「3vx-450」の検索結果

コグ加工によりパワーエースよりもさらに伝動容量が高く(20～30%アップ)、小プーリ径、高速回転に適用。 ベルト本数の減少により伝動装置の省スペース化が可能。

・Vベルトのすぐれたくさび効果によってプーリへのグリップ力が増し、標準Vベルトの2倍以上の伝達性能を発揮します。・伝達能力が高いので、スペースが小さく、コンパクトな設計ができます。また装置重量が軽くなり、省エネ効果も期待できます。・独自の幅狭形状でベルト重量が軽くなり、最高速度40m/secの高速伝達が可能です。・伝達容量が大きく、減速比も大きくとれるので、二段減速やギヤ減速機を置き換えることができます。

・Vベルトのすぐれたくさび効果によってプーリへのグリップ力が増し、標準Vベルトの2倍以上の伝達性能を発揮します。・伝達能力が高いので、スペースが小さく、コンパクトな設計ができます。また装置重量が軽くなり、省エネ効果も期待できます。・独自の幅狭形状でベルト重量が軽くなり、最高速度40m/secの高速伝達が可能です。・伝達容量が大きく、減速比も大きくとれるので、二段減速やギヤ減速機を置き換えることができます。

【商品の特徴】。 キャラバン プレミアムGX・DX・VX専用設計のベッドキットです。 ・車体形状にぴったりフィットし、純正品のような一体感を実現。 ・荷室側面のねじ穴を活用してしっかり固定。高強度で安全性も◎。 ・高強度フレームで安全性も確保。ベッド下は広い積載スペースに。 ・プロの縫製による上質な仕上がり。ほどよい張り感と硬さで快適な寝心地を提供。 ・ベッドの高さは4段階に調節可能。用途に応じて柔軟に対応。 ・セカンドシートアレンジや折りたたみに干渉しない設計。 。 【適合車種】 日産 E26 キャラバン。 ・プレミアムGX / グランドプレミアムGX(2012.6～現行)標準幅。 ・DX / EX(2012.6～現行)標準幅。 ・VX(2012.6～現行)標準幅。 。 【サイズ】。 ・プレミアムGX：約 1，800mm × 1，505mm (マット4分割仕様：約 450mm × 4枚)。 ・DX：約 1，970mm × 1，540mm (マット3分割仕様：約 656.7mm × 3枚)。 ・VX：約 1，800mm × 1，540mm (マット4分割仕様：約 450mm × 4枚)。 。 【取付方法】。 1.車両後方の側面のねじ穴にフレームを固定。 荷室側面にあるねじ穴を利用して、専用フレームをしっかりと固定します。 2.天板の設置。 固定したフレームの上面に天板を設置し、位置を調整します。 3.ボルトで固定。 標準的な工具を使用して、ボルトオンで天板をしっかりと固定します。 ※車両への加工は不要ですので、取り外せば純正状態に戻すことが可能です。 (取付説明書を同封いたしますのでご確認ください。)