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大型車用バッテリーは耐震度が重要。PRODA Xは極板に堅牢な鋳造式グリッドと高密度ハードペーストを採用。連続走行や工事現場の激しい振動下でもいかんなく性能を発揮します。液減りが少なくなり、補水の手間を軽減します。

バス、トラックなどの大型車用のバッテリーです。過酷な使用環境下での耐久性に優れています。

業務仕様の耐久力でトラック・バスに最適 パワフル・ハイブリッドバッテリー

大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー! G&Yu BATTERYは世界中の過酷な気象条件とあらゆるロード走行に適応する為「耐久性」「信頼性」「安全性」の向上を基本理念として先端技術による環境調和型生産ラインのもと日夜生産性向上に取り組んでいます。その優れた品質と生産能力は世界150の国々から高い評価を得ています。 長年にわたり北部九州で輸入バッテリー(G&Yu製バッテリー)を 地元船舶に販売し、近年には、舶用電球メーカーを通じ全国に販売してきました。大手輸入メーカー製船舶用大型バッテリーは、国産品と比べ価格が大幅に異なるにも関わらず、性能差含めクレームなど殆どありません。 電解液比重値を低くすることで充電受入性能の改善を図り、業務用車両特有の過酷な使用状況にも適応します。満充電時比重：1.26。 PROシリーズ専用設計の極板を採用し減液特性に優れ、メンテナンス性能を向上しました。高密度化を実現したエキスパンド極板採用により、優れた耐腐食性能を実現しました。 PEエンベロープセパレーター(-)と高密度不織布(+-)の併用により活物質の脱落を防ぎ、過酷なバッテリー使用条件に耐えるよう設計されました。 ハードペースト採用による耐久性の向上と、ペーストの結合力を高め、脱落を防ぐ特殊繊維を配合しました。改良型ペースト採用により深放電時におこる結合力の低下を抑えました。 メンテナンス性に優れた液栓キャップ採用。

補水がいらないセミシールドタイプ<br />独自の二重蓋構造が化学反応により気化した電解液を冷やし、再び液化して戻ることでショートの原因となる液枯れを防止します。<br />振動に強いホットメルト技術振動に強いホットメルト技術<br />極板同士を固定し振動による落下を防ぎます。極板の化学変化によるショートを防ぎます。<br />ひとめで状態がわかるインジケーター付<br />バッテリー上部にインジケーターを搭載し、その色を見て良好・不良が判別できます。<br />充電制御車対応

通常使用とは違う業務車両用に「耐振動・防爆・耐熱・耐寒」を追求して開発された高性能バッテリー。<br />メンテナンスがしやすく埃づまりしにくい凸型キャップ。<br />取付・取り外しに便利な取っ手付。<br />世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。

韓国一流メーカー製造のスタンダードバッテリーです。

漁船などに適したバッテリーです。 ハイブリットタイプなので、自己放電・液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減します。<br />船舶で考えられる厳しい環境にも耐えられる設計。<br />外部からのスパーク(火花)をバッテリー内部に通さない防爆フィルターを内蔵した「防爆液栓」を採用。<br />エンベロープセパレータとガラスマットを併用することで、内部ショートと活物質の脱落を抑制し、信頼性を向上させました。

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

世界110カ国の信頼を持つ韓国電池が製造しております。<br />メーカー取り扱い機種は、オープンベント(補水液栓付き)型MFバッテリーです。<br />2000年に新工場増設に伴いより一層の品質、供給体制を確立しております。<br />また、日本国内建機、溶接機メーカーへ新車組み付け用として採用しています。<br />自動車用(JIS、BCI、DIN規格)、サイクルサービス用バッテリー(EB、GC)を品揃えしております。<br />両極板に新カルシウム合金を採用しているため、極めて少ない減液と特性を実現。<br />また、自己放電(自然放電)についても極めて低く抑えられています。<br />優れた振動耐震性・高始動性能<br />鋳造式一体型すストラップにより徹底した極板の固定、集電効率の増加を図っています。

[ハードな使用にも耐えるタフ構造]負極板には【低抵抗袋状PEセパレータ】、正極板には【ガラスマットセパレータ】を併用した特殊構造を採用。 これにより、下部短絡を抑制し、耐振性と高温耐久性が一段と向上し、高い信頼性を実現しています。(E41形式を除く。) [優れたメンテナンス性能]負極板には自己放電の少ない【耐腐食性カルシウム合金】、正極板には減液特性を向上させた【特殊低アンチモン合金】を採用したハイブリッド構造。 さらに開け閉めしやすい摘み式液栓を採用し、メンテナンス時の負担を軽減しています。(E41形式を除く。) [長寿命&長期製品保証]正極板には、耐久性の高いブックモールド方式の【タフグリッド】と活物質の脱落を抑制する高密度な【パワフルペースト】を採用。 ハードな使用環境においても優れた寿命性能を発揮し、長期製品保証を実現しています。(E41形式を除く。) [防爆液栓採用で安全性を向上]液栓内に防爆フィルターを内蔵。 外部スパーク(火花)からの引火が原因となる爆発事故を防止することで、安全性を向上しています。

