「208a1」の検索結果

用途が広がるアタッチメント付です。

小物部品の精密加工に最適な超硬小径ソリッドドリルです。鋼材 (ISO P)、ステンレス鋼 (ISO M)、鋳鉄 (ISO K)、非鉄金属 (ISO N)、耐熱合金 (ISO S)、非ISO被削材 (ISO O) および高硬度鋼 (ISO H) を含むすべての被削材をカバーします。

● 圧力計測+スイッチ機能を一体化したインテリジェントタイプ 4?20mAアナログ出力(4線式)とリレー接点出力を1台で備え、圧力センサと圧力スイッチの両用途に対応します。 ● 幅広い圧力レンジと高精度 0～数MPaクラスまでの広い圧力レンジに対応し、代表仕様では±0.25%FS(0～50℃)の精度を実現しています。 ● LED表示付きで現場確認が容易 本体前面のLED表示により、現在圧力値や設定状態を現場で直接確認でき、試運転・保全作業を効率化します。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

溶接用（集中熱風ノズル）

プラジェット用のスタンドです。 ハンディ熱風機を一時的に置くときに使用します。 熱風を上方向に吹き出したい場合に簡易的に使用できます。

収縮チューブ用（スプーンノズル）

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

長尺シート用(平形ノズル)

プラジェットの交換用ヒーターです。

適合機種：パナソニック KX-FAN200・NTT ファクシミリ用P形A4インクリボン(9)A4サイズ リボン1本プリント枚数：約110枚 幅208mm×長さ30m+3m 1本入

仮設工事用の取付金具が付いています。ボルト止め、針金による一時固定ができます。JIS安全色 黄赤(危険な場所に使用)を採用しています。

インパクトソケット、ハンドル類用固定リング。ピン(EA164AA-2.5BA～-6BA)と一緒に使用して下さい。

高機能5層フィルター採用のカーエアコンキャビンフィルター!!。ベロフキャビンフィルターは、高密度静電気帯電不織布を採用したフィルターで、PM2.5などの発がん性物質、スギやヒノキなどのアレル物質、黄砂やカビ胞子までしっかりブロックします。さらに、抗菌・防カビ効果を高めた特殊なナノAg(銀)殺菌不織布の採用によりフィルターでキャッチした菌やカビの繁殖を抑制します。またヤシ殻繊維入り高性能活性炭フィルター層では排ガス臭、タバコ臭、加齢臭、ペット臭など臭気成分を吸着・脱臭します。上質な不織布濾材をフィルターエレメントに使用し、溶剤を含む接着剤を使用せず熱処理により各層を融着させています。それによりエアコン風量への影響を最小限に抑えブロアモーターの負担を減らすことができます。

高荷重用のピロー形ユニットです。厚肉で剛性の高い軸受箱は、高荷重振動衝撃のある用途に最適です。取付けボルト穴はきり穴になっているので、2本のボルトによって軸受箱を正確な位置に取り付けることができます。

ヒタチ製 24V 4.5KW D90

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種ばかりでなく、国内市場で高い人気を誇るMINI・FIAT等の輸入小型車にも適合製品を拡大しました。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

高荷重用のピロー形ユニットです。厚肉で剛性の高い軸受箱は、高荷重振動衝撃のある用途に最適です。取付けボルト穴はきり穴になっているので、2本のボルトによって軸受箱を正確な位置に取り付けることができます。アダプターは付属していません。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

BREMBO ブレーキディスク UV

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

『現場の声をカタチに。 目指したのは、究極のストレスフリー。』 設置される環境を考えて、よりコンパクトに。 大型液晶タッチパネルを搭載することで、プリンタの状態がひと目で分かり、各種設定が直観的に行えるようになりました。さらに、多言語表示にも対応。 コンパクトラベルプリンタを進化させた”SCeaTa”。お客さまの現場に、ストレスフリーをもたらします。

『現場の声をカタチに。 目指したのは、究極のストレスフリー。』 設置される環境を考えて、よりコンパクトに。 大型液晶タッチパネルを搭載することで、プリンタの状態がひと目で分かり、各種設定が直観的に行えるようになりました。さらに、多言語表示にも対応。 コンパクトラベルプリンタを進化させた”SCeaTa”。お客さまの現場に、ストレスフリーをもたらします。

速さが仕事を変える。強さが信頼に変わる。・従来の4インチモバイルプリンタを圧倒する高速・高品質印字。・過酷な現場に対応する、耐落下性と防塵・防滴性能。・大型ディスプレイの搭載等、快適なオペレーションを実現

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。