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自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。 鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! スプリング同梱

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

HDMI機器4台の映像・音声を切り替えて、2台のハイビジョンテレビやプロジェクター等にマトリックス切替分配出力できるHDMI切替器です。マトリックス型に切替・分配出力が出来るので一般家庭でのホームシアターから展示会場、会議システムなど様々な使用に適しています。高輝度HDR(ハイダイナミックレンジ)、HDCP2.2に対応しています。接続ケーブルが全て同一方向に配置できるため綺麗に設置できます。3つのEDIDモード選択機能があり接続環境によって最適なEDID情報を接続機器に伝えます。光デジタル(角型)、アナログ2ch(ステレオミニ)での音声出力が可能でAVアンプなどへ出力することができます。Nintendo Switch(TM) 、PlayStation 5(TM)、PlayStation 4 Pro (R)の4K/HDR出力にも対応しています。リモコン付きで離れていても手軽に切替ができます。<ご注意>※「PlayStation」「PLAYSTATION」「プレイステーション」「PS4」は株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメントの登録商標です。※Nintendo Switchは任天堂の商標または登録商標です。※全てのHDMI機器での動作を保証するものではありません。※4K/HDR映像を再生するためには全ての機器構成・ケーブル・ソフトウェアが4K/HDR規格に対応していることが必要です。※4K解像度でのご使用時は4K対応 Premium HDMIケーブルをご使用ください。※HDMI機器によっては起動時にディスプレイの認識が必要な場合があります。 その際はポートを切り替えてからHDMI機器の起動が必要になります。【切替時の画面表示時間について】ポート切替時に映像が表示されるまでの時間は通常3秒～5秒程度かかります。これは本製品による症状ではなくHDMI機器(レコーダー等)がディスプレイを認識し映像出力を開始するまでにかかる時間であり、HDMI機器の性能によるものです。本製品自体は切替ボタンを押した瞬間にポート切替えを完了しています。

市販AVナビゲーションステアリングリモコン1・バック信号・パーキング信号を車両の純正配線と接続するときに使用します。<適合車種>N-BOX JF5/JF6(R5.10～)

ホンダ車の純正バックカメラを市販のAVナビゲーションに接続する時に使用します。<適合車種>一部抜粋 いずれも(ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車)N-BOX JF5/JF6(R5.10～)N-ONE JG3/JG4(R4.9～)N-WGN JH3/JH4(R4.9～)他車種、詳細については適合表をご確認ください。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

市販AVナビゲーションのバック信号・パーキング信号・ステアリングリモコン2信号を車両の純正配線と接続するときに使用します。<適合車種>N-BOX JF5/JF6(R5.10～)※ステアリングリモコン配線は非対応です。N-ONE JG3/JG4(R4.9～)N-WGN JH3/JH4(R4.9～)

VW AUDI用 タイミングチェーンスプロケットの脱着に使用します。

車の純正ナビからモニターを簡単追加 ホンダ車をRCA接続等で簡単接続しモニター追加出来ます