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・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。

アフターマーケットに向けて純正品と同等のクオリティを誇るオリジナルブランド「G-PARTS FILTER」

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。

鋳鉄・非鉄金属加工に適したG2チップでチップスペースが広く切粉の排出が良好です。

ロー付け形状で外周と側面に切刃があり溝加工などに最適となります。

先ムクロー付け形状で主に半月キー溝加工や浅い溝加工等に使用します。側面部は逃げ勾配付きで摩擦抵抗を低減いたします。

調心性能のある複列の玉軸受です

涼しげな色合いとさりげないボーダー柄が夏らしく爽やかなベスト。高通気度で風通しがよくシャリ感のある素材で涼しい着心地が続きます。着丈長めながら裾の配色の視覚効果で上半身をコンパクトに見せます

・据付作業条件、強度などの点に付いて見直されプランマブロックの良さが再確認され、最近では利用範囲も著しく拡大されつつあります。 ・普通ネズミ鋳鉄(FC200)を採用。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。後付けでストップランプが取り付けられるオプション(E108/62202)設定あり。最大積載量：3kg。本体重量：3.8kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…415×480×325mm。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。後付けでストップランプが取り付けられるオプション(E108/62202)設定あり。最大積載量：3kg。本体重量：3.8kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…415×480×325mm。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。後付けでストップランプが取り付けられるオプション(E108/62202)設定あり。最大積載量：3kg。本体重量：3.8kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…415×480×325mm。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。

石油類試験用ガラス器具 JIS K-2839。JIS K-2207 石油アスファルト 針入度試験。JIS K-2208 石油アスファルト乳材蒸発残留物針入度試験。