輸入車/国産車特殊工具

両面研磨されていますので、方向を気にせず使用することができます。 専用ケース入りで収納に便利です。

ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。 ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。 ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防ぎます。

ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピンセット。ホイールボルトサイズM12用(AH4-12125)とM14用(AH4-14150)の各2本セット。2点で支えることでホイールが安定し、より安全な作業が可能。ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防止。

軽自動車に多く採用されている2本掛けタイプのストレッチベルト取付専用工具です。 横向きエンジンの狭いスペースでも簡単にベルト装着ができます。 ベルトとプーリーを本製品で挟んでプーリを回すだけです。

フロントハブの4穴付きナット脱着用ベアリングナットです。

ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防止。

外しにくいコネクタのロック解徐と引き抜きに。

ロアアームのブッシュ交換時にロアアームを下げる補助工具。ロアアームに挟み込みスピンナハンドル等を繋いで「てこの原理」を利用することにより、ロアアームを簡単に下げることが可能。

燃料ポンプの蓋(ロックリング・リテーナー)の脱着に使用する可変サイズのレンチです。 サイズ調整が可能なため、幅広い適応サイズで多くの車種に使用できます。 3つのツメでロックリングをがっちり固定します。

5角ボルトを締めたり緩めたりできます

軽自動車のように狭いエンジン内でのストレッチベルトの取付専用工具。横向きエンジンの狭いスペースでも簡単にベルト装着可能。ネジ部のセンターアダプターを外すことでダイハツ車の厚いプーリーにも対応。(最大開口34mm)スズキSエネチャージなどの3点掛けにも対応可能。

燃料ホースや燃料タンクの接続コネクターを取り外す専用工具です。 先端がベント形状になっているため、燃料ホースに干渉することなく、コネクターを取りはずすことができます。

ボールジョイントブーツの交換作業をスムーズに。1人で安全にロアアームの押下げ・保持が可能!ロアアームの押下げ専用レンチ。ハンドル一体型でロアアームに掛けるだけ。さまざまな車種に対応する全長と、力が掛けやすく保持しやすいハンドル角度で、ロアアームの押下げ作業を1人で安全に行えます。ウレタン素材の専用チューブで、アルミ製ロアアームでも傷が付きにくく滑りにくい先端のボルトは脱着可能で、左右付け替えができます。

国産車用

効率よく石を除去できます。 専用に開発されたアール形状の先端で、タイヤを傷つけません。

安全なリフトアップの必需品 タイヤ交換・クイック作業用リフトパットTESLA用

ロアアームのブッシュ交換時にロアアームを下げる補助工具。ロアアームに挟み込みスピンナハンドル等を繋いで「てこの原理」を利用することにより、ロアアームを簡単に下げることが可能。

ハブのセンターナットを締め付ける際の必需品です。 軽自動車～ハイエース等の1BOX車にも対応です。 専用工具(トルクレンチ)でキッチリ締め付けできるので安心です。 ブレーキを踏む事無く作業ができます。

マツダ スカイアクティブディーゼルの燃料フィルター 新旧使用可能 締め・緩め使用可能!

縮めたら止めておけないスプリングホースクランプを固定可能。5mmと8mmの二面幅で多くの車種に対応。

大型車のトルクロッドブッシュの脱着時に用います。

WCR-130の後継品ホイール装着作業のほか、取外し作業時にもネジ山を傷めずに安心して使用可能に。大型トラックのISO規格のセンター出しを容易に行うことが可能。フロントタイヤ及びリアタイヤも本製品1セット(2本)あればネジ山を傷めずに作業可能。

オルタネーター用ソケット 適合純正品番：3400を含むセット トヨタ車専用アダプターで規定トルクで取り付け出来ます。 充電制御車 必需品!! オルタネーターのプーリー交換に!

ベンツ足回りの必需品

プラスチックのホイールナットカバー取外し用 Audi TESLA

BMW

小型タイプ 狭いスペースに最適 燃料ホースのコネクター取り外し用

緩め専用レンチです。力の入るロングタイプを採用しました。両端部を10°オフセットさせ、裏表で異なる振れ角で、作業空間を確保しました。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現しました。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。

ロングタイプの緩め専用レンチと、12.7sq.差込角付きの締付専用レンチ2サイズをセット品です。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。 口径側、差込角側にパワーフィット形状を採用。より確実な緩め、締付作業が可能です。 緩め専用のAS801-1719は、力の入るロングタイプを採用しました。両端部を10°オフセットさせ、裏表で異なる振れ角で、作業空間を確保しました。 締付専用のAS801-17、AS801-19は12.7sq.差込角付きで、トルクレンチを用いて締付トルク管理が可能です。有効長は100mmで、トルク換算が容易に行えます。

国産車や外国車に使用している2つ穴の吊りゴム式マフラー取り外しに大変便利です。 このタイプの吊りゴムは外れ防止の為、ステー先端が膨らんでいるので専用工具を使用しないと作業時間が大幅にかかります。

LAT-155でロアアームを下げた後の保持に最適なラバーパッド。天然ゴム使用により滑りにくく安定し、車両の傷付を防止。各部位の分解作業時の保持にも使用可能。2個使用することにより、使用範囲をより広げることが可能。