耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。
用途自動車用バッテリー
箱高(mm)202
定格電圧(V)12
タイプオープンベント(開放)
保証期間24ヶ月又は4万km
夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。
バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。
HPL構造採用
負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上
高性能電極板採用
低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)
用途大型車用バッテリー
定評の基本スペックを継承しメンテナンス性を大幅に向上したカルシウムバッテリー(液栓付タイプ)
充電制御車にも最適
定格電圧(V)12
基本性能にこだわったスタンダードモデル
コストパフォーマンスに優れ、自動車メーカー向けに採用されている
要素技術を活かした確かな信頼と実績のあるバッテリーです。
新車向けの要素技術を採用。
基本性能に加え、安心・安全設計を採用(防爆栓/さげ手)。
適合車両:充電制御車、通常車
用途自動車用バッテリー
定格電圧(V)12
保証期間24ヵ月または4万km製品保証(何れかの早期到達保証)
新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。
低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。
中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。
優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。
コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。
世界全規格のバッテリーの具備:JIS、DIN、BCI
用途乗用車用
タイプオープンベント(補水液栓付き)型
お手頃価格でコストパフォーマンス抜群。独自の二重蓋構造により電解液の蒸発による液枯れを防ぎ寿命まで補水がいらないメンテナンスフリー構造。耐振動・防爆・耐熱・耐寒仕様設計で安心して使用していただけます。バッテリーの状況がすぐにわかるインジケーター付。取付・取り外しに便利な収納式取っ手付。世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。
タイプ密閉式
ニューパワフルペーストで充電回復性能(充電受入性)をUP
充電回復性能約1.5倍で「充電制御車」に対応!!
また急速充電されるので、短時間・短距離走行を繰り返す「チョイ乗り車」や「お買い物車」にも最適です!!
パナソニック独自の軽量化技術により、グリッドの薄型化に成功。また導電性に優れたファインメッシュ(=網目が細かい)タイプを採用。強力な始動性能を発揮します。さらに電気の流れが少ないグリッド下部を薄型化することでムダを削ぎ落とし、軽量化グリッドを実現しました。
信頼性の高いパナソニック独自の「カルシウムHEAD2合金」をさらに洗練させ、グリッド表面に銀合金の薄膜層をコーティングしたMFシルバー合金を採用しています。高い耐久性(耐熱性)を約20%向上させ、メーカー標準品よりも約1.2倍の長持ちを実現しています。
箱高(mm)202
密度電解液/1.28(20℃)
アイドリングストップ車に対応した高性能バッテリー。高耐久で充放電性能も高めた高品質・高性能バッテリー。出荷前の補充電作業もきちんと実施していて安心してご使用頂けます。
用途補水不要のアイドリングストップ車専用のバッテリーです。アイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が高いので必ず専用品を使用することをおすすめします。
箱高(mm)200
定格電圧(V)12
頻繁なエンジン停止・始動を繰り返す、配送車・業務用ISS車に最適な専用設計した高充電受入性・高耐久性バッテリー
配送車・業務用ISS車に最適な専用設計
ネット通販事業の拡大や環境への配慮により配送車・業務用ISS車が増え、バッテリーの使用環境がより過酷になっています。
HG-ISはこの過酷な環境へ適応するために必要な技術を取り込み、設計しました。
充電受入性能の向上(従来品LX比1.2倍[2])
乗用車シリーズで実績のある即激チャージ[3]を採用し、さらなる充電受入性能向上を実現しました。これにより、短時間で効率良く充電ができるようになりました。
即激チャージ・・・負極活物質(PbS04)の粒子を細かく分散させることで表面積を大きくし、活物質に電気を効率よく伝える技術
耐久性の向上(従来品LX比1.14倍[2])
最適設計をすることで、さらなる耐久性向上を実現しました。頻繁なエンジン停止・始動を繰り返し、充電不足に陥りやすい配送車・業務用ISS車により最適な製品に生まれ変わりました。
HPL構造採用
負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上
高性能電極板採用
骨太格子採用
低抵抗セパレーター採用
[1]搭載車両/使用用途によって保証内容が異なります。詳細は取扱説明書をご確認ください。
[2] Dサイズにおける実験結果。「Tuflong LX(2015年2月発売)」(品名GL85D26L9およびGL85D26R9)との比較
[3]D26/D31サイズに限り新規採用
用途大型・業務車用
定格電圧(V)12
D23/D26/D31は、トラック用専用カルシウム合金極板。
フルフレーム・スタンプ極板が強度と導電性を向上。
優れた減液特性と自己放電を抑制。
防爆フィルター付き液栓。
1年または走行距離3万キロ保証(いずれか早期到達時まで)
用途国産商用車・トラック用
箱高(mm)200
定格電圧(V)12
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