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「3uh-x2533-00」の検索結果

ノンフェードブレーキシュー
KITACO(120件のレビュー)¥1,398~税込¥1,538~1個当日出荷から5日以内出荷安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定! ミニバイクを中心としたラインナップ! 高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。 ノンアスベスト材使用
ブレーキシューキット 3LS-W253E-00
YAMAHA(ヤマハ)¥2,598税込¥2,8581個4日以内出荷ブレーキシューは、タイヤと連携してオートバイを短い制動範囲でしっかりと停止させるために不可欠な機能です。信頼のおけるシュー、本体、スプリング等の部品から構成され、それらのパーツはオートバイをしっかり停止させるために、各役割を効果的に機能しなければいけません。主な適合純正品番3LS-W2534-00主な適合車輌型式(ヤマハ)YP125FI(5CAE)
二輪車用ブレーキシュー
NTB(276件のレビュー)¥1,298~税込¥1,428~1個当日出荷から13日以内出荷新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。 鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! スプリング同梱
ブレーキシュー(ノンアスベスト)
KITACO(17件のレビュー)¥1,998~税込¥2,198~1個3日以内出荷から5日以内出荷高温時でも変質の少ない、グリップの良い特殊ライニングは、パターン「溝」によって冷却効果を高めて粉塵をたまりにくくし、ブレーキの効きを持続させます。
プロブレーキシュー
DAYTONA(デイトナ)(99件のレビュー)¥1,698~税込¥1,868~1個当日出荷から8日以内出荷レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
ブレーキパッドキット 5AG-W0045-00
YAMAHA(ヤマハ)¥4,298税込¥4,7281個4日以内出荷主な適合車輌型式(ヤマハ)YP125FI(5CAE)他社参考品番(VESRAH)VD-156/3
ブレーキシュキット 2 4CW-W2534-01
YAMAHA(ヤマハ)¥1,998税込¥2,1981個3日以内出荷ブレーキシューは、タイヤと連携してオートバイを短い制動範囲でしっかりと停止させるために不可欠な機能です。信頼のおけるシュー、本体、スプリング等の部品から構成され、それらのパーツはオートバイをしっかり停止させるために、各役割を効果的に機能しなければいけません。
ブレーキシュー スプリング付き
Vesrah(46件のレビュー)¥1,698~税込¥1,868~1セット4日以内出荷から7日以内出荷フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。用途適合はメーカーホームページでご確認ください。
ボルト 3UH-E4651-01
YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)¥159税込¥1751個4日以内出荷主な適合純正品番3UH-E4651-00主な適合車輌型式(ヤマハ)YP125FI(5CAE)
ピストンアセンブリ キャリパ 5NW-W0057-00
YAMAHA(ヤマハ)(5件のレビュー)¥2,198税込¥2,4181個当日出荷主な適合純正品番5NW-W0057-00主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125SR(1YP5)
ブレーキシュー(ハーフタイプ)
FCマテリアル(旧東海マテリアル)(136件のレビュー)¥849~税込¥934~1セット(2枚)当日出荷から5日以内出荷材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。
ブレーキパッド(ハイパーパッド)
DAYTONA(デイトナ)(44件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981セット(2枚)ほか5日以内出荷制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。
V-ベルト 5FA-17641-00
YAMAHA(ヤマハ)(3件のレビュー)¥3,798税込¥4,1781個4日以内出荷◎YAMAHA純正Vベルト■純正Vベルトは、ベルト荷重に合わせ張力を変化させ、十分な寿命を確保できるようテストを繰り返し、ベルトの材質、長さ、幅を専用設計しており高い耐久性・長寿命を実現しました。底部に歯車の付いたローエッジベルトは、小さなプーリでの屈曲性が良く、耐熱性も優れています。■強度に保障の無い非純正Vベルトの場合、走行中にベルトが切れるなど思わぬ事故の原因となります。純正Vベルトは、各部の特性に合わせ専用設計されており、強度や耐久性ともに信頼の高いものです。わずか数度の違いでもベルトの仕様を主な適合純正品番4VP-17641-00他社参考品番(VESRAH)AN-2020
スーパーカブ等 ブレーキシュー
ALBA(アルバ)(14件のレビュー)¥1,498税込¥1,6481セット当日出荷材質オーガニック(ノンアスベスト)メーカーHONDA適合車種キャビーナ/全車種(フロント)、ブロード50/全車種(フロント)、MTX50/AD04(フロント)、MTX50R/AD06(フロント)、JAZZ/(フロント)、APE50/AC16-1000001-1599999(フロント)、APE50(FI)/AC16-1600001-(フロント)、CD50 ベンリー/CD50-2000001-(フロント)、スーパーカブ50/C50-0400001-(フロント)、スーパーカブ50 リトルカブ/(02-08)(フロント)、スーパーカブ50 リトルカブ/AA01-1000001-(フロント)、スーパーカブ50/AA01-1700001-(フロント)、リトルカブ/AA01-4000001-(フロント)、プレスカブ 50/(00-08)(フロント)、プレスカブ デラックス/(07-08)(フロント)、ジャイロキャノピー/TC50(99-07)(フロント)、キャピーナ90/(フロント)、ブロード90/(フロント)、CD90 ベンリー90S/HA03-1400001-(フロント)、APE100/HC07-1000001-(フロント)、トゥデイ/AF61(リア)、DIO(4ST)/AF62(リア)、トゥデイ(FI)/AF67(リア)、DIO 4ST Fi/AF68(リア)、NS50F/全車種(リア)、MTX50/AD04(リア)、MTX50R/AD06(リア)、JAZZ/全車種(リア)、マグナ50/全車種(リア)、ジョルカブ/AF53(リア)、APE50/AC16-1000001-1599999(リア)、APE50(FI)/AC16-1600001-(リア)、CD50 ベンリー/CD50-2000001-(リア)、スーパーカブ50/C509600001-0095210(リア)、スーパーカブ50/C50-0200001-0327924(リア)、スーパーカブ50 リトルカブ/C50-0400001-(リア)、スーパーカブ50 リトルカブ/AA01-1000001-(リア)、スーパーカブ50/AA01-1700001-(リア)、リトルカブ/AA01-4000001-(リア)、スーパーカブ70/C70-3000001-8680116(リア)、スーパーカブ70/C70-1500001-(リア)、CD90 ベンリー90S/HA03-1400001-(リア)、スーパーカブ90/HA02-1600001-(リア)、スーパーカブ90/HA02-2200001-(リア)、APE100/HC07-1000001-(リア)主な適合車種スーパーカブ50 リトルカブ/AA01-1000001-(フロント)、スーパーカブ70/C70-3000001-8680116(リア)、スーパーカブ90/HA02-1600001-(リア)、APE50(FI)/AC16-1600001-(フロント)、APE100/HC07-1000001-(リア)、トゥデイ/AF61(リア)、DIO(4ST)/AF62(リア)適合排気量(cc)50
























