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接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼を得ています。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボディ等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下においても安定した接着力が発揮されます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部が目立ちません。

鋭い刃先と斧のような強靭さを実現従来品に比べ刃付角度を鋭角にし切れ味抜群刃の厚みを増すことでハードな使いまわしにも耐えうる強靭な皮すき

瞬間接着剤用。高粘度接着剤の硬化促進、白化防止に後塗布としての使用に適した促進剤です。 希釈溶剤がエタノールのため、樹脂に対する影響が少なくなっています。

ゼノア エンジンブロワー HBZ260LV 部品 キャブレタおよびエアフィルター

中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。 全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

各種配管用のPP立バンド。「PP立バンド」に「PP立バンド用足」と「PP立用台座」をセットした製品。

安全性の高い二重絶縁構造です。 制御盤、リレー盤、端子盤に適しています。 取付穴はパッキンよりも外側にあり、ボデーを加工せずに取付けができます。

強ねじれの採用により、アルミニウム、アルミニウム合金加工等に最適なドリルです。

ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。

ゼノア エンジンチェーンソー TK2600S 部品 エンジン

強ネジレでアルミニウムやアルミニウム合金加工等に最適なドリルとなります。

一般の用途で使用される汎用ドリルです。

一般の用途で使用される汎用ロングドリルです。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。