・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)47
幅B(mm)14
番号【NSK】6303ZZC3E
寸法r(mm)最小1
内径d(Φmm)17
呼び番号6303
シール・シールド両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
¥1,098
税込¥1,208
翌々日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など
材質高炭素クロム軸受鋼
寸法d(mm)17
寸法D(mm)47
寸法B(mm)14
アズワン品番64-7971-83
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
¥760
税込¥836
翌日出荷
代表車種ZR400-G1
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
グリース記号-
使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーン
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号5K(マルテンプSRL,共同油脂)
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
RoHS指令(10物質対応)対応
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6300
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号5K
軌道輪形状深溝玉軸受
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号L448
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6300
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