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「155-r50」の検索結果

155・固定車(ゴム車)
ハンマーキャスター(13件のレビュー)¥389税込¥4281個当日出荷取付が縦横どちらでも簡単自由ですから一般家庭及び事業所でご使用になるあらゆる軽量製品に適したキャスターです。仕様固定式本体はユニクロームメッキ仕上形状固定車型式155固定車材質(車輪)ゴム一体車輪樹脂ブッシュ入金具仕上三価クロム化成処理ストッパーなしキャスタータイププレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B155型
マキシンコー¥229,800税込¥252,7801台10日以内出荷から20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W155型
マキシンコー¥229,800税込¥252,7801台10日以内出荷から25日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ B-B155型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥834,300税込¥917,7301台10日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターブレーキモータ付軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ W-E155型 モータ付
マキシンコー¥524,800税込¥577,2801台10日以内出荷入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AWP155型 脚付
マキシンコー¥379,800税込¥417,7801台10日以内出荷種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ ABP155型 脚付
マキシンコー¥369,800税込¥406,7801台10日以内出荷から20日以内出荷種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中空軸)AOシリーズ AOKP155型 脚付
マキシンコー¥549,800税込¥604,7801台10日以内出荷から20日以内出荷種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ AWP-E155型 脚付 モータ付
マキシンコー¥616,600税込¥678,2601台10日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸上ウォーム形各軸水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中空軸)Eシリーズ AOKP-E155型 脚付 モータ付
マキシンコー¥788,800税込¥867,6801台10日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ B-E155型 モータ付
マキシンコー¥524,800税込¥577,2801台20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ ABP-E155型 モータ付
マキシンコー¥616,600税込¥678,2601台20日以内出荷種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸下ウォーム形各軸水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ ABP-B155型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥897,600税込¥987,3601台20日以内出荷種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターブレーキモータ付軸下ウォーム形各軸水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸配置右側軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
二段ウォーム減速機(ヘリカル/ウォーム)(中実軸)Uシリーズ UAS155型 モータ付
マキシンコー¥694,500税込¥763,9501台30日以内出荷モータ一体形で、コンパクトな設計です。種類減速機取付方式脚なしねじれ右ねじれ軸の形状(出力)中実軸モーターモータ付塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
二段ウォーム減速機(ヘリカル/ウォーム)(中実軸)Uシリーズ UBS155型 モータ付
マキシンコー¥694,500税込¥763,9501台30日以内出荷モータ一体形で、コンパクトな設計です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(出力)中実軸軸下ウォーム形各軸水平塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
二段ウォーム減速機(ヘリカル/ウォーム)(中実軸)Uシリーズ UTS155型 モータ付
