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◆◇特長◇◆ 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】専用クランプを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【耐腐食性】ステンレスSCS13(SUS304相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径9～25mm用のサイズをお探しの方は「TC3-S型」を検索ください。 ・真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC6-B型」を検索ください。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

12角ソケットです。摩擦や衝撃を加えても火花が出ない工具です。無発火性の他、非磁性や耐蝕性にも優れています。米国認定機関 FM Approvals認定取得済みです。UKAS(ユーカス、英国認定証機関認定審議会)を認定取得済みです。

Sトラップの長さ調節に使用するステッキです。各種サイズを取り揃えております。《ご注意》取り付け後には漏水がないか確認を行ってください。メッキ品ですので清掃の際には塩素系洗剤をご使用しないでください。メッキ腐食の原因となります。

端子舌部(接触部)の硬度だけを高めることに成功。 従来端子に比べ曲がりにくい。

電流設定容易。モータ電流直接設定、±いずれのドライバでも調整可能。 手動チェック可能。表面からドライバで手動トリップ可能。 動作表示付 トップフリー構造。

産業機械用オイルエレメントです。

材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

産業機械用エアーエレメントです。