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ステンレス軸受 SS6006DD-T NSK(日本精工)ステンレス軸受 SS6006DD-TNSK(日本精工)
4,398税込4,838
1個
翌々日出荷
・ステンレス軸受はNSK特殊環境用軸受スペーシアシリーズの基本製品で、主に高湿度環境用として最適です。・大気専用、グリース潤滑。・従来の軸受鋼より優れた耐食性。・開放形、シールド形、接触シール形で標準在庫。
備考プラスチック保持器外径D(Φmm)55幅B(mm)13番号【NSK名番】6006-H-20T1XDDU MA寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)30基本動定格荷重(N)11300許容荷重(N)560呼び番号SS6006シールド形状両側接触シール形
単列深溝玉軸受 6006DD NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6006DDNSK(日本精工)
1,398税込1,538
1個
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)55幅B(mm)13番号【NSK】6006DDUCM寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)30呼び番号6006シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング #6006DD BIGM(丸山製作所)ベアリング #6006DDBIGM(丸山製作所)
1,998税込2,198
1個
7日以内出荷
規格6006DD部品名称ベアリング #6006DD関連資料展開図1(1.11MB) 展開図2(1.26MB) 展開図3(1.05MB) 展開図4(0.95MB) 展開図5(1.03MB) 展開図6(1.01MB) 展開図7(1.15MB) 展開図8(1.09MB) 展開図9(1.15MB) 展開図10(1.02MB) 展開図11(1.15MB)図解NoMPM-1350HK 補助カリハ関係部品_No.18、MPM-950 カリハ関係(1)部品_No.10、MPM-850K カリハ関係(1)部品_No.6、MPM-850 カリハ関係(1)部品_No.10、MPM-1350H カリハ関係(2)部品_No.9、MPM-950H カリハ関係部品_No.9、MPM-950HK カリハ関係(1)部品_No.9、MPM-1350 カリハ関係(3)部品_No.18、MPM-1350H 補助カリハ関係部品_No.18、MPM-1350HK カリハ関係(2)部品_No.9、MPM-1350 カリハ関係(2)部品_No.9
ベアリング #6006DD BIGM(丸山製作所)ベアリング #6006DDBIGM(丸山製作所)
1,998税込2,198
1個
7日以内出荷
規格6006DD部品名称ベアリング #6006DD関連資料展開図1(1.31MB) 展開図2(1.1MB) 展開図3(1.04MB) 展開図4(1.18MB) 展開図5(1.29MB) 展開図6(1.29MB) 展開図7(1.29MB) 展開図8(1.07MB) 展開図9(1.16MB) 展開図10(1.38MB) 展開図11(1.28MB) 展開図12(1.17MB) 展開図13(1.18MB) 展開図14(0.84MB) 展開図15(1.18MB) 展開図16(1.3MB) 展開図17(1.3MB) 展開図18(1.3MB) 展開図19(1.3MB) 展開図20(1.3MB) 展開図21(0.91MB) 展開図22(1.06MB) 展開図23(1.1MB) 展開図24(1.1MB) 展開図25(1.24MB) 展開図26(1.31MB) 展開図27(1.02MB) 展開図28(1.07MB) 展開図29(1.16MB) 展開図30(1.17MB) 展開図31(1.16MB) 展開図32(1.16MB) 展開図33(1.29MB) 展開図34(1.31MB) 展開図35(1.32MB) 展開図36(1.24MB) 展開図37(1.32MB) 展開図38(1.26MB) 展開図39(1.31MB) 展開図40(1.26MB) 展開図41(1.3MB) 展開図42(1.31MB) 展開図43(1.3MB) 展開図44(1.29MB) 展開図45(1.29MB) 展開図46(0.92MB) 展開図47(1.17MB) 展開図48(0.84MB) 展開図49(1.38MB) 展開図50(1.38MB)図解NoSSA-F615 トランスミッション ※1999年12月~部品_No.29、SSA-F616MA トランスミッション分解部品_No.29、VSA-310M 走行フレーム部品_No.15、SSA-S600DX 1997ネン トランスミッション部品_No.29、SSA-F610I 1994ネン トランスミッション部品_No.29、SSA-F615M-2AD トランスミッション ※1999年11月~部品_No.29、SSA-S602DX トランスミッション分解部品_No.35、SSA-F617VT トランスミッション分解部品_No.29、SSA-F616 トランスミッション分解部品_No.26、SSA-S600DX 2001ネン トランスミッション分解(2)部品_No.1、SSA-F616VT トランスミッション分解部品_No.29、SSA-S1002 トランスミッション分解部品_No.29、SSA-E602 メインミッション分解ー2部品_No.32、SSA-S610 -1 トランスミッション分解部品_No.29など
ベアリング #6006DD BIGM(丸山製作所)ベアリング #6006DDBIGM(丸山製作所)
1,998税込2,198
1個
7日以内出荷
