「ab-15a」の検索結果

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCSTRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します<迅速かつ正確な取り付け>・厳しい製造精度により、取り付けが容易・欧州市場で圧倒的なカバー率・ホイールベアリング付き製品も揃っています<先進の製造技術>・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下・ランアウトが 30μm以下・セントラルホールはH8基準に準拠<高度な基準に基づく試験>・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

・サイバーストークのJOYN SMART STATION DSP 内蔵パワーアンプ、C7-2です。・取付に必要なパーツが全てセットになったパワーアンプです。・接続全てがカプラー接続可能な専用ハーネスが付属。車両側オーディオ配線との接続もカプラーオンで簡単接続。(付属ハーネス全長1.8m)・本来は音質をアップグレードするための「アンプ」にBluetooth機能を搭載。コンパクトなボディに「Bluetoothオーディオ」と「アンプ由来の高音質」を詰め込んだ欲張り設計です。・コペンのインテリアデザインをそのままにダッシュボードもすっきりして視界をオープンにする事で見えてくるシンプルなオーディオレスゆえのスマートさを演出。・コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。(※車両によって設置できない場合もございます)・デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定インストール済みですが、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をを楽しめます!・更なるカスタマイズを応援するためサブウーファー用の出力端子を搭載しており、これからサブウーファーを付けたい方に嬉しいポイントとなっております。【電源】使用電源：DC12V対応電圧：9-16V最大消費電流：15Aヒューズ容量：15A(ハーネスに装着)外部アンプリモート出力：12V / 0.2Aマイナスアース方式【オーディオ部(アンプ)】アンプ：クラスAB最大出力：48W×4定格出力：28W×4負荷インピーダンス：4～8Ω周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)S/N比：108dB高調波歪率：0.01%【入力/出力】ハイレベル入力：4chスピーカー出力：4chRCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V【プロセッサー】動作サンプルレート：96KHz / 24bit15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、Q特性：0.4～128(PEQモード)ハイパスフィルター/ローパスフィルター：Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/octタイムアライメント：距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inchスピーカーレベル：0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub)位相調整 0°/180°プリセット(本体保存)：6ファイル【Bluetooth】Bluetooth対応コーデック SBC / AAC対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)【キット内容：取付に必要な全てがセットです】JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※注) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書(※注)ダイハツ(トヨタ)10ピン6ピンコネクター用。コペンの場合は6ピンコネクター(リアスピーカー配線)がないため6ピンコネクターは使用しません。

・サイバーストークのJOYN SMART STATION DSP 内蔵パワーアンプ、C7-1です。・取付に必要なパーツが全てセットになったパワーアンプです。・ギボシ端子で様々な車種に汎用取付ができるオーディオハーネスが付属。車両側のオーディオコネクターと製品取付ハーネスの間に、各自動車メーカー用のオーディオ電源ハーネス(中間ハーネス)が必要です。・本来は音質をアップグレードするための「アンプ」にBluetooth機能を搭載。コンパクトなボディに「Bluetoothオーディオ」と「アンプ由来の高音質」を詰め込んだ欲張り設計です。・コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。(※車両によって設置できない場合もございます)・デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定インストール済みですが、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をを楽しめます!・更なるカスタマイズを応援するためサブウーファー用の出力端子を搭載しており、これからサブウーファーを付けたい方に嬉しいポイントとなっております。【電源】使用電源：DC12V対応電圧：9-16V最大消費電流：15Aヒューズ容量：15A(ハーネスに装着)外部アンプリモート出力：12V / 0.2Aマイナスアース方式【オーディオ部(アンプ)】アンプ：クラスAB最大出力：48W×4定格出力：28W×4負荷インピーダンス：4～8Ω周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)S/N比：108dB高調波歪率：0.01%【入力/出力】ハイレベル入力：4chスピーカー出力：4chRCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V【プロセッサー】動作サンプルレート：96KHz / 24bit15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、Q特性：0.4～128(PEQモード)ハイパスフィルター/ローパスフィルター：Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/octタイムアライメント：距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inchスピーカーレベル：0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub)位相調整 0°/180°プリセット(本体保存)：6ファイル【Bluetooth】Bluetooth対応コーデック SBC / AAC対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)【キット内容：取付に必要な全てがセットです】JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※注) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書(※注)汎用で使用可能なギボシ端子タイプ

