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メタルスプール弁に匹敵し得る耐久性と信頼性を確認。特殊ソフトパッキンにより無給油使用が可能。トータルコストダウンがはかれます。特殊スプール構造の採用により高頻度使用が可能。また放置後も問題なく、低頻度使用に対しても優れた機能を発揮。

耐圧防爆構造・爆発等級2・発火度G4です。JISの防雨構造に準拠、屋外使用が可能です。

独自のインサート形状で高い切削負荷に対応し、切りくず排出性を向上させた刃先交換式荒加工用工具 アルファ 高送りラジアスミル TR4F形。 広い断面積と拘束面積を持つ独自のインサート形状により、一刃当りの送り量2mmを超える高能率荒加工が可能です。 切りくず排出性を高めたボディ形状を採用しました。突き出し量の長い金型形状部の加工でも切りくず詰まり・噛み込みを抑制します。 独自の不等分割方式を採用しました。切削時のビビり振動を抑制し、従来品を超える高能率加工を可能にしました。 等高線加工だけでなくバーチカル加工も可能となりました。幅広い加工用途に対応します。

独自のインサート形状で高い切削負荷に対応し、切りくず排出性を向上させた刃先交換式荒加工用工具 アルファ 高送りラジアスミル TR4F形。 広い断面積と拘束面積を持つ独自のインサート形状により、一刃当りの送り量2mmを超える高能率荒加工が可能です。 切りくず排出性を高めたボディ形状を採用しました。突き出し量の長い金型形状部の加工でも切りくず詰まり・噛み込みを抑制します。 独自の不等分割方式を採用しました。切削時のビビり振動を抑制し、従来品を超える高能率加工を可能にしました。 等高線加工だけでなくバーチカル加工も可能となりました。幅広い加工用途に対応します。

産業機械用オイルエレメントです。

左胸アウトポケット 背サイドタック

産業機械用エアーエレメントです。

・クイックエキゾーストバルブ+排気絞り弁を一体化。 ・シリンダの高速駆動に対応。

・クイックエキゾーストバルブ+排気絞り弁を一体化。 ・シリンダの高速駆動に対応 約2倍の流量が得られます。(スピードコントローラ制御と比較の場合) 対応機種：ASV310F、410F、510F。 ・サイレンサ・ワンタッチ管継手を内蔵。 ・難燃性樹脂ボディが標準(UL規格V-0) 対応機種：ASV310F、410F、510F。 ・黄銅部品はすべて無電解ニッケルめっき。

・冷却設備等の汎用断水、減水リレーなどで使用。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

・冷却設備等の汎用断水、減水リレーなどで使用。 ・ランプ付。