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深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(43件のレビュー)
299税込329
1個
当日出荷から5日以内出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間NSK(日本精工)(1件のレビュー)
282税込310
1個
当日出荷から9日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
329税込362
1個
当日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により、実用寿命の延長等の性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
軌道輪形状深溝玉軸受
オイルエレメント(産業機械用) UNION(ユニオン産業)オイルエレメント(産業機械用)UNION(ユニオン産業)(219件のレビュー)
1,300税込1,430
1個
当日出荷から6日以内出荷
産業機械用オイルエレメントです。
フューエルエレメント(産業機械用) UNION(ユニオン産業)フューエルエレメント(産業機械用)UNION(ユニオン産業)(68件のレビュー)
2,290税込2,519
1個
当日出荷から5日以内出荷
産業機械用フューエルエレメントです。
エアーフィルター(産業機械用) UNION(ユニオン産業)エアーフィルター(産業機械用)UNION(ユニオン産業)(106件のレビュー)
2,490税込2,739
1個
当日出荷から6日以内出荷
産業機械用エアーエレメントです。
ハイドリックエレメント(産業機械用) UNION(ユニオン産業)ハイドリックエレメント(産業機械用)UNION(ユニオン産業)(20件のレビュー)
2,698税込2,968
1個
当日出荷から5日以内出荷
建設機械用フューエルフィルター KSフィルター建設機械用フューエルフィルターKSフィルター(7件のレビュー)
1,298税込1,428
1個
当日出荷から6日以内出荷
#3 ST FITTING ステン GOODRIDGE(グッドリッジ)#3 ST FITTING ステンGOODRIDGE(グッドリッジ)(3件のレビュー)
3,798税込4,178
1個
欠品中
MGベアリング JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)MGベアリングJTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
8,798税込9,678
1個
当日出荷から9日以内出荷
ステンレス鋼の玉にイオンプレーティングした銀によって潤滑します。 超高温真空対応。
用途半導体製造装置、液晶製造装置、真空蒸製造装置、医療機器、真空モータ仕様真空、高温材質(外輪・内輪・玉)マルテンサイト系ステンレス鋼、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼
単列深溝玉軸受 軸受片側接触シール C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受片側接触シール C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
359税込395
1個
当日出荷から9日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6000
単列深溝玉軸受 軸受片側鋼板シールド C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受片側鋼板シールド C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
359税込395
1個
当日出荷から翌々日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
単列深溝玉軸受 軸受両端鋼板シールド C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受両端鋼板シールド C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
358税込394
1個
当日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 軸受両端接触シール C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受両端接触シール C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
399税込439
1個
当日出荷から9日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
SPE275  クランクケース・エンジンカバー部 シングウ(新宮商行)SPE275 クランクケース・エンジンカバー部シングウ(新宮商行)
1,098税込1,208
1個
3日以内出荷
関連資料こちらで図面をご確認ください。 (0.21MB)
SP274T  クランクケース・エンジンカバー部 シングウ(新宮商行)SP274T クランクケース・エンジンカバー部シングウ(新宮商行)
1,098税込1,208
1個
3日以内出荷
関連資料こちらで図面をご確認ください。 (0.13MB)
SPE275TD  クランクケース・エンジンカバー部 シングウ(新宮商行)SPE275TD クランクケース・エンジンカバー部シングウ(新宮商行)
1,098税込1,208
1個
3日以内出荷
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SP273T  シリンダー・クランクケース・エンジンカバー部 シングウ(新宮商行)SP273T シリンダー・クランクケース・エンジンカバー部シングウ(新宮商行)
1,098税込1,208
1個
3日以内出荷
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NX2620 クランクケース部 シングウ(新宮商行)NX2620 クランクケース部シングウ(新宮商行)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
関連資料こちらで図面をご確認ください。(0.33MB)
NX2600 クランクケース部 シングウ(新宮商行)NX2600 クランクケース部シングウ(新宮商行)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
関連資料こちらで図面をご確認ください。(0.18MB)
NX2300H クランクケース部 シングウ(新宮商行)NX2300H クランクケース部シングウ(新宮商行)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
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NX2300 クランクケース部 シングウ(新宮商行)NX2300 クランクケース部シングウ(新宮商行)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
関連資料こちらで図面をご確認ください。(0.18MB)
NX2600H クランクケース部 シングウ(新宮商行)NX2600H クランクケース部シングウ(新宮商行)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
関連資料こちらで図面をご確認ください。(0.18MB)
NX2620L クランクケース部 シングウ(新宮商行)NX2620L クランクケース部シングウ(新宮商行)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
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NX2620H クランクケース部 シングウ(新宮商行)NX2620H クランクケース部シングウ(新宮商行)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
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SPE275T  クランクケース・エンジンカバー部 シングウ(新宮商行)SPE275T クランクケース・エンジンカバー部シングウ(新宮商行)
1,098税込1,208
1個
3日以内出荷
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SP272T  シリンダー・クランクケース・エンジンカバー部 シングウ(新宮商行)SP272T シリンダー・クランクケース・エンジンカバー部シングウ(新宮商行)
