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Gulf Evo には多種類の厳選された添加剤が使われております。特に、せん断安定性の優れた粘度指数向上剤と有機モリブデン系摩擦調整剤が配合され、PAO/Ester基油との絶妙なバランスでエンジン回転数の全域でレスポンスを向上させ、シビアなアクセルワークにも瞬時に反応します。また、ピストンスピードが上昇する激しい走行にも耐えられるように設定されています。

MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。JASO：MA 。API：SG

最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの協同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減、低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SN規格値よりも最大82%油膜強度を強化し摩耗や騒音を抑えます。さらに、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。あらゆるレーシングシーンに対応するべく開発されたレーシングスペックオイル。厳選されたエステル基油を新配合し、従来のUltraflex(TM) TECHNOROGYを更に進化させたレーシングスペックエンジンオイルです。レースやハイスピードなワインディング走行などの厳しい条件に対応するべく、優れた流体特性と剪断安定性、粘度維持特性により、抜群のエンジンレスポンスを発揮します。また、素早いギヤチェンジにも確実に対応し、クラッチスリップを防ぎ、エンジンパワーを確実に伝達すると同時に、高温高回転領域の強い剪断応力を受ける環境下でも優れた油膜安定性を保ち、エンジンやギヤボックス内部を確実に保護します。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SN規格値よりも最大82%油膜強度を強化し摩耗や騒音を抑えます。さらに、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。レースから街乗りまで幅広く対応するハイパフォーマンスオイル。優れた油膜と剪定強度、高い粘度の安定性がエンジンのパフォーマンスを向上させ、最適な燃費を維持します。規格の条件をはるかに上回る優れたエンジン、ギア、クラッチの保護性を提供すると共にクラッチスリップを防ぎ、エンジンパワーを確実に伝達します。レースなどの高温高回転領域での使用において、強い剪断応力を受ける環境下でも優れた油膜安定性を持ち、エンジンを確実に保護します。

世界中のレースシーンで認められたオフロード専用設計・フル・シンセティックオイル。あらゆる環境下において最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードの極端な負荷や、土埃などの侵入から保護する専用設計。オフロードレースはもちろん、林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下にお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高耐熱性能と高レスポンスを両立

大電力対応のメタルクラッド抵抗です。 シャーシなどに直接固定できる形状をしており、他の抵抗に比べ放熱性に優れています。 抵抗に繋がる端子はその他のリード抵抗と同様、リード線タイプです。

耐薬品性・耐油性・耐溶剤性・耐候性・耐オゾン性に優れています。耐熱老化性はシリコンゴムより優れています。

0.1秒を争うレースシーンで鍛え上げられた技術力は、ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるタイプのスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。世界共通のAPI(アメリカ石油協会)サービス分類の中のガソリンエンジンオイル「SM」に合格した、超高性能エンジンオイルです。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

断熱性に優れています。半連泡。反発弾性に優れています。発泡倍率約2倍。 圧縮の程度にもよりますが、一般的に-60～+200℃まで使用可能です。 高発泡SRスポンジシートより、大きいサイズでの製作が可能です。

中～大排気量車&ターボエンジンに。 耐久性に優れたハイパワーエンジン対応オイル。 耐熱劣化性・清浄性・高温での油膜形成力に優れたオイル。 高負荷ハイパワー・大排気量・過給器付エンジンに最適。 外国車・国産車の一般乗用車から、ブースとアップ・タービン交換仕様のハイチューニング車まで対応します。

大きな電力を消費する回路での使用に適したメタルクラッド抵抗。アルミ放熱フィン付ケースに抵抗体素子が封入されています。抵抗値許容差

断熱性に優れています。半連泡。反発弾性に優れています。発泡倍率約2倍。 圧縮の程度にもよりますが、一般的に-60～+200℃まで使用可能です。 高発泡SRスポンジシートより、大きいサイズでの製作が可能です。

サーキットなどのハードな走りに対応 スポーツ走行に対応するレーシングスペックオイル。 モトGPなどのレースで培われた技術を、一般走行やサーキット走行など、あらゆる領域でハイレベルな潤滑性能を発揮。 負荷の大きなクラッチやギアーボックスをはじめ、すべてのエンジンパーツを確実に保護。 水冷・空冷問わず、中～大排気量のあらゆるエンジンにおすすめ。

サーキット走行やスポーツ走行を目的とした本格的なレーシングオイルです。基本設計は、FSE E-Specをベースとし、更にFM剤を増量することにより、油膜の強度、潤滑性の強化を最大限に追求した最高峰のモータースポーツ用オイルです。始動性・低温性能などの面から一般の走行には不向きですので、ご注意下さい。

耐候性に優れています。耐油性が良好です。耐熱性がNR・NBRより良好です。

ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。 強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が過酷な状況においても確実にエンジンを保護し、快適なスポーティドライブをサポートします。

イノシシ対策用などのワイヤーメッシュ柵の設置作業に役立つ簡単クリップ

切断されたバンドの先端を折り曲げて内側に止めるので、取り扱いは安全で結束部の厚みは薄く仕上がります。 結束時間は従来の半分で済みます。耐放射線性、耐候性、耐食性、耐熱性などの厳しい使用条件に適しています。 結束は簡単で、エッジは面取りされているので、取り扱いは安全です。

ESTER(エステル)を配合し油性を強化 混合潤滑環境にて金属表面に皮膜を形成し、良好な潤滑環境を保持 GⅢ系合成油の優れた酸化安定性、熱安定性を発揮しロングライフに使用可 せん断安定性に優れエンジンの高回転による粘度低下を防ぐ レスポンスの良さはオフロード車にも対応(MB車除く)

10W～50Wサイズの富士倉LED投光器にご使用頂けます。

大電力対応のメタルクラッド抵抗です。 シャーシなどに直接固定できる形状をしており、他の抵抗に比べ放熱性に優れています。 抵抗に繋がる端子は平型接続端子(タブ端子)の様な形状です。Φ2の穴が開いています。