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・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

ニップルです。

産業機械用オイルエレメントです。

密着によるブロッキング現象が起りにくい製品です。 断熱性、耐候性、防水性に優れています。 スポンジは難燃性UL94HF1適合製品です。 独立気泡構造で、吸水性はきわめて低い製品です。 両面テープ付

産業機械用エアーエレメントです。

インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐力を向上させました。

スリムなガラス管をブリッジ技術で結合させた蛍光灯。 コンパクト設計で輝度が高く、また、片口金構造のため器具内配線が容易にできます。 ツイン1(2本ブリッジ)、ツイン2(4本束状ブリッジ)、ツイン2パラレル(4本平面ブリッジ)の一般形3タイプとHfツイン1(2本ブリッジ)、ツイン3(6本束状ブリッジ)、ツイン4(8本束状ブリッジ)の高周波点灯専用3タイプがあります。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

従来シリーズであるWJ200と取付寸法同一 ユーザーフレンドリー JOGダイヤルで直感的操作 機能安全SIL3を標準で実現 IoT 多様なネットワークに対応 コンパクト WJ200同等の耐環境性 機能性 PMモータもセンサレスベクトル制御可能