マキシンコー¥694,500税込¥763,9501台30日以内出荷モータ一体形で、コンパクトな設計です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(出力)中実軸モーターモータ付軸ウォーム垂直塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
二段ウォーム減速機(ヘリカル/ウォーム)(中実軸)Uシリーズ UTSL155型 モータ付
マキシンコー¥694,500税込¥763,9501台30日以内出荷モータ一体形で、コンパクトな設計です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(出力)中実軸モーターモータ付軸ウォーム垂直塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
Murata MLCC 10nF 50V dc 0402 (1005M) GCM155R71H103KA55D
MURATA(村田製作所)¥479税込¥5271袋(200個)翌々日出荷仕様●静電容量: 10nF●電圧: 50V dc●パッケージ/ケース: 0402 (1005M)●実装タイプ: 表面実装●温度特性: X7R●許容差: ±10%●自動車規格: AEC-Q200●シリーズ: GCM●動作温度 Max: +125℃●ムラタGCM自動車用0402シリーズ. 村田製作所のGCM 0402シリーズセラミックコンデンサは、小型で高容量値の高誘電率系コンデンサです。 このモノリシックチップコンデンサにはCOG温度特性品があり、極性はなく、端子がNi保護されていてはんだ食われへの耐性が向上しています。 GCMモノリシックチップコンデンサは、村田製作所の車載グレードコンデンサの1つです。 これらのセラミックコンデンサは高周波域において低インピーダンスで、優れたパルス応答とノイズ除去が実現されます。RoHS指令(10物質対応)対応
Murata MLCC 10nF 50V dc 0402 GRM155R71H103KA88D
MURATA(村田製作所)¥399税込¥4391セット(200個)7日以内出荷仕様●静電容量: 10nF●電圧: 50V dc●パッケージ/ケース: 0402●実装タイプ: 表面実装●温度特性: セラミックRoHS指令(10物質対応)対応
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3Rシリーズ CY3RG50-155
SMC¥119,800税込¥131,7801個9日以内出荷ストローク(mm)155配管形式(G) 集中配管形作動方式複動チューブ内径(Φmm)50ポートねじの種類(-) Rcスイッチレール(-) スイッチレール付
布製タイヤチェーン
SEIWA(セイワ)¥13,980~税込¥15,378~1個4日以内出荷PS11(型番:S11)適合タイヤサイズ:145/80R12 175/70R12 135/80R13 155/70R13 160/65R13 165/65R13 175/60R13 195/55R13 225/45R13 135/70R14 145/65R14 155/60R14 165/55R14 175/55R14 185/50R14 205/45R14 155/50R15 160/50R15 165/50R15 175/45R15 185/45R15 195/40R15 165/40R16セット内容収納バッグ、作業用手袋、取扱説明書寸法(高さH×幅W×厚さt)(mm)300×230×120
スノーチェーン 自動車タイヤ用
(197件のレビュー)¥3,500税込¥3,8501セット(2個)当日出荷【1年間保証付き】車をジャッキアップすることなく簡単に装着が可能です。 9mmのチェーンを採用しているので車体への干渉が少なくなっています。 また運転時の操作性は問題なく、騒音の発生も少なくなっています。 チェーンは亀甲タイプになっているので横滑りが発生しにくくなっています。 チェーンを締め付ける際に緩みが発生しにくい仕様になっています。 クリアランスが4cm以上あれば装着可能なのでクリアランスが狭い車にもオススメです。付属品軍手+補修リング(2種類×2)材質スチール+PVC販売区分業務用
布タイプ タイヤチェーン AutoSock
AutoSock(14件のレビュー)¥15,980税込¥17,5781個当日出荷から5日以内出荷ノルウェー生まれの手軽で簡単!!緊急用タイヤすべり止め。クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能!!厚さ約1mmなので輸入車などにも装着でき、今までにない快適な乗り心地を体感できます。雪や氷の上でのグリップ力を最大限に発揮!!チェーンでもスタッドレスでもない特殊繊維が路面との摩擦面積を最大限に確保し、高いグリップ力を発揮します。わずか約1kg!軽量で超コンパクト!!いざという時のために持っていたい・・・。トランクやシート下など、常に車に載せておいても邪魔になりません。日本・ヨーロッパなど大手自動車メーカー各社で純正採用!!。オートソックはタイヤにかぶせるだけですので分かりやすく簡単に取り付けすることが出来ます。騒音にも少なく粉塵も出ない道路にも優しい布製タイヤすべり止め。用途クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能。