サイバーストークのJOYN SMART STATION DSP 内蔵パワーアンプ、C7-3です。・取付に必要なパーツが全てセットになったパワーアンプです。・接続全てがカプラー接続可能な専用ハーネスが付属。車両側オーディオ配線との接続もカプラーオンで簡単接続。(付属ハーネス全長1.8m)・本来は音質をアップグレードするための「アンプ」にBluetooth機能を搭載。コンパクトなボディに「Bluetoothオーディオ」と「アンプ由来の高音質」を詰め込んだ欲張り設計です。・特競技用ベースグレードの「RC」ならばナビよりも計測機器などを載せたい方も多いのではないでしょうか? 「ナビは載せたくないけど音楽は聴きたい…」そんな思いを叶える商品です。・コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。(※車両によって設置できない場合もございます)・デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定インストール済みですが、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をを楽しめます!・更なるカスタマイズを応援するためサブウーファー用の出力端子を搭載しており、これからサブウーファーを付けたい方に嬉しいポイントとなっております。【電源】使用電源：DC12V対応電圧：9-16V最大消費電流：15Aヒューズ容量：15A(ハーネスに装着)外部アンプリモート出力：12V / 0.2Aマイナスアース方式【オーディオ部(アンプ)】アンプ：クラスAB最大出力：48W×4定格出力：28W×4負荷インピーダンス：4～8Ω周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)S/N比：108dB高調波歪率：0.01%【入力/出力】ハイレベル入力：4chスピーカー出力：4chRCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V【プロセッサー】動作サンプルレート：96KHz / 24bit15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、Q特性：0.4～128(PEQモード)ハイパスフィルター/ローパスフィルター：Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/octタイムアライメント：距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inchスピーカーレベル：0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub)位相調整 0°/180°プリセット(本体保存)：6ファイル【Bluetooth】Bluetooth対応コーデック SBC / AAC対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)【キット内容：取付に必要な全てがセットです】JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※注) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書(※注)トヨタ28 ピン10 ピンコネクター用。

