「2212-50」の検索結果

一般的な六角ボルトで幅広く使用されています。

低強度のネジの固定、弛み止めに適し、調整、取り外しが簡単に行えます。

環境負荷の少ない三価クロメート品です。

全ねじタイプに比べ荷重のかかる首下部の強度が高くなっています。

刃長のバリエーションを追加しました。4倍～12倍刃長のエンドミルです。

六角頭のボルトです。機械や建築物等の締結に。

深穴加工定番の高能率加工用ドリルです。

スライドハンマー用部品

六角頭のボルトです。機械や建築物等の締結に。

2個のインラインスプライシングコネクタをネジで固定するためのアタッチメントです。

1個のインラインスプライシングコネクタをネジで固定するためのアタッチメントです。

NISMO COMPETITION OIL type 2212Eは、RB26DETT，RB25DET、RB20DET、SR20DETなど 過給機つき高出力、高トルクチューニングエンジン向けに開発された高性能エンジンオイルです。 急激なトルク増加や、高油温・高濃度の燃料希釈に対して充分に油膜を維持し、エンジントラブルを未然に防ぎます。 NISMO COMPETITION OILシリーズは、NISSAN NISMO GT-R RCの指定オイルとして採用されています。

5500HVの高硬度コーティングと強靱な刃先形状により、チタンやニッケル基合金において長寿命で高精度な穴加工を実現します。

日産の 2.0L、2.5L、2.6L ターボ、SR20DET、RB20DET、RB25DET および RB26DETT 用に特別に開発されたオイルです。NISSAN 180SX、200SX、240SX シルビア S13、S14、S15、パルサー GTI-R に搭載された NOS (亜酸化窒素システム) の有無にかかわらずN14、ブルーバード U13、U14、NISMO 270R、スカイライン 2000GTS-R、HR31、GT-R R32、GTR-R R33、GT-R R34等の歴代エンジンに対応します。超高温な環境で優れた耐油膜耐性を必要とするエンジンや、中～高燃料希釈を生成するエンジンなどレーシングカー、ドリフトカー、チューニングカーの用途に適しています。エンジンチューナー等でご確認の上ご使用ください

Φ3～Φ7は先ムク仕様となります。特ロングシャンクにより突き出し長さに汎用性が向上致します。