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2×4工法用CN釘。釘打ち込み後にサイズの識別検査がしやすいよう規定色にコート着色している。

カラーユニバーサルデザイン色を使用しています。(カラーユニバサルデザインマーク付) フタの表示が4か国語です。(日本語、英語、中国語、ハングル文字)半透明なので、ごみの分別が一目で分かります。

2×4工法用CNZ釘。CN釘に防錆処理を施したバラ釘。雨濡れによる釘からの黒しみ防止効果がある。

ステンレスワイヤーとウレタンコードを一体成形しているので中でワイヤーがずれたりせず丈夫です。 コードがウレタン製なので耐久性、復元性に優れています。 スケルトンカラーなのでワイヤーが見え安心感があります。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

JIS規格(JIS A5508)に適合しているCN釘のスタンダード・ラインナップで、規定色にコート着色製です。 太め鉄丸くぎ

脱着可能な中皿付タイプです。内装がウレタン製スポンジなので、ケースの内側は傷が付きにくく、収納物を衝撃から保護します。バックル部分をロックできるカギ付です。

在来建築用のカラーN釘を針金連結したラウンドネイルです。 サイズ別に分かりやすく色分けされています。 JIS A5508適合品

ワンタッチで取り付け、取り外しが簡単!比較的広い面の作業向きです。ブラシ形状がカップ型で下面に向かって毛が植わっています。

不織布のシューズカバーに滑り止め機能として塩素化ポリエチレンのフィルムつきです。

簡単にPPベルトをしっかり結束できる専用金具です。

ドラムブレーキ用シリンダーです。

簡単にPPベルトをしっかり結束できる専用金具です。

ポリエステルを使用した耐久性のある建築養生ネットです。

回転用途に最適なラインナップ MCサラバネシリーズ <特徴> 回転用途に適した寸法制度と同心度を確保し、優れた性能を発揮。 また、材質は耐久性の高いSUP10を使用し、その繰り返し寿命回数は200万回以上※を確保することが可能です。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

JIS A 5508に適合規格品

厳選したウェーブ化繊を使用した独自の毛並みにより、塗料の含み・吐き出しに優れ、塗りやすくきれいに仕上がります。水性用/油性用/ニス用の用途別でシリーズ化することにより、より選びやすく、よりきれいに仕上がります。テーパー加工で毛先が細く、ハケさばき・仕上がりが良好です。本職とじ式採用で毛量が多いので塗料の含みが良く、1回の作業で広く塗れます。

芒草を使用したバスケット

コアにOリングを付けリップ構造と合わせて二重シール構造とっており、経年的な発錆防止に効果を発揮します。

M6のケージナットです。 19インチラックのパネルマウント部の四角穴にはめ込むことにより、ねじ穴を設けることができます。 ウイスカ対策として外装処理にはニッケルめっきを採用。

非常持出用のミニマムセット。コンパクトサイズで机の引き出しにも収納可能。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

読みやすい広角目盛(指針回転角270°) 極性転換が簡単にできる配管接続口 異常高圧突入にも影響を受けにくい独自の機構 ヒステリシスの小さい高性能シリコーンゴムダイヤフラム 指針ぶれのないバンドリンク機構