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ユニクロームメッキ仕上げの車軸です。

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。底部・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。ピストン摺動部は銅合金でピストンロッドは硬質クロムメッキを施工してあります。 シリンダ、ピストンはSCM435で熱処理した強力材です。

色の変化で温度の検知ができます。一度変色すると、元の色に戻らない不可逆性示温材です。「サーモラベル」は日油技研工業株式会社の登録商標です。

電気容量の異なったタイプでも、一つのユニットとして一本のレール上に組み立てることが出来、広範囲の使用が可能です。CT-15R、800、1000を除く全てのタイプがUL規格を取得していますので、海外輸出仕様にも安心してご使用になれます。適合レールはメーカー専用の20mm幅のレール。または、DIN35mmレール対応端子台と共用できるDASタイプです。

二輪車のチューブタイヤ用応急修理キット

ステンレス製で耐食性に優れています。 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

単動式でスプリングを内蔵していますので、1本の高圧ホースで往復します。

換気口用交換パイプです。

アルミ製 消防用 給排水 媒介(接続継手)金具『 吸口スイベル媒介』根元部ベアリング回転機能付きです。ポンプや給水管に吸管ホース等を取り付ける消防ネジ規格の媒介金具です。締め付け部の形状がコンパクト設計のスロッター式になっておりますので、接続元に干渉する部品があっても別売りのスパナ等を使用すればネジ込み接続が可能です。接続部：消防ネジ規格 根元接続部はスイベルジョイント(ボールベアリング)式なのでこの継手をポンプ等へねじ込んた後でも吐出部が360°回転可動できるので、ホースの捻じれなどが解消できます。

歯研平歯車SGRシリーズは、既存商品の歯研平歯車SGEシリーズに対し、より高精度、高強度、耐食性の向上を図ったシリーズです。高速回転・静粛性・高強度を要求する所に安価で使いやすいシリーズです。

中学理科で葉の蒸散実験に使用するサイズのシリコン管です。

換気口用交換パイプです。

本体の排水管用接続は、32A(平行ねじ)になります。32A用プラグが付属されています。

・衝撃・騒音を吸収するショックアブソーバが任意で設定でき、位置精度が要求される ワーク搬送用などに最適。 ・オートスイッチ付(CDBX2シリーズ：CDBX2、CDPX2シリーズ：CDPX2)

BIG独自のスリット機構で、エンドミルのヘビーカットからファインカットまで、ハイパワー&高精度にサポート。

・衝撃・騒音を吸収するショックアブソーバが任意で設定でき、位置精度が要求される ワーク搬送用などに最適。 ・オートスイッチ付(CDBX2シリーズ：CDBX2、CDPX2シリーズ：CDPX2)

換気口用交換パイプです。

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EBF075S-5SETノーマル比約10mm手前にする事で快適ポジションに。車種専用設計です。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程かかります。 移動量7mmUP/7mmBACK適合情報：ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 96-02穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT色[カラー]：シルバー材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mmUP/7mmBACK外径：22.2内径：14ハンドル径：22.2型番：EBF075特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：スロットルケーブル適合：