大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー! 信頼性をさらに追及した高性能GSバッテリー! メンテナンスを軽減し、耐久性を向上ハイブリットタイプなので、自己放電・液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減します。また船舶で考えられる厳しい環境にも耐えられる設計になっています。 防爆液栓(突出)を採用。外部からのスパーク(火花)をバッテリー内部に通さない防爆フィルターを内蔵した「防爆液栓」を採用。また突出形状にすることにより開けやすくなっています。※防爆液栓は全ての爆発事故の抑制を保証するものではありません。 エンベロープセパレータを採用。エンベロープセパレータとガラスマットを併用することで、内部ショートを活物質の脱落を抑制し、信頼性を向上させました。 D型ターミナルを同梱。船舶用バッテリーに必需品のD型ターミナルを同梱しています。

トラック・バス用バッテリー PRO ROAD R2シリーズ ハードな使用にも耐えるタフ構造 優れたメンテナンス性能・長寿命&長期製品保証 防爆液栓採用で安全性を向上 (※全ての爆発事故の抑制を保証するものではありません)

低抵抗の不職布を採用によりペーストの脱落を防止し、耐久性が向上。 ポケット式グラスマットセパレーターがペーストの脱落を防止し、耐久性が向上。 突出型液栓により土や泥などの詰まりを抑制。 1年または走行距離3万キロ保証(いずれか早期到達時まで)

日立バッテリー純正ターミナル<br />Dターミナルはプラス側・マイナス側でサイズが異なります<br />130F51/155G51/210H52などのバッテリーへ<br />10mmボルトで固定するタイプ

バッテリーターミナルへ直接取り付け<br />Dターミナルはプラス側・マイナス側でサイズが異なります<br />75D～115D/130F51/155G51/210H52などのバッテリーへ<br />10mmボルトで固定するタイプ<br />ステンレス丸座金付き

夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。 バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 高性能電極板採用 低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)

D型ターミナル・ボルト固定式です! バッテリーターミナルへ直接取り付け Dターミナルはプラス側・マイナス側でサイズが異なります 75D～115D/130F51/155G51/210H52などのバッテリーへ 10mmボルトで固定するタイプ ステンレス丸座金付き

バッテリーターミナルへ直接取り付け<br />Dターミナルはプラス側・マイナス側でサイズが異なります<br />75D～115D/130F51/155G51/210H52などのバッテリーへ<br />セイワ工業製・最もポピュラーな商品

D型蝶ターミナル! バッテリーターミナルへ直接取り付け Dターミナルはプラス側・マイナス側でサイズが異なります 65D/75D～115D/130F51/155G51/210H52などのバッテリーへ 工具を使わずに取り付け可能 蝶ネジ部分は色付けされているのでプラスマイナスを間違える心配なし(赤：プラス・黒：マイナス)

D型ターミナル用絶縁カバー・圧着端子・絶縁チューブ付き 大型の絶縁カバー付きで短絡事故などにも安心 大型タイプのDターミナル・8mmボルトでしっかりと固定可 75D～115D/130F51/155G51/210H52などのバッテリーへ 圧着端子接続式 10mmボルトで複数のターミナルを接続可

新型タイプD型ターミナル用<br />短絡事故防止<br />腐食と振動などに強い、耐高温ポリカーボネート製絶縁カバー付き<br />ターミナルは6角穴付きボルトで固定<br />ケーブルは挟み込み接続式<br />接続ケーブルはメイン1系統(60SQまで)とサブ2系統(22SQまで)<br />75D～115D/130F51/155G51/210H52などのバッテリーへ

バッテリーターミナルへ直接取り付け<br />Dターミナルはプラス側・マイナス側でサイズが異なります<br />65D/75D～115D/130F51/155G51/210H52などのバッテリーへ<br />工具を使わずに取り付け可能<br />蝶ネジ部分は色付けされているのでプラスマイナスを間違える心配なし(赤：プラス・黒：マイナス)

近年の12V用電動リールは高性能化し，小型ながらモーター出力は最大20A以上流れるタイプも少なくありません。<br />これらの電動リールを複数使用するには大きな電源を準備し、また電流増加に伴い、配線も太い電線を使用する必要があります。(大きな電源とは容量の大きな130F51～210H52などのバッテリーです)<br />これらのバッテリーは1度に100A～200A以上の大きな電流を流せます。<br />【10台(方舷に5台づつ)使用する場合】<br />電動リール専用バッテリー130F51以上の電源を必要とする<br />このバッテリーを充電する場合、12V専用の充電用ダイナモを主機ベルトに取り付ける<br />スペースやプーリーなどの問題でダイナモの取付ができない場合、24V電源から、DCDCコンバーターを利用して電動リール専用のバッテリーを充電する<br />この場合、逆流防止対策が必要となります。