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ ディスプレイオーディオ用)、C7-TD1です。【電源】使用電源：DC12V 対応電圧：9-16Vマイナスアース方式 最大消費電流：15Aヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)外部アンプリモート出力：12V / 0.2A【オーディオ部(アンプ)】アンプ：クラスAB最大出力：48W×4 定格出力：28W×4負荷インピーダンス：4～8Ω周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)S/N比：108dB 高調波歪率：0.01%【入力/出力】ハイレベル入力：4chスピーカー出力：4chRCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V【プロセッサー】動作サンプルレート：96KHz / 24bit 15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、 Q特性：0.4～128(PEQモード)ハイパスフィルター/ローパスフィルター Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/octタイムアライメント 距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inchスピーカーレベル 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub 位相調整 0°/180°プリセット(本体保存)：6ファイル【Bluetooth】Bluetooth5.0対応コーデック SBC / AAC対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)【セット内容】JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 28ピン/10ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(BMW MINI スタンダードオーディオ用)、C7-BM1です。【電源】使用電源：DC12V 対応電圧：9-16Vマイナスアース方式 最大消費電流：15Aヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)外部アンプリモート出力：12V / 0.2A【オーディオ部(アンプ)】アンプ：クラスAB最大出力：48W×4 定格出力：28W×4負荷インピーダンス：4～8Ω周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)S/N比：108dB 高調波歪率：0.01%【入力/出力】ハイレベル入力：4chスピーカー出力：4chRCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V【プロセッサー】動作サンプルレート：96KHz / 24bit 15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、 Q特性：0.4～128(PEQモード)ハイパスフィルター/ローパスフィルター Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/octタイムアライメント 距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inchスピーカーレベル 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub 位相調整 0°/180°プリセット(本体保存)：6ファイル【Bluetooth】Bluetooth5.0対応コーデック SBC / AAC対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)【セット内容】JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※BMW MINI 40ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ用)、C7-TS1です。【電源】使用電源：DC12V 対応電圧：9-16Vマイナスアース方式 最大消費電流：15Aヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)外部アンプリモート出力：12V / 0.2A【オーディオ部(アンプ)】アンプ：クラスAB最大出力：48W×4 定格出力：28W×4負荷インピーダンス：4～8Ω周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)S/N比：108dB 高調波歪率：0.01%【入力/出力】ハイレベル入力：4chスピーカー出力：4chRCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V【プロセッサー】動作サンプルレート：96KHz / 24bit15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、 Q特性：0.4～128(PEQモード)ハイパスフィルター/ローパスフィルター Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/octタイムアライメント 距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inchスピーカーレベル 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub 位相調整 0°/180°プリセット(本体保存)：6ファイル【Bluetooth】Bluetooth5.0対応コーデック SBC / AAC対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)【セット内容】JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 10ピン/6ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(スズキ用)、C7-SZ1です。【電源】使用電源：DC12V 対応電圧：9-16Vマイナスアース方式 最大消費電流：15Aヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)外部アンプリモート出力：12V / 0.2A【オーディオ部(アンプ)】アンプ：クラスAB最大出力：48W×4 定格出力：28W×4負荷インピーダンス：4～8Ω周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)S/N比：108dB 高調波歪率：0.01%【入力/出力】ハイレベル入力：4chスピーカー出力：4chRCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V【プロセッサー】動作サンプルレート：96KHz / 24bit 15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、 Q特性：0.4～128(PEQモード)ハイパスフィルター/ローパスフィルター Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/octタイムアライメント 距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inchスピーカーレベル 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub 位相調整 0°/180°プリセット(本体保存)：6ファイル【Bluetooth】Bluetooth5.0対応コーデック SBC / AAC対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)【セット内容】JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※スズキ 20ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

トランジスタタイプ = PNP最大DCコレクタ電流 = -15 A最大コレクタ- エミッタ間電圧 = -80 Vパッケージタイプ = TO-220AB実装タイプ = スルーホール最大パワー消費 = 83 W最小DC電流ゲイン = 20トランジスタ構成 = シングル最大エミッタ-ベース間電圧 = 7 V最大動作周波数 = 20 MHzピン数 = 31チップ当たりのエレメント数 = 1動作温度 Max = +150 ℃mm先頭にNSVの付いたメーカー品番はAEC-Q101規格に適合する車載製品です。. PNPパワートランジスタ、ON Semiconductor

方向性タイプ = 単方向最大クランピング電圧 = 24.4V最小ブレークダウン電圧 = 16.7V実装タイプ = 表面実装パッケージタイプ = DO-214AB (SMC)最大逆スタンドオフ電圧 = 15Vピン数 = 2ピークパルスパワー消費 = 1500W最大ピークパルス電流 = 61.5A1チップ当たりのエレメント数 = 1動作温度 Min = -65 ℃寸法 = 7.11 x 6.22 x 2.417mm高さ = 2.417mmSMT単方向1500 W TVSダイオード、SMCJシリーズ、Littelfuse

六角形の転がり防止機能により、作業場で転がるのを防ぎます。人間工学に基づいてデザインされたハンドルは手の負担を軽減します。ステンレス製の素材に対してステンレスの工具を使うことでもらい錆を防ぎます。先端形状によって色分けされたドライバーなので、必要なドライバーを見つけるのに便利です。

※寸法・容量・重量・形様・強度・仕上り等は多少の変化がある場合があります。

SDIやHDMI のデジタル信号、RGBやコンポーネント、コンポジットといったアナログ信号を、任意のビデオ・フォーマットに変換し、SDIとHDMI から出力します。 多機能なスケーラー搭載で、アップ/ダウン/クロス/スキャン・コンバート、フレームレート、I/P、アスペクトの各種変換が可能です。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

グリースなどの詰まり除去に。

グリースなどの詰まり除去に。

グリースなどの詰まり除去に。