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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができます。

幅約6mm、厚さ約1.38mmのスーパーフラットタイプケーブルを採用した1ギガビット対応のCAT6準拠ケーブルです。光通信に最適な、1ギガビット・イーサネットの「1000BASE-TX」に対応したカテゴリー6に準拠しています。エンハンスドカテゴリー5の2.5倍の高品質。周波数帯域250MHzに対応したカテゴリー6ケーブル。カーペットの下やドアのすき間に配線できる薄さ約1.38mm、幅約6.4mmのスーパーフラットタイプです。柔らかく取り回しがしやすいツイストペア(ヨリ対線)仕様なので、狭い場所での敷設も容易です。隣接するポートに干渉することがないスリムコネクタを採用しています。EUの「RoHS指令(電気・電子機器に対する特定有害物質の使用制限)」に準拠(10物質)した、環境にやさしい製品です。薄型のフラットケーブルで、カーペット下やドアの隙間、机まわりなどのすっきり配線に便利。ギガビット通信、RJ-45コネクタ、ストレート結線に対応し、PC、ルーター、ハブ接続用に適しています。

ゴム・熱可塑性エラストマー、プラスチックフィルム、布、織物、皮革などの物理試験に用いる試験片の厚さ測定方法は、それぞれJISやISOなど内外の規格に細かく規定されています PG・PFシリーズは、これらの主要規格に準拠したデジタル式測厚器です スタンドタイプ(据置型)とフレームタイプ(ハンディ型)の2タイプにより、試験・研究部門はもとより品質管理部門や製造ラインまで広く使用されています

。 HDMI-miniHDMI変換ケーブル 特徴。。HDMI(オス)to mini HDMI(オス)変換ケーブルです。Mini HDMI端子を持っているカメラ、テレビ、パソコン、モニター、ゲーム機、ノートパソコン、プロジェクター等に接続できます。映像と音声信号ををデジタルで高速伝送するスーパースリムタイプのイーサネット対応ハイスピードHDMIケーブルです。ケーブルは端子の耐摩耗性も強く耐久性があるので使用寿命が長いです。金メッキの端子が経年変化による 信号の劣化が起こりにくいです。受信妨害にも避けられます。高品質なPVC外皮、弾性線材で簡単に切断されなくて絡まりにくいです。HDMI規格1.4対応：1080p(Full HD)と2160p(4K)の高解像度、色深度 48 bit(ディープカラー)の鮮やかで豊かな映像を楽しめます。3DとHDCPも対応しています。【対応機種】。Panasonic(パナソニック)機種に対応しております。下記商品の互換品としてご使用ください。※Panasonic純正品ではございません。RP-CHEM15A(1.5m)。RP-CHEM20A(2.0m)。RP-CHEM30A(3.0m)。RP-CDHM15。RP-CDHM30。K1HY19YY0051。K1HY19YY0021。HDC-HS100。HDC-HS200。HDC-HS300。HDC-HS350。HDC-HS60。HDC-HS9。HDC-SD100。HDC-SD200。HDC-SD9。HDC-TM25。HDC-TM30。HDC-TM300。HDC-TM35。HDC-TM350。HDC-TM45。HDC-TM60。HDC-TM650。HDC-TM70。HDC-TM700。HDC-TM750。HDC-TM85。HDC-TM90。HX-DC1。HX-DC15。HX-DC2。HX-DC3。HX-WA10。DMC-3D1。DMC-FT1。DMC-FT2。DMC-FX66。DMC-FX70。DMC-FX700。DMC-FX77。DMC-FX80。DMC-FZ100。DMC-FZ150。DMC-FZ200。DMC-FZ38。DMC-FZ48。DMC-FZ70。DMC-G1。DMC-G10K。DMC-G1K。DMC-G1W。DMC-G2。DMC-G2K。DMC-G2W。DMC-G3。DMC-G3K。DMC-G3W。DMC-G5。DMC-G5W。DMC-G5X。DMC-G6。DMC-G6H。DMC-G6W。DMC-G6X。DMC-GF1。DMC-GF1C。DMC-GF1K。DMC-GF2。DMC-GF2C。DMC-GF2W。DMC-GF3。DMC-GF3C。DMC-GF3W。DMC-GF3X。DMC-GF5。DMC-GF5W。DMC-GF5WA。DMC-GF5X。DMC-GF6。DMC-GF6W。DMC-GF6X。DMC-GH1。DMC-GH1A。DMC-GH1K。DMC-GH2。DMC-GH2H。DMC-GH2K。DMC-GH3。DMC-GH3A。DMC-GH3H。DMC-GX1。DMC-GX1W。DMC-GX1X。DMC-GX7。DMC-GX7C。DMC-LX5。DMC-LX7。DMC-SZ7。DMC-TZ10。DMC-TZ20。DMC-TZ30。DMC-TZ35。DMC-TZ7。DMC-ZX3。HC-V100M。HC-V210M。HC-V230M。HC-V300M。HC-V360M。HC-V360MS。HC-V480M。HC-V480MS。HC-V495M。HC-V520M。HC-V550M。HC-V600M。HC-V620M。HC-V700M。HC-V720M。HC-V750M。HC-VX1M。HC-VZX1M。HC-W570M。HC-W580M。HC-W585M。HC-W590M。HC-W590MS。HC-W850M。HC-WX1M。HC-WXF1M。HC-WXF990M。HC-WZ590M。HC-WZX1M。HC-WZXF1M。HC-X900M。HC-X920M。HX-DC1。HX-DC15。HX-DC2。HX-DC3。HX-WA10。など。すべての対応機種を記載できていない場合がございます。

