「12V27W」の検索結果

LEDウインカー ハイフラ防止抵抗器(12V/27W)2個セット。 ウインカーLED化による、ハイフラ現象・球切れ警告灯対策に!

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

メーカー名：スズキ 。メーカー品番：09471-12152

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

豊富なラインアップで、ポジション・バック・ウインカー・テール&ストップ・ライセンスランプをドレスアップ!。白熱ハイパワーカラーバルブ。「B1ハイブリッド」は、クールな白い光で、ポジションランプ、バックランプ、ライセンスランプをドレスアップする高効率ホワイトバルブと、クリアレンズでドレスアップしたリアコンビネーション(テール&ストップ)ランプやウィンカーランプ専用の高効率カラーバルブです。

豊富なラインアップで、ポジション・バック・ウインカー・テール&ストップ・ライセンスランプをドレスアップ!。白熱ハイパワーカラーバルブ。「B1ハイブリッド」は、クールな白い光で、ポジションランプ、バックランプ、ライセンスランプをドレスアップする高効率ホワイトバルブと、クリアレンズでドレスアップしたリアコンビネーション(テール&ストップ)ランプやウィンカーランプ専用の高効率カラーバルブです。

出力電圧 = 12V dc。出力電流 = 27A。定格電力 = 324W。出力数 = 1。入力電圧 = 120 → 330 V dc， 85 → 265 V ac。実装タイプ = シャーシマウント。パッケージタイプ = カバー付。長さ = 6.5インチ。幅 = 3.23インチ。奥行き = 2.4インチ。効率 = 83%。重量 = 1kg。UL508 UL60950-1 、 CSA 60950-1 、 EN60950-1 、 EN50178. UL 認定、 CSA 認定. ピーク出力電流は10秒以下、デューティ 35%以下でご使用ください。50 ℃を超えると、出力電力をディレーティングします。奥行きは端子台を含めていません。. HWS シリーズ 15 → 1500 W. コンパクトで、前世代の製品よりスペースが50 %削減 高い信頼性と長い製品ライフサイクルを実現するように設計されています 半導体製造装置向けのSEMI F47(高ライン AC )規格に準拠 電源オンの LED インジケータ 取り付けが簡単 - ねじ止め端子 出力電圧調整可能( ± 20 % ) 半導体製造装置向けのSEMI F47 規格に準拠 EN61000-3-2 適合の力率補正 EMC測定では EN 55022-B、FCC クラスB に準拠 過電圧・過電流保護 300 → 1500 W タイプの内蔵ファン

コンセント出力：AC100V-5A(60Hz)120W(2口合計) 電源のないアウトドア(停電時)で家電が使える USBポートから充電できないパソコン等の電源やラジオ、扇風機、照明等の家電機器が使えます。 電源のない屋外や作業現場でコードレスドライバーやドリルのバッテリーの充電ができます。USB PDに対応したType-Cポート搭載。 USB PD対応のiPhoneを約30分で50%充電できる超急速充電に対応。 出力27W対応でPD対応のスマートフォン、タブレットの充電に対応。 最大出力120W(12V-10A)なのでコンプレッサー式の車載冷蔵庫も使えます 各種カーアクセサリー。カーシェーバー、カークリーナー、車載用エアコンプレッサー 安全にお使いいただくための各種保護機能を搭載しています。【過充電保護】【過放電保護】【過負荷保護】【温度保護】【短絡保護】

Raspberry Pi 5に最適な公式ACアダプターです。USBのカスタムPDを採用しており、5.1 V / 5 Aの他、9 V / 3 A、12 V / 2.25 A、15 V / 1.8 Aの出力が可能です(最大 27 W出力)。PSE取得済み製品。

小型軽量だからラクに取り回しできる、コードレスクリーナー。 指のかかりが良い新グリップで、握りやすく疲れにくいです。 すきまノズルの先端は木材などを痛めないようゴムカバー付き。 クリーンカプセル方式でフィルタ掃除が簡単。 電池を替えるだけで、14.4Vでも18Vでも使えます。 石膏粉も、部屋の隅でも、パワフルに級引。様々なシーンでマルチに活躍します。

WL-03LED9ハイパワーワークランプがリニューアルしました。

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

誤差が小さな高精度水晶を用いた自律タイプの電波時計時刻送信機。高精度水晶発振子をタイミングデバイスとして使用した、自律精度の高い電波時計時刻送信機です。初期設定として本機に時刻情報を入力した後は、高精度水晶発振子により自律動作で時刻を保持するため、ネットワークやGPSによる外部の時刻修正が不要です。電波時計が標準電波を受信しづらい環境でも、正確な時刻情報を電波時計に設定できます。

油温計にレベルゲージを付加。油温表示0℃～200℃。アルミ削り出しアルマイト仕上げとクロームメッキの2タイプ。

急速充電PD3.0/ QC3.0対応に対応した車載用DC充電器。 最大合計45W出力。

1年間代理店保証。代理店保証終了後はメーカー保証準拠〇メーカー保証3年〇3.5インチ SATA 6Gb/s 正規輸入品〇IronWolfドライブは一般家庭、SOHO、および中小規模企業向けの1から8ベイのNASエンクロージャに最適化され、AgileArrayテクノロジーにより最大限の信頼性とシステムの敏速性を実現〇従来型磁気記録方式 (CMR) を採用 〇データ復旧サービス(Rescue)3年付で万一の備えも安心〇安心メーカーサポートアドレス seagate.japan.support@seagate.com〇AgileArrayによりNASエンクロージャに最適化、RVセンサーにより振動を最小限に〇高剛性・拡張性・耐久性〇常時稼働、いつでもアクセスできる24時間365日のパフォーマンス専用に設計

ノーマルのフランジボルトと交換し、クランクケースの開け閉めの作業性向上。錆に強いステンレス製。。キット構成。M6×20… 1本、M6×30…2本、M6×35… 2本、M6×40… 6本、M6×55… 2本、M6×65… 2本、M6×100… 1本。合計16本。※セットには16本のボルトが入っていますが、車両の年式により、実際に使用するボルトは若干異なります。。適合車種。 モンキー(FI) 。型式 Z50J9 フレームNo.AB27-1900001～。 モンキー/ゴリラ(12V) 。型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001～ 。型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～。 モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) 。型式 Z50JF/J/L フレームNo.Z50J-1600008～1805927。 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) 。型式 Z50JZ/B/C/E フレームNo.Z50J-1300017～1510400。 モンキーバハ 。型式 Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001～

油温計にレベルゲージを付加。油温表示0℃～200℃。アルミ削り出しアルマイト仕上げとクロームメッキの2タイプ。

モンキー/ゴリラを中心とした高性能4ストミニマフラーをラインナップ!。ノーマルエンジンから、ボアアップ車両まで対応!各種マフラーデザインはカスタムコンセプトに合わせてチョイスしてください!

すっきりしたリア回りを演出するフェンダーレスキットを各種ラインナップ。

各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1～2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。

高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。スクーターチューンの必需品、メーカーアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1～2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。

ピストン径50mm-54mmの一般的なピストン重量に合わせてバランス取りしたSPクランクシャフト。バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動を減少させるとともに、コンロッドの断面積を増やして剛性を高めました。クランクサイドベアリングには高回転での摺動性が優れる高回転タイプを採用。・ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量が約90-115gでベストバランス。・ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属。・高速ベアリング6304L1C3付属