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フロントドライブスプロケットを確実にマウントする為の、ゆるみ止めU-ロック付きスプロケットナットです。サイズはM20で、ネジピッチは1，50mmとなっており、'72～'80までのZ系車輌に対応しています。ナット自体の厚みは10mmとなっており、スタンダードのスプロケットはもちろん、チェーンラインをオフセットさせた際に使用する厚みの増したスプロケットにも対応します。クロームメッキ仕上げ。

戻り止め効果のあるナットです。フリクションリングのバネ作用による摩擦トルク(プリベリングトルク)の発生が、戻り止めの要素となります。

パック単位の小口販売です。並目

ドライブスプロケットナットの緩みや、脱落を防止するためのワッシャー。スプロケットのピンホールを利用し折り曲げて使用します。

高さが高いナットで、一般的には高さが呼び径の10割以上のものを指します。

形状 ナットにバネ効果のあるリング(フリクションリングと言い材質はSUS301)をカシめ、一体化した物です。 特徴 フリクションリングのバネ作用により雄ねじ部に摩擦が生じ、ゆるみ止め効果が発生します。 中間位置で定着する事が出来ます。 オールメタルなので耐熱性に優れています。 ウェルド、フランジ付、CAP付、細目など用途に応じた様々な形状があります。