本当の厚手生地を追求した高耐久モデルのバイクカバー。デイトナが考える”厚手”は、デニール表記ではなく実際の生地の厚み。本製品は200マイクロメートル以上の厚みを確保することで、一般的なバイクカバーと比較して約2.8倍の強度を実現。破れに強く、長期間の屋外使用にも対応します。さらに、屋外環境を再現した耐久試験後でも1000Nの強度を維持し、新品時と比較しても約80%の強度を保持。紫外線による劣化や破れにも強いタフな設計です。高密度に織り込まれた300D繊維と、表面の撥水コーティングにより、雨から車体をしっかりガード。加えて、シームテープによる止水処理で縫い目からの浸水も防ぎます。両ミラー部にはエアベンチレーションを装備し、湿気を逃がしてカビ・サビの発生を抑制。風飛び防止ベルトやチェーンホールなど、実用性にもこだわった設計です。耐久性を重視するユーザーに向けた、長く使えるバイクカバーです。

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップ。「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。NEW SR SPECIAL装着のメリット。・一般走行での安定感が向上

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

雨音のような打鍵音と心地良い打鍵感。タイピング時の衝撃を吸収する5層の消音フォームと14粒の円筒形のゴムパーツでPCBを固定するGASKET構造を搭載しており、KAILH COCOA Switchと組み合わせたことで、心地の良い柔らかい打鍵感とまるで雨音のような打鍵音を提供します。CNC削り出し加工による高級感のある筐体。トップ・ボトムケースではCNC削り出し加工を施されたアルミ合金を採用しており、高級感が溢れるケースを演出。3Way接続・大容量バッテリー。有線接続/2.4G無線接続/BT接続の3モード接続対応、さらに7000mAhの大容量バッテリー搭載で長時間の無線使用も可能。VIA対応。Web Driver「VIA」対応で、ダウンロード不要でキーマッピングや各種設定はウェブで済ませます。※.jsonファイルを取り込むことが必須です。