非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ
KEIKA(12件のレビュー)¥14,980~税込¥16,478~1セット(2個)当日出荷から4日以内出荷Wプッシュ式ロック採用でスムーズ脱着!タイヤ全体を包み込む「静粛性」と超硬スパイクを採用した「走行性」を両立したウレタンネットチェーンです。付属品バンドフッカー、ゴムバンド、取扱説明書、手袋セット内容チェーン本体×1ペア、ゴムバンド×4本、バンドフッカー×1本、作業用手袋×1組、取扱説明書×1部
合金製ラダータイプ タイヤチェーン 雪道楽JⅠ
FEC (株式会社エフイーシーチェーン )(15件のレビュー)¥13,980税込¥15,3781セット(2個)当日出荷から5日以内出荷扁平タイヤ、クリアランスの狭い車にも最適9mmチェーン。 ほとんどの国産車に装着可能。ジャッキアップ不要でカンタン取付。優れた耐久性と静粛性。ツイストクロスによる安心性能。用途乗用車・ミニバン専用(RV車、1・4ナンバーの商用車には使用できません)付属品手袋材質接地面=SPCCクロスチェーン=低マンガン鋼サイドチェーン=SWRM8キッコウフック=SPCC形状ラダータイプ
ISSE スノーソックス SUPER TYPEⅡ 布製タイヤチェーン
ISSE SAFETY(1件のレビュー)¥19,980税込¥21,9781セット(2枚)当日出荷から5日以内出荷イッセ・スノーソックス スーパー TYPEⅡ。日本チェーン規制適合品。イッセ・スノーソックスは金属チェーンに匹敵する圧倒的なグリップ力をほこるヨーロッパ生まれの布製タイヤチェーンです。圧雪、深雪、アイスバーンの他、水分の多い日本の道路、シャーベット状の路面、どんなコンディションでも安心して走行できます。被せるだけで簡単装着、ジャッキアップも特別な工具も不要です。だれでも簡単に取り付けられます。タイヤと車体の空間が狭い車にも装着可能です。・強靭な繊維を束ねた撚り糸が立体的に編み込まれています。 これが接地面の水分をしっかりと吸収しタイヤと路面の摩擦面積を広げてグリップ力を高めます。 スタッドレスタイヤと同様の効果を得ることにより安全に走行することができます。 一方、アイスバーンなど水分が少ない雪道では、イッセ・スノーソックスの繊維が瞬時に雪に張り付きます。 繊維が接着剤のような役割を果たし、スリップせずに走行することができます。・独自のオートセンサー機能があり、走行中は常に適正な位置に維持します。・装着直後はタイヤに止めるためのゴムが楕円になっています。・走行には常にこの状態を継続し、安定的・安全的に走行することができます。・チェーンなどの走行音と振動がないので静かで滑らかな走りと乗り心地。使用後には洗濯OK。軽量コンパクトでトランクの常備携行品として最適。TYPEⅡ新発売!。スノーソックスがさらに進化!耐久性と追従性を改良。スーパーTYPEⅡは、制動性と耐久性に優れ、クラシックモデルの2倍の耐久性を誇っています。特殊な2つの織り方を実現。 ソックスの端(ゴムに近い部分)と中央で織り方を変えています。 2枚の布を組み合わせるのではなく、一つの布で2つの織り方を実現するというイッセ社独自の技術が使われています。 (布をつなげているわけではないので、裏返しても継ぎ目がありません)。布がタイヤにフィットし一体感アップ。 リニューアルされたスノーソックスはタイヤにより密着し、走行中の浮き上がりやズレを軽減させます。 ※従来のソックスと比較して浮き上がりが30%軽減(メーカー調べ)。 また、自動的にセンターを合わせるオートセンタリングにより、さらに安全性が向上します。地面と接する部分のギャザーが減少。 従来の縫製ではスノーソックスの表面に多くのギャザーが生じており、それが路面と擦れることで摩耗や破れの原因の一つとなっていました。 ギャザーが減ることにより、ギャザーの擦れにより生じていた布のダメージが軽減されました。セット内容2枚(車一台分、駆動輪2輪に装着)、取り扱い説明書、グローブ材質強化ポリエステル
ISSE SUBENE/スベーネ 布製タイヤチェーン
ISSE SAFETY(1件のレビュー)¥8,998税込¥9,8981セット(2枚)当日出荷から5日以内出荷イッセ SUBENE/スベーネ 布製タイヤチェーン。日本チェーン規制適合品。100% MADE IN EUROPE。スベーネとは?。スベーネは、ヨーロッパで20年間にわたり布製タイヤチェーンを開発してきたメーカーが、。高い品質とデザインを求める日本市場のお客様のために作り出したブランドです。軽量でコンパクトなデザインは車のトランクに簡単に保管でき、突然の雪にも慌てずに装着できます。いざという時に心強いアイテム「スベーネ」が安全で快適な冬のドライブをサポートします!。イッセ社は、布製タイヤチェーンのパイオニアとしてフランス最大手の自動車用品チェーンをはじめ、。世界中で販売実績を持ち、年間100万ペア以上を出荷してきました。そんな欧州品質をそのままに、イッセ社では現地サプライヤーとの交渉を重ねることで、。1ペア1万円以下というお求めやすい価格のスベーネを誕生させました。必要十分な性能を備えながら、手に取りやすい価格帯であり、デザイン性にも配慮した設計となっているスベーネは、。これまで雪道対策にハードルを感じていた方にぜひお試しいただきたい製品です。スタイリッシュに雪道を駆け抜ける、新しいドライブの常識 ── それがイッセ・スノーソックス スベーネです!。軽量、コンパクト、劣化なし。 片手で持てる手軽さ!