ブレーキシュー(ノンアスベスト)
高温時でも変質の少ない、グリップの良い特殊ライニングは、パターン「溝」によって冷却効果を高めて粉塵をたまりにくくし、ブレーキの効きを持続させます。
※ブレーキシューは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいシューと交換して下さい。
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カテゴリ
代替相当品
旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
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03450746 | 770-0411010 | 72350645 | 770-1013030 |
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ノンフェードブレーキシュー | KITACO | 1個 | ¥1,390 税込¥1,529 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です。 |
16729782 | 770-1029020 | 70339466 | 770-1029030 |
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ブレーキシュー(ノンアスベスト) | KITACO | 1個 | ¥1,390 税込¥1,529 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
32009128 | 770-0072020 | 72350636 | 770-0411030 |
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ブレーキシュー(ノンアスベスト) | KITACO | 1個 | ¥2,790 税込¥3,069 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です。 |
72350654 | 770-1029030 | 70339466 | 770-1029030 |
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ブレーキシュー(ノンアスベスト) | KITACO | 1個 | ¥1,390 税込¥1,529 | 注文コードが変更になりました |
商品レビュー
- 用途:
- 街乗りスクーターの性能アップに
- 対象商品:
- 16729782
社外商品ですがブレーキ性能を手軽にアップできますのでオススメです。
ブレーキ泣きがある方は試してみる価値有りです。
- 用途:
- スクーターのブレーキの鳴き対策として。
- 対象商品:
- 16729782
HONDA Dio AF68(2008年製)のフロントブレーキに対し適用。
◆
9年オチの純正から MonotaROで調達したA社製を1年使ったが、
幾ら対処しても鳴きが改善せず困っていた。
そこで最終手段としてシューのブランドを換える事とし、
その最初に選択したのが この製品。
開封前から両側とも同じ箇所に僅かに錆び・・・ 不安が過ぎった
モノの、ドラムと接触しない箇所でもありシリコンオイルで
磨くだけの処置で錆は概ね落とせた為 不問とした。
◆
純正やA社製に比べ付属したスプリングが緩い、リアも 同社
770-1087020を用いたが同じ使用感だ、装着は楽なので良いが
その耐久性は様子を診るしかない。
◆
卓上に固定したベルトサンダでシューの角を僅かに落として
装着、いきなり一切鳴きの無い制動が得られるようになった、
A社製では のっけから鳴いていたので この差は小さくない。
少なくともウチの車体には KITACO製が馴染むと結論出来た、
此れから数年 しっかり機能する事を期待したい。
- 用途:
- バイク運転時
- 対象商品:
- 16729782
ブレーキシューが鳴き始めたので交換しました。
ブレーキをかけてみてスムーズに止まりました。
純正部品より熱をもちにい感じがします。
- 用途:
- 原付整備
- 対象商品:
- 16729782
今まで、ノーブランドやNTBも使用しましたが、スリット加工してあるキタコの方が鳴きが出にくいと思います。価格も手ごろで良い製品です。
- 用途:
- ブレーキシューの消耗につき交換
スリットの効果からか非常に効きが良い。また購入します。
- 用途:
- Today AF67 ブレーキシュー交換
- 対象商品:
- 16729782
ホンダ純正部品と悩みましたがメーカーと評価から本製品を購入。
実際に交換してみると純正よりもシューが柔らかい感じで明らかに良い効きでした。耐久性についてはこれから様子見になりますが、いまのところ満足しています。