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ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ＜パターン＞クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ＜構造＞フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 ＜コンパウンド＞世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。OE装着専用スタンダードコンパウンドです。

ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。

抗菌・防臭HEPAフィルターユニットを上部に搭載し、クリーンな空間を確保できます。サイド実験台と同じ奥行サイズ(750mm)で、スペースを有効に活用できます。フード内部の有効高さは1164mmで、背の高い機器のご使用もできます。

手元を明るく照らすLEDライト付きです。便利な可動棚が3枚付いています。 組み立て式(要工具)。

LEDライト付きですので、作業スペースを明るく照らします。 前後スライド式の輸液バッグ掛けは前後の高さを変えていますので、後ろ側の輸液バッグの表示も見やすくなっています。 ミキシングに便利な可動棚付きです。組み立て式(要工具)。

組み立て式(要工具)。