太陽光によりバッテリーを効率よく充電!<br />最新のフレキシブルソーラーパネルを採用<br />OEMによるコスト削減品<br />フレキシブルソーラーとはアルミフレームが無く、強化ガラスを使わない柔軟性のある最新の太陽光発電パネル!<br />本体は耐久性のあるポリマー材質を使用した樹脂製<br />大幅に軽量・コンパクトなパネル厚み4mm!小型船やヨットへの装備に最適<br />表面部は紫外線に強い樹脂コート・取り付け部は塩害に強いステンレス製<br />12Vバッテリー充電用<br />バイパスダイオード内蔵により、パネルを複数増設することが可能!→同じパネル2台を接続することで充電容量を2倍に拡張、または24Vバッテリー充電用としても使用可能。(増設をご希望の方は注文時にご連絡下さい。)<br />船舶用に設計→コントローラーへの給電用ケーブルは2芯キャプタイヤーを使用しているので、従来品のようにケーブル2本の穴を船体にあける必要無し<br />2022年モデル<br />お勧めバッテリー機種：75D・90D・95D・115D・120E・130F51まで<br />チャージコントローラーは5種類(MXH-20-2・MXH-20W・MXH-10WP・MXH-20S・MXH-20MT)の中から選択可能!(標準品はMXH-20-2)

カメラをプリンターやPCに接続するためのUSB接続ケーブルです。

「AQUA DREAM」 PLATINUM BATTERYのご紹介 当バッテリー(AQUA DREAM PLATINUM BATTERY)は、ISO 9001 / TS 16949 / ISO 14001 の国際品質に認証され、世界各国に流通が成されている、WORLDWIDE バッテリーです。 日本国内で活躍する多くの四輪車に強力なパワーを供給することができる最高峰レベル(高始動×大容量×優性能)のバッテリーです。 始動性能を最大限に高めるため、内部構造の電気の流れをスムーズにしつつ、内部短絡の発生を防止しています。これがバッテリー性能に如実に表れています。 内部に防爆フィルターを設置し、外部からの要因となる引火爆発の可能性を大幅に低下させ、また、振動や衝撃に耐えられる設計を施しています。 より長くお使い頂けるように、充放電時の電解液の減少を抑えるカルシウムすず合金を採用し、プレートを強化することで性能劣化を抑えます。 過酷な使用条件でも耐久性を維持するバッテリー活物質内の特殊添加剤が活物質の結晶構造を強化し、バッテリーの寿命を延ばします。 メンテナンスフリーの最大特徴であるインジケーターにより、バッテリーの状態、交換時期を知ることができます。 電気の流れをスムーズにするグリッド設計によって始動力を高めました。 活物質の結晶構造を強化する特別な添加剤を加えることによって寿命を延ばしました。 密封カバーの特別な構造を採用することによってユーザーの危険を保護します。 POINT-1 補水不要のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。 (通常のバッテリーは、バッテリー液が減ると、精製水、またはバッテリー用補充液を補充する必要が有りますが、AQUA DREAMバッテリーは補水が不要です。) POINT-2 シールド型 液栓の無い密閉型のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。) POINT-3 インジケーターを適用して、製品の交換時期や状態を一目で確認することができます。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。) POINT-4 バッテリーの運びや装着に便利な人間工学的なハンドルデザインを採用しました。 (ハンドル/取っ手は、JIS MF SERIESの充電制御車対応/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーとなります。) (ハンドル/ロープタイプは、大型業務車両用バッテリーです。) POINT-5 特許を取得した特殊な端子/Patent Bushingは、ユーザーに安心感と便利さを提供しています。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象となります。)

キャップ付きなので補水可能。乗用車から農機、建機、船舶と幅広くお使いいただけるスタンダードモデル。キャップレストップフラットタイプ。長距離・長時間走行(使用)の車や重機などに最適。 イナダバッテリーは、韓国・現代グループのバッテリーメーカーに生産委託し、製造を行っています。1991年に発売を開始してからもうすぐ30年、大手建設機械メーカー、農業機械メーカーに純正部品として正式採用されはや20年、今ではさまざまな業界でご使用頂いています。

本格的な防水ソーラーパネルを使用したバッテリー充電システムです。 太陽からの光エネルギーを電気に変換しバッテリーを充電できます。 高性能チャージコントローラーを使用し効率よく充電します。 充電、放電の両方を制御できます。1時間に約5A充電可能。

本格的な防水ソーラーパネルを使用したバッテリー充電システムです!<br />24V仕様 1時間に約2.5A充電可能! <br />太陽からの光エネルギーを電気に変換しバッテリーを充電できます。<br />高性能チャージコントローラーを使用し効率よく充電します。<br />充電、放電の両方を制御できます。

バケットを外さず”つかみ”に変身します。