1,098税込1,208
1個
3日以内出荷
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SP272  シリンダー・クランクケース・エンジンカバー部 シングウ(新宮商行)SP272 シリンダー・クランクケース・エンジンカバー部シングウ(新宮商行)
1,098税込1,208
1個
3日以内出荷
関連資料こちらで図面をご確認ください。 (0.11MB)
NX2600L クランクケース部 シングウ(新宮商行)NX2600L クランクケース部シングウ(新宮商行)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
関連資料こちらで図面をご確認ください。(0.18MB)
耐食組合せセラミック軸受 JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)耐食組合せセラミック軸受JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
8,498税込9,348
1個
4日以内出荷から7日以内出荷
単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきまNACHI(不二越)
329税込362
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6000番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきまNACHI(不二越)
329税込362
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール非接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
コロージョンエレメント(産業機械用) UNION(ユニオン産業)コロージョンエレメント(産業機械用)UNION(ユニオン産業)
9,898税込10,888
1個
5日以内出荷
関連資料適合表
ベアリング BIGM(丸山製作所)ベアリングBIGM(丸山製作所)
1,698税込1,868
1個
7日以内出荷
規格6001C3リベツト関連資料展開図1(1.05MB) 展開図2(1.05MB) 展開図3(0.96MB)図解NoMD2300 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.27、MD2300K エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.27、MD2300M エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.27、FP250 エンジン(クランクケース,シリンダ,エアクリーナ)部品 ベアリング_No.27
ベアリング BIGM(丸山製作所)ベアリングBIGM(丸山製作所)
1,598税込1,758
1個
7日以内出荷
規格6001C3リベツト関連資料展開図1(1.04MB) 展開図2(1.04MB) 展開図3(0.96MB) 展開図4(0.92MB) 展開図5(1.04MB) 展開図6(0.92MB) 展開図7(0.92MB) 展開図8(0.92MB) 展開図9(0.92MB) 展開図10(0.85MB) 展開図11(1.02MB) 展開図12(1.06MB) 展開図13(1.06MB) 展開図14(0.93MB) 展開図15(1.06MB) 展開図16(0.93MB) 展開図17(1.06MB) 展開図18(0.93MB)図解NoMD3020 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.6、MS045KD エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.5、MP2520E2 クランクケース,シリンダ部品 ベアリング_No.7、MS055D エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.5、MD3020L エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.6、MD3010K エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.6、MS055E クランクケース、シリンダ部品 ベアリング_No.5、MBS2402-1KT エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.36、MS055S エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.5、MS055T エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.26、MS045K エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.5、MS055ED クランクケース、シリンダ部品 ベアリング_No.5、MD3010 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.6、SP-M055D エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 ベアリング_No.5、MD3010M エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.6、MK045 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.5、MD3020M エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.6、MK045D エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.5、MS035T エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.25、SP-M055S エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 ベアリング_No.5、MS045D エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.5、SP-M055T エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 ベアリング_No.26、MS045 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.5、MD3020K エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.6
ベアリング BIGM(丸山製作所)ベアリングBIGM(丸山製作所)
1,598税込1,758
1個
7日以内出荷
規格6001C3リベツト関連資料展開図1(1.08MB) 展開図2(1.06MB) 展開図3(1.03MB) 展開図4(1.03MB) 展開図5(1.04MB) 展開図6(1.04MB) 展開図7(1.08MB) 展開図8(1.13MB) 展開図9(1.06MB) 展開図10(0.89MB) 展開図11(0.89MB) 展開図12(0.89MB) 展開図13(0.89MB) 展開図14(0.74MB) 展開図15(0.74MB) 展開図16(0.74MB) 展開図17(0.74MB) 展開図18(1.01MB) 展開図19(1.01MB)図解NoSD057T エンジン(クランクケース,シリンダ)BG25部品 ベアリング_No.7、MS057ST エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.7、MS058T-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.7、MK057T エンジン(クランクケース,シリンダ)BG25部品_No.7、SD057ST エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 ベアリング_No.7、MS035T-1 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.11、GD300A クランクケース、シリンダ、スタータ部品 ベアリング_No.8、MK058T-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.7、MS052T エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.11、MS057T エンジン(クランクケース,シリンダ)BG25部品_No.7、MD3020-15 クランクケース,シリンダ部品_No.8、MD3021-15 