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軽量でしかも仕上外径が細く柔軟性がありますので、配線時の取扱いが容易です。 線心の識別は、13心までを色分けとし14心以上のものについては、ライン色及び組合せによって識別していますので、回路判別が容易です。 絶縁体及びシースに鉛を含まない環境に優しいPVCを使用しております。

各心線の色識別で極性識別を容易に行うことができます。 接着強度が安定しており、引き裂き性にもすぐれています。 導体の表面をすずめっきで保護し、酸化、発錆を防ぎます。

柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

仕上外径が細く、高密度配線に適しています。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

柔軟性、耐油性、UL・cUL規格ケーブル

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

小さくても10Aまで使える。2つの出力先切り替えもできる5線リレー。

耐水性、可とう性、加工性にすぐれています。 定格温度:60℃、定格電圧:300V以下 PSE適合品です(0.3mm²を除く)。

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

基板端子間やボリュームなどへの配線に便利な2芯シールド線です。

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤ丸形コード(VCT-F)を10M・20M・50Mにてラインアップ

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

UL、cUL。電気用品安全法は適用されないため、信号及び通信回路などの低電流電気回路で使用してください。150 V KVC-36 FAケーブル。エンジニアリング機械などの低電力装置の制御回路での使用に最適 優れた耐油性及び耐熱性のシース材を使用 配線を識別できるため容易な配線作業

極細導体に無酸素銅ベースの合金を使用した高屈曲ケーブルです。 絶縁体にふっ素樹脂(ETFE)を使用し耐熱性、屈曲性にすぐれています。 スリムかつソフトで多用途にご使用いただくことができます。 耐油、耐熱性にすぐれたシース材料を使用しています。環境に配慮した非鉛を使用しています(RoHS対応)。

柔軟、耐油性に優れた計装用ケーブルです。

導体(7/0.18)には「すずめっき軟銅線」を使用しておりハンダ付け性に優れ、耐腐食性も良好です。ビニルは絶縁、シースともに耐熱105℃仕様で、ハンダ付けや熱収縮チューブの加工時に溶けたり収縮したりといったことが少なく、品質の安定・向上、ロスの低減に貢献します。さらに、シースは耐油、耐熱、難燃性に優れ、ABS樹脂やその他の樹脂に対して非移行性であるため、機器等への色移りがありません。

ULリスティング(CL3、CM)とULレコグニション(AWM)、Cul(CSA AWM)の規格に適合。 ANSI/NFPA70、79に対応可能。 耐熱、耐油、柔軟性にすぐれており、ABS、PS非移行性のシース材料を使用。

耐熱性、耐油性、柔軟性に優れています。

電気特性、温度特性、耐候性、耐薬品性、耐粘性などはPTFE電線と同等です。柔軟性は広い温度範囲で安定しています。可塑剤や充填剤を含まないので、経時効果や有毒ガスの発生がほとんどありません。導体にも柔軟性の高い無酸素軟銅線の可とう撚線を使用しています。

ULリスティング(CL3、CM)とULレコグニション(AWM)、Cul(CSA AWM)の規格に適合。 ANSI/NFPA70、79に対応可能。 耐熱、耐油、柔軟性にすぐれており、ABS、PS非移行性のシース材料を使用。

UL・cUL規格ケーブル、耐ノイズ性、柔軟性、耐油性

導体(7/0.18)には「すずめっき軟銅線」を使用しておりハンダ付け性に優れ、耐腐食性も良好です。ビニルは絶縁、シースともに耐熱105℃仕様で、ハンダ付けや熱収縮チューブの加工時に溶けたり収縮したりといったことが少なく、品質の安定・向上、ロスの低減に貢献します。さらに、シースは耐油、耐熱、難燃性に優れ、ABS樹脂やその他の樹脂に対して非移行性であるため、機器等への色移りがありません。