材質(端子)無酸素銅(電気すずめっき)
種類裸圧着端子
端子形状先開形
種類絶縁付圧着端子
使用温度範囲(℃)-40~+75
定格電圧(V)300
端子形状先開形
材質(絶縁体)ポリ塩化ビニル
難燃性UL94V-0
材質(端子)無酸素銅(電気すずめっき)
特性難燃
定格電圧600Vで電気絶縁性に優れています。ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。
材質ポリカーボネイト
種類絶縁被覆付圧着端子
使用温度範囲(℃)-40~125
定格電圧(V)600
端子形状Y形
TME形は絶縁被部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。
心線はよじらなくても被覆をストリップした状態で、ガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。
さらに、TME形は絶縁体に端子止めの壁があるため、端子は一定位置に挿入され、心線位置は常に安定し確実な圧着が可能です。
RoHS指令の規制適合品
種類絶縁付圧着端子
端子形状先開形
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
軸下ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
型番減速機:135
モーターなし
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
質量(kg)83
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
・高さ方向をおさえたコンパクトタイプ。
・耐偏心荷重に優れた大口径ガイドの薄形シリンダ。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
種類減速機
取付方式脚取付
・高さ方向をおさえたコンパクトタイプ。
・耐偏心荷重に優れた大口径ガイドの薄形シリンダ。
チューブ内径(Φmm)40
ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターブレーキモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターブレーキモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸下ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
・高さ方向をおさえたコンパクトタイプ。
・耐偏心荷重に優れた大口径ガイドの薄形シリンダ。
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータ付
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。
・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。
・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。
・推力2倍 不回転精度±0.1°
・ストロークアジャスト 0~-5mm。
・ワーク取付は3面から可能。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。
・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。
・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。
・推力2倍 不回転精度±0.1°
・ストロークアジャスト 0~-5mm。
・ワーク取付は3面から可能。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動片ロッド
・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。
・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。
・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。
・推力2倍 不回転精度±0.1°
・ストロークアジャスト 0~-5mm。
・ワーク取付は3面から可能。
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動片ロッド
・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。
・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。
・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。
・推力2倍 不回転精度±0.1°
・ストロークアジャスト 0~-5mm。
・ワーク取付は3面から可能。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動片ロッド
・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。
・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。
・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。
・推力2倍 不回転精度±0.1°
・ストロークアジャスト 0~-5mm。
・ワーク取付は3面から可能。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。
・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。
・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。
・推力2倍 不回転精度±0.1°
・ストロークアジャスト 0~-5mm。
・ワーク取付は3面から可能。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)35
作動方式複動片ロッド
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50~400
使用圧力範囲(MPa)0.1~1.0
使用流体空気
給油不要(無給油)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
関連キーワード
1
2
3
4
次へ