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.8、SD35T-1 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 ベアリング_No.11、MK058T-25 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.7、MK057ST エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.7、MK057T エンジン(クランクケース,シリンダ)AG25部品_No.7、MS058T-25 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.7、SD058T-25 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 ベアリング_No.7、SD057T エンジン(クランクケース,シリンダ)AG25部品 ベアリング_No.7、MD3020-9 クランクケース,シリンダ部品_No.8、MD3020K-9 クランクケース,シリンダ部品_No.8、SD058T-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 ベアリング_No.7、MK035T-1 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.11、MS057T エンジン(クランクケース,シリンダ)AG25部品_No.7、MD3021-9 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.8、GD300 クランクケース、シリンダ部品 ベアリング_No.8、MD3020M-9 クランクケース,シリンダ部品_No.8
ベアリング BIGM(丸山製作所)ベアリングBIGM(丸山製作所)
1,598税込1,758
1個
7日以内出荷
仕様6001C3リベツト関連資料展開図1(1.21MB) 展開図2(1.2MB) 展開図3(1.02MB) 展開図4(1.22MB) 展開図5(1.3MB) 展開図6(1.25MB) 展開図7(1.31MB) 展開図8(1.31MB) 展開図9(1.24MB) 展開図10(1.24MB) 展開図11(1.24MB) 展開図12(1.24MB) 展開図13(0.97MB) 展開図14(1.3MB) 展開図15(1.3MB) 展開図16(1.24MB) 展開図17(1.24MB) 展開図18(1.12MB) 展開図19(1.17MB) 展開図20(0.94MB) 展開図21(1.02MB) 展開図22(0.84MB) 展開図23(0.9MB) 展開図24(0.84MB) 展開図25(1.07MB) 展開図26(1.05MB) 展開図27(0.89MB) 展開図28(0.85MB) 展開図29(0.84MB) 展開図30(1.04MB) 展開図31(0.87MB) 展開図32(0.94MB) 展開図33(1.01MB) 展開図34(0.98MB) 展開図35(0.98MB) 展開図36(0.92MB) 展開図37(1.08MB) 展開図38(0.99MB) 展開図39(1.04MB) 展開図40(1.04MB) 展開図41(1.04MB) 展開図42(1.11MB) 展開図43(0.95MB) 展開図44(0.94MB) 展開図45(0.95MB) 展開図46(0.94MB) 展開図47(1.09MB) 展開図48(0.93MB) 展開図49(0.93MB) 展開図50(0.93MB)図解NoJC20S エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.14、BC232M エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.16、BC20CSN(キリマルミニ) エンジン(クランクケース、シリンダ)部品 ベアリング_No.14、TK20B エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.14、MBS231E エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.17、KC23RXL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.16、KC230M エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.15、BC26MA エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.14、LBC233UT-1 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.19、MB247VUT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.16、LBC233SL-1 クランクケース、シリンダ部品_No.21、BCS303RS エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.23、MB231EL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.21など
ベアリング BIGM(丸山製作所)ベアリングBIGM(丸山製作所)
1,698税込1,868
1個
7日以内出荷
規格6001C3リベツト関連資料展開図1(1.16MB) 展開図2(1.15MB) 展開図3(1.04MB) 展開図4(1.1MB) 展開図5(1.08MB) 展開図6(1.04MB) 展開図7(1.12MB) 展開図8(1.12MB) 展開図9(1.16MB) 展開図10(1.3MB) 展開図11(1.15MB) 展開図12(1.21MB) 展開図13(0.85MB) 展開図14(1.24MB) 展開図15(1.1MB) 展開図16(0.85MB) 展開図17(0.85MB) 展開図18(1.31MB) 展開図19(1.31MB) 展開図20(1.12MB) 展開図21(1.12MB) 展開図22(1.16MB) 展開図23(1.13MB) 展開図24(1.21MB) 展開図25(0.92MB) 展開図26(0.92MB) 展開図27(0.9MB) 展開図28(1.03MB) 展開図29(0.84MB) 展開図30(0.84MB) 展開図31(0.89MB) 展開図32(1.25MB) 展開図33(1.26MB) 展開図34(0.98MB) 展開図35(1.3MB) 展開図36(1.3MB) 展開図37(1.3MB) 展開図38(1.3MB) 展開図39(1.3MB) 展開図40(1.25MB) 展開図41(1.25MB) 展開図42(1.25MB) 展開図43(1.21MB) 展開図44(1.21MB) 展開図45(1.21MB) 展開図46(1.26MB) 展開図47(1.26MB) 展開図48(1.27MB) 展開図49(1.23MB) 展開図50(1.25MB)図解NoMBC255U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.15、RBL300 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.22、DB-S260-2 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.23、JC26S エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.18、MK035SP エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.17、DB-S260-2C エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.23、GKB2400U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.16、MBC265U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.15、JAS048SP-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.17、MK048-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.16、BL3200JP エンジン シリンダ、クランクケース部品_No.22、NK20B エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.16、MS048R-20 エンジン(クランクケース,シリンダ,燃料タンク)部品_No.17、GS10EM エンジン クランクケースなど
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