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

BREMBO ブレーキディスク UV

高性能デュアルチップ搭載。144MHzのメインMCUに加え、72MHzの高速無線チップを組み合わせた、強力なデュアルチップ構成を採用。有線使用時2ms台の超低遅延を実現し、仕事からゲームまであらゆるシーンで快適な操作性を誇ります。ガスケットマウント構造。複数層の消音フォームにより、心地よい打鍵音を実現。さらに、打鍵時の振動を吸収するガスケットマウント構造を採用することで、より滑らかで快適なタイピング体験を提供します。3Way接続対応。大容量バッテリー搭載。有線(USB)、無線(2.4GHz・BT)の3Way接続に対応。最大4，000mAhの大容量バッテリーにより、1回の充電で最長約45日の連続使用が可能です。また、WindowsとMacの両OSに対応しており、上部の切り替えスイッチでスムーズにモード変更できます。

高性能デュアルチップ搭載。144MHzのメインMCUに加え、72MHzの高速無線チップを組み合わせた、強力なデュアルチップ構成を採用。有線使用時2ms台の超低遅延を実現し、仕事からゲームまであらゆるシーンで快適な操作性を誇ります。ガスケットマウント構造。複数層の消音フォームにより、心地よい打鍵音を実現。さらに、打鍵時の振動を吸収するガスケットマウント構造を採用することで、より滑らかで快適なタイピング体験を提供します。3Way接続対応。大容量バッテリー搭載。有線(USB)、無線(2.4GHz・BT)の3Way接続に対応。最大8，000mAhの大容量バッテリーにより、1回の充電で最長約90日の連続使用が可能です。また、WindowsとMacの両OSに対応しており、上部の切り替えスイッチでスムーズにモード変更できます。

ゴム・熱可塑性エラストマー、プラスチックフィルム、布、織物、皮革などの物理試験に用いる試験片の厚さ測定方法は、それぞれJISやISOなど内外の規格に細かく規定されています PG・PFシリーズは、これらの主要規格に準拠したデジタル式測厚器です スタンドタイプ(据置型)とフレームタイプ(ハンディ型)の2タイプにより、試験・研究部門はもとより品質管理部門や製造ラインまで広く使用されています

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

高性能デュアルチップ搭載。144MHzのメインMCUに加え、72MHzの高速無線チップを組み合わせた、強力なデュアルチップ構成を採用。有線使用時2ms台の超低遅延を実現し、仕事からゲームまであらゆるシーンで快適な操作性を誇ります。ガスケットマウント構造。複数層の消音フォームにより、心地よい打鍵音を実現。さらに、打鍵時の振動を吸収するガスケットマウント構造を採用することで、より滑らかで快適なタイピング体験を提供します。3Way接続対応。大容量バッテリー搭載。有線(USB)、無線(2.4GHz・BT)の3Way接続に対応。最大4，000mAhの大容量バッテリーにより、1回の充電で最長約45日の連続使用が可能です。また、WindowsとMacの両OSに対応しており、上部の切り替えスイッチでスムーズにモード変更できます。

65%レイアウトのコンパクトメカニカルキーボード。「Rainy75」で人気を博した「WOBKEY」から、必要なキーをすべて搭載しつつも、65%レイアウトでよりコンパクトな設計を実現した新モデル「ZEN65」が登場しました。真鍮音響チャンバー採用筐体。PCBとバッテリーの中間層には、236gの真鍮製音響チャンバーを配置。真鍮が不要な振動を吸収し、高級感あふれる深みのある音色と、滑らかで均整の取れた打鍵感を実現。タイピングするたびに心地よさを感じられる、極上の体験をお届けします。19mmのケースフロント高とガスケットマウント構造。手首側のケース高を低く設計することで、手首への負担を軽減し、自然で疲れにくい姿勢を実現。また、基盤全体が沈み込むガスケットマウント構造により、柔らかく弾力のある打鍵感がタイピングの心地よさを一層引き立てます。5秒で分解・組み立て可能、クイックリリース構造。複雑な工具は不要。上部カバーを簡単に取り外せる設計で、スイッチやプレート、その他のパーツを手軽に交換できます。打鍵感や打鍵音も自分好みに調整可能で、自分だけの理想のキーボードに仕上げられます。

純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。

純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。