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「b-0205-s1」の検索結果

AGM バッテリー Hightec
BOSCH(ボッシュ)¥35,980税込¥39,5781個3日以内出荷ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、。さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム):アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー):液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asp。https://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded用途12V自動車バッテリー
輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS
TRW(1件のレビュー)¥9,998税込¥10,9981セット(2枚)4日以内出荷輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1,200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。RoHS指令(10物質対応)対応
輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS
TRW¥12,980税込¥14,2781セット(4枚)4日以内出荷輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600~700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。RoHS指令(10物質対応)対応
ツリカナグクミタテ
BIGM(丸山製作所)¥629税込¥6921個6日以内出荷規格(24)MB1020、6フクム部品名称ツリカナグクミタテ図解NoNK23B L 本体部品_No.15、KC26MX1 本体部品_No.5、NBC205 本体部品_No.5、JC261DXL 本体部品_No.16、AC23S エンジン(クランクケース,シリンダ,コイル)部品 ツリカナグクミタテ_No.12、AC23S 本体部品 ツリカナグクミタテ_No.12、BC234 本体部品_No.5、JC231DXL 本体部品_No.6、BCG200C 本体部品 ツリカナグクミタテ_No.6、BC30M 本体部品_No.5、JC23SGL 本体部品_No.15、BC260RS 本体部品 ツリカナグクミタテ_No.5、BC26MA-1 本体部品_No.5、BC234S 本体部品_No.5、OS23KL ヒロシマ 本体部品_No.15、BC263M 本体部品 ツリカナグクミタテ_No.5、JC231DX-1 本体部品_No.5、KC23RX 本体部品_No.5、IS236 本体部品_No.5、AC23 本体部品 ツリカナグクミタテ_No.12、JC261DX-1(Y14) 本体部品_No.12、BCL20S 本体部品 ツリカナグクミタテ_No.5など
6カクアナツキトメネジ
BIGM(丸山製作所)¥309税込¥3401セット(5個)8日以内出荷規格M8X30クボミサキ図解NoMSA513R2TS-M-1 ドラムクミタテ部品_No.19、MSA513-M ドラム組立部品_No.23、MSV313B-K ドラムクミタテ部品_No.14、MSA613R3-K-A ドラムクミタテ部品_No.19、GSL205-H ドラムクミタテ部品 6カクアナツキトメネジ_No.14、MS753DR6S-K -A ドラムクミタテ部品_No.19、MSV313B-M-1 ドラムクミタテ部品_No.14、MS413DNR-Y ドラム組立部品_No.18、MSV413B-K-A(8.5) ドラムクミタテ部品_No.14、MSV313-K ドラムクミタテ部品_No.14、MS410ENA-3K ホースリール部品_No.21、MSA613R2T-M ドラムクミタテ部品_No.19、MSA413R3-2M-A(8.5) ドラムクミタテ部品_No.19、MS653DNR-Y ドラム組立部品_No.18、MS613DFR-Y ドラムクミタテ部品_No.23、MSA410R2T-M ドラム組立部品_No.24、MSV413R2-M-A(8.5) ドラムクミタテ部品_No.15など







![10ピン基板用ピンヘッダー[5ピン×2列] LINKMAN](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono68562335-251222-02.jpg)





