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コマツ建設機械に使用されているコマツ純正作動油・パワーラインフィルター(エレメント・カートリッジ)です。

小物部品や少量物の管理が便利です。

サーメットチップにより耐摩耗性に優れ、長寿命。切り込み制限ガードにより切削時にバタつきを抑えてスムーズに切断。消音レーザースリット

プロ用高性能チップソー。静音スリット入り。抜群のスピードで切断します。もちろん切断面に焼け、バリ等は残しません。切断時に粉じん、火花が少ない為、作業性が抜群に上がります。抜群の長寿命を誇り、コストダウンを実現します。

静岡県産一番茶100%使用。個包装を省いた環境省が推奨するプラスチックスマート商品で簡単、便利、おいしい、エコを兼ね備えたお茶ティーバッグ。

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パソコン画面の左右からの覗き見を防止。プライバシーを守ります。周囲の明かり(蛍光灯や太陽光)の映り込みを抑え、画面を見やすくします。紫外線99%、ブルーライトを約45%カット。干渉縞モアレを防ぐフィルター構造キズが入りにくく、傷や汚れから液晶画面を保護するハードコート仕様です。取付用の両面テープと、スライドして取り外し可能にするためのマウンティングタブが付属します。

自動車用サーモスタッドです。

直線と曲線が融合したデザインと3バルブ採用の最新モデル。20シリーズのドアクローザは取付板に複数の穴を採用したことで、RYOBI既存の他の機種(#61、#62、#702、#JR)と交換できます。ストップ装置はカム式アンチフリクション機構を採用、確実堅牢です。ストップ角度の設定はカムにセレーション工法を実施し、開き角度約70°～180°まで設定可能。戻りしろが約15°ありますので、180°付近に壁がある場合はご注意ください。左右勝手の区別はなく共用です。

緩い食い付き角とシャンク四角部をもち、ドリル穴や粗リーマを通した後の穴を精度良く仕上げます。本来は手仕上げ用ですが、最終仕上げには機械用としても用いられます。

トグルスイッチ(Mシリーズ)軽快な切換え動作/レバー倒れ角度が大きく、下降防止機構付き/特殊銀合金の接点：高い接触安定性、長寿命/シーソー方式採用/UL94V-0のケース/優れた耐蝕性能/絶縁性の向上/接触部の高い接触信頼性/フラックスの浸入、端子ガタの発生を防止/

VCTFK2.0mm²サイズ仕様のL型プラグ付き延長コードです。 延長コードセット法規格、適合商品 省スペースでコンセント口に接続が可能

Φ1.0～Φ13.0mmまで0.1mm単位でラインナップ! パックでさらにお得です。 先端特殊加工で高寿命を実現!

前締め構造 接点・トランスユニットの追加、交換もワンタッチ 2 方向配線で作業効率をアップ 短胴の奥行寸法 端子部IP2X対応品も用意 優れた接触信頼性 標準品で、海外規格の認定を取得 ブザーも用意

空気中の水分を吸収する吸湿性のある成分を多く配合した、「モイストキープインク」を開発しました。その場の湿度の変化に応じて、水分の吸収と蒸発を繰り返し適度な状態を保つため、ペン先が乾燥せず書き続けることができます。 簡単に使えるノック式の水性カラーペンです。

直線と曲線が融合したデザインと3バルブ採用の最新モデル。20シリーズのドアクローザは取付板に複数の穴を採用したことで、RYOBI既存の他の機種(#61、#62、#702、#JR)と交換できます。ストップ装置は、本体に内蔵していますので外観はスマートです。取付は簡単です。ストップ角度の調整作業が全く不要でストップ角度の設定に気を配ることもありません。現場取付・工事取付いづれの場合も効果を充分に発揮できます。ストップ角度は約85°～180°まで任意の角度でストップできます。ドアを約85°開くと、ストップ装置が働いてドアは開いたままになります。約85°～180°の間では、任意の角度でドアは開いたままで止まります。約85°の位置まで戻せば自動的に閉まります。可動間仕切ドアや室内木製枠木製ドアに最適です。

新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

直線と曲線が融合したデザインと3バルブ採用の最新モデル。20シリーズのドアクローザは取付板に複数の穴を採用したことで、RYOBI既存の他の機種(#61、#62、#702、#JR)と交換できます。

差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。 ビットの交換が可能です。

木製家具の扉に。動きの悪くなったスライド丁番の交換に。

名札ケースの紛失を防ぐフック式。 フレッシュなカラーでモチベーションUP!

ジャバラ形状である事と、大径と小径が150%伸長する事により1種類で多くの車種をカバーできる汎用性があります。 従来品と違い、ジャバラ構造のため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担をかけません。 特に叩き込みタイプは、きっちりはまります。さらに、グリスを追加充填する際などには、一度取り付けたブーツを外しても、金属部分の損傷がなく、再度取り付けることができます。 また、ジャバラ構造にしたことで、ブーツ内側に付着していたグリスも、ジョイント部によく馴染むようになりました。