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ハンドル操作も断然軽い。 成形確認機構が本体に内蔵され、えりもとスッキリ。 従来品と比べてハンドルが狭い。だから端子の仮押えも片手でラクラク。

従来品と比べてハンドルが狭い(開いた時には約20mm)だから端子の仮押さえも片手でラクに操作出来ます。ハンドル操作も断然軽いです。成形確認機構が本体に内蔵され、えりもとスッキリです。

メタルラックミニ用のすりガラス調硬質クリアシートです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

自動車用サーモスタッドです。

ハブの補修用のボルトになります。

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

ナタ爪セットです。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

ナタ爪セットです。

SUS316製。SUS304より耐蝕性・耐薬品性にすぐれています。 各ピン径について2種類のストロークを標準化 (ピン径：Φ10・Φ12を除く)。 ノブを引き、90°回転させれば、ピンを引込めた状態にロックできます。 ロックの解除は、ノブをわずかに引き、90°回転させます。内蔵スプリングの力でもとに戻ります。 ピンはニッケルメッキ済み。耐摩耗性にすぐれています。

SUS316を使用。SUS304より耐蝕性・耐薬品性にすぐれています。 各ピン径について2種類のストロークを標準化 (ピン径：Φ10・Φ12を除く)。 割り出し・位置決めに。 ピンはニッケルメッキ済み。耐摩耗性にすぐれています。