トランクに入れてもかさばらず、劣化の心配もありません。ほぼ全てのタイヤサイズをカバー。 市販のほぼ全てのタイヤサイズをカバー。 軽自動車から高インチのSUVまで市販されているほぼすべてのタイヤに装着可能。取付かんたん。 ジャッキアップも特別な道具も不要。 誰でも簡単に取り付けられます。クリアランスの狭い車にも最適。 タイヤと車体の空間が狭いスポーツカータイプの車にも装着可能。 車体も傷つけません。なぜ、スベーネはグリップするのか?。 タイヤが雪に接すると瞬間的に雪が溶けて水膜が発生します。この水分がスリップの原因となります。 スベーネの表面は強靭な繊維を束ねた撚り糸が立体的に編み込まれ、従来の布製チェーンに比べて非常に厚みのある作りになっています。 これが水分をしっかりと吸収し、タイヤと路面の摩擦面積を広げてグリップ力を高めます。 水分の多い日本の雪道や、シャーベット状になりやすい都心の路面でも安心して走行できるのはこのためです。 一方アイスバーンなど水分が少ない雪道では、スベーネの繊維が瞬時に雪に張り付きます。 スベーネの繊維が接着剤のような役割を果たし、スリップせずに走行することができます。 また、独自のオートセンター機能が、走行中、スベーネを常に適切な位置に維持し、ずれません。セット内容2枚(車一台分、駆動輪2輪に装着)、取り扱い説明書、グローブ材質強化ポリエステル
エコノミーチェーン(乗用車・バン・軽トラック・小型トラック) 5×6
FEC (株式会社エフイーシーチェーン )(1件のレビュー)¥8,998~税込¥9,898~1セット(2個)当日出荷から9日以内出荷形状ラダー(ハシゴ型)種類シングル
タイヤチエーン 亀甲型タイプ CLマジック
KONIG(コーニック)(2件のレビュー)¥19,980税込¥21,9781セット(2個)当日出荷から8日以内出荷コーニック亀甲型タイプ タイヤチェーンCLマジック 。快適性+耐久性を両立させた理想形。接地面にもうひとつのリンク(補強リンク)を採用。耐久性を高めるだけでなく、深雪や凍結路など、さまざまな路面状況でより深く強く雪道をグリップします。左右非対称の亀甲パターンを採用。走行時の直進安定性を高め、横揺れ・横滑りを防ぎ、強いグリップ力を発揮。また、乗り心地も向上させることができました。快適性と耐久性を両立させる10mmリンクを採用軽自動車から1BOX・ミニバン用チェーンと幅広い車種に対応します。ジャツキアップ不要、引っぱって、引っ掛けるだけで完璧に装着できるマジックテンションシステム。チェーンのゆるみやズレをなくし、走行中常にタイヤに対してチェーンをベストなポジションに移動させます。サイドリンクを調整することにより、タイヤの大きさの変化に対応し、チェーンをタイヤに密着させることができます。仕様30秒クイック装着、補強リンク、締め直し不要、NEWダイヤモンドパターン、10mmリンク
タイヤパレット カバー付き
伸晃¥3,498税込¥3,8481セット5日以内出荷ベランダやガレージでの収納に便利。雨に強いシルバーコーティング加工。脱着しやすいサイドファスナー付き。紫外線に強い厚織り生地。ホコリ、塵、黄砂などからタイヤを守る。収納ポケットにホイールナットを収納可能。用途タイヤの直置き防止に。ベランダやガレージでのタイヤ収納に。耐荷重(kg)(パレット)120寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)(パレット)70×70×7
ミニガイドスライダ 側面取付仕様 MGALSシリーズ
コガネイ¥45,980~税込¥50,578~1個翌々日出荷から10日以内出荷シリンダ径Φ4.5~32 小形・高剛性リニアガイド付きテーブル形の決定版。豊富なバリーションは機械設計の自由度を広げます。作動方式複動・片ロッド形
ジグシリンダC 複動形 CDADS63シリーズ
コガネイ¥32,980税込¥36,2781個翌々日出荷から9日以内出荷シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。作動方式複動形シリンダー径(Φmm)63
ジグシリンダC 複動形 CDADS40X50シリーズ
コガネイ¥23,980税込¥26,3781個翌々日出荷から9日以内出荷シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。ストローク(mm)50作動方式複動形シリンダー径(Φmm)40
ミニガイドスライダ ストローク調節付 MGAPS10シリーズ
コガネイ¥43,980~税込¥48,378~1個翌々日出荷から13日以内出荷シリンダ径Φ4.5~32 小形・高剛性リニアガイド付きテーブル形の決定版。豊富なバリーションは機械設計の自由度を広げます。作動方式複動・片ロッド形シリンダー径(Φmm)10
ジグシリンダC 複動形 CDADS50X35シリーズ
コガネイ¥29,980税込¥32,9781個翌々日出荷から4日以内出荷シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。ストローク(mm)35作動方式複動形シリンダー径(Φmm)50
ジグシリンダC 複動形 CDALS25シリーズ
コガネイ¥20,980税込¥23,0781個翌々日出荷から9日以内出荷シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。作動方式複動形チューブ内径(Φmm)25





























