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ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

最も代表的な転がり軸受です。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ラジアル内部すきまC3

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

【軽量化!】 アルミフレーム機種メニュー拡充。 最大質量40%ダウン実現。 【低騒音!】 同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。 【すぐれた運転特性!】 高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。 【保守・メンテが容易!】 据付け、取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

無給油でも使用可能です。 静かな回転です。 中荷重、中速用途に適しています。 チェーンやベルトの伸びを調節します。 アイドラー、ピン、タイトナーを組み合わせて使用します。 ボールベアリング一体成形です。

耐水性、耐食性に優れており、水に触れる可能性がある場所や、高湿度で錆が発生しやすい場所での使用に適しています。耐熱性にも優れており、150℃まで使用できます。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

ベアリング入なので、重い引戸などに最適です。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

KANA標準アイドラースプロケットは、ローラチェーンの伝動に於いて適切なテンションを保持いたします。 スプロケットの歯部には、歯先硬化を施していますので、耐久性に優れ円滑で静粛な回転が得られます。

止めネジで取り付ける汎用タイプ。 止めネジでシャフトを押さえて固定するセットカラーです。 簡易的な位置決めなどに使用でき、最もコンパクトなタイプです。

OKウレタンベアリングはボールベアリングの外周部に直接ポリウレタンゴムをライニングし、ベアリングの回転精度を損なうことなくウレタンゴム特有の適度な硬度や摩擦係数を活かしたウレタンベアリングです。 【MU型ウレタンベアリング(高精度品)】 MU型ウレタンベアリングは、熱硬化性ウレタンゴムによる注型品です。高精度・強接着により耐久性は抜群です。 【TU型ウレタンベアリング(標準品)】 TU型ウレタンベアリングは、熱可塑性ウレタンゴムによるインジェクション成型品です。経済性・耐久性に優れており、さまざまな分野に手軽に利用できます。TUS型はステンレスベアリング入りです。 【TUS型ウレタンベアリング(ステンレスベアリング入り標準品)】 TUS型ウレタンベアリングは、経済性、耐久性に優れた熱可塑性ウレタンゴムによるインジェクション成型品です。ステンレスベアリング入りですので錆の発生を抑えられます。食品機械や医療機器などで利用できます。

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 中荷重仕様です。 レールはRLR(ローラーレール)がご利用できます。 焼入れ品は耐磨耗性があり、切り粉等の異物かみこみによる損傷を防止します。 対象レールが丸型形状でレールに切粉が残りにくいです。

無給油でも使用可能です。 静かな回転です。 中荷重、中速用途に適しています。 チェーンやベルトの伸びを調節します。 アイドラー、ピン、タイトナーを組み合わせて使用します。 ボールベアリングは止め輪で固定しています。

ボールベアリング圧入

フランジ幅が小さく、取り付けスペースを小さくできます。 止め輪をなくし、ベアリング端面を機械・装置に直接取り付けるタイプです。 取り付け用ねじ穴部に座グリ加工をしているため、ねじ穴側、座グリ側、いずれの方向からでも取り付けが可能です。

止めネジで取り付ける汎用タイプ。 止めネジでシャフトを押さえて固定するセットカラーです。 簡易的な位置決めなどに使用でき、最もコンパクトなタイプです。

無給油でも使用可能です。静かな回転です。中荷重、中速用途に適しています。

止めネジでシャフトを押さえて固定するセットカラーです。 簡易的な位置決めなどで使用でき、シリーズ中、最もコンパクトなタイプです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。 ボス部の長いロングタイプです。

・ステンレス軸受はNSK特殊環境用軸受スペーシアシリーズの基本製品で、主に高湿度環境用として最適です。・大気専用、グリース潤滑。・従来の軸受鋼より優れた耐食性。・開放形、シールド形、接触シール形で標準在庫。

止め輪をなくし、ベアリング端面を機械・装置に直接取り付けるタイプ。薄型でコンパクトです。 取り付け用ねじ穴部に座グリ加工をしているため、ねじ穴側、座グリ側、いずれの方向からでも取り付けが可能です。

バンコランベアリングの標準タイプです。 仕分け・組立ライン等の大型搬送機構の分野に多用されています。 金属ベアリングに直接バンコランを接着させた形状です。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。 ボス部の長いロングタイプです。

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 重荷重仕様です。 レールは市販のミガキ四角鋼がご利用できます。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。