規格6006DD部品名称ベアリング #6006DD関連資料展開図1(0.81MB) 展開図2(1.04MB) 展開図3(1.04MB) 展開図4(0.82MB) 展開図5(0.96MB) 展開図6(0.91MB) 展開図7(1.08MB) 展開図8(1.11MB)図解NoVSM-1020 ファン駆動部品_No.21、L4-520DW 噴頭部品_No.8、L4-530DW 噴頭部品_No.8、SSA-L1000 ファンケース部品_No.14、VSM-1000 1999ネン オイルモータ部品_No.36、SSA-G650 ファン・ファンケース部品_No.14、VSM-1010 ファン駆動部品_No.21、VSM-1000 1992ネン オイルモータ部品_No.37
単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(71件のレビュー)
574税込631
1個
当日出荷から4日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
ベアリング スペーシア NSK(日本精工)ベアリング スペーシアNSK(日本精工)
1,198税込1,318
1個
当日出荷から97日以内出荷
深溝玉軸受 6000番台 DD 止め輪付 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 DD 止め輪付NSK(日本精工)
779税込857特価
1個
当日出荷から5日以内出荷
シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプ止め輪付き軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受NSK(日本精工)(1件のレビュー)
618税込680
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 DD C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 DD C3隙間NSK(日本精工)
639税込703
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6006DDC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6006DDC3NSK(日本精工)
1,398税込1,538
1個
3日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)55幅B(mm)13番号【NSK】6006DDUC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)30呼び番号6006シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
ボールベアリング30mm55mm 深溝 NSK(日本精工)ボールベアリング30mm55mm 深溝NSK(日本精工)
1,498税込1,648
1個
6日以内出荷
NSKメトリックボールベアリング - シールド潤滑剤の漏れ、塵、水、及びその他の有害な物質の侵入を防止する2つの合成ゴム製シール付きのボールベアリング製品。特長と利点ラジアル方向荷重とスラスト方向荷重に対応 2RSは2つの合成ゴム製シールが付いたベアリングを示す DDUとDDは2つの合成ゴム製コンタクトシールが付いたベアリングを示す
仕様●内径:30mm●外径:55mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:13mm●エンドタイプ:シール●行数:1●静定格荷重:8.3kN●材質:スチール●ケージ材質:鋼●レース種類:プレーン●動定格荷重:13.2kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:409-0221アズワン品番65-7974-64
深溝玉軸受 6000番台 接触シール型(DDU)CM/NS7 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 接触シール型(DDU)CM/NS7NSK(日本精工)
639税込703
1個
翌々日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 接触シール型(DDU)C3/NS7 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 接触シール型(DDU)C3/NS7NSK(日本精工)
639税込703
1個
4日以内出荷
ベアリング番台6000
ベアリング BIGM(丸山製作所)ベアリングBIGM(丸山製作所)
1,898税込2,088
1個
7日以内出荷
備考6006DD部品名称ベアリング関連資料展開図1(1.08MB) 展開図2(1.08MB) 展開図3(0.94MB) 展開図4(0.93MB) 展開図5(0.94MB) 展開図6(0.93MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(1.18MB) 展開図9(0.94MB) 展開図10(1.16MB) 展開図11(1.16MB)図解NoSSA-α1000ST トランスミッション(1)部品_No.37、SSA-V600C-1 トランスミッション分解(1)部品_No.38、SSA-α602M トランスミッション分解-1部品_No.38、SSA-α1001S トランスミッション(1)部品_No.37、SSA-α602 トランスミッション分解-1部品_No.38、SSA-α601 台車(トランスミッション(1))部品_No.37、SSA-α1002ST トランスミッション分解-1部品_No.38、SSA-α600 台車(トランスミッション(1))部品_No.37、SSA-α1001ST トランスミッション(1)部品_No.37、SSA-V600C トランスミッション(1)部品_No.38、SSA-α1000S トランスミッション(1)部品_No.37
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