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産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

「耐久性」と「使いやすさ」を実現!シールベアリング採用で、IP65fの防滴・防油構造を実現抜群の耐軸荷重性能。ラジアル80N、スラスト50Nを実現メタルスリット板の採用で高い耐衝撃性を実現PLCやカムポジショナと組み合わせて最適な角度制御が可能。

テープ状なのでカットしてすぐに使えます。 一番伸びがあります。若干の伸びが必要な所や、袖ぐりなどの大きなカーブに。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハウジングは繊維強化ポリアミドの一体成形、操作部はOリング、ベース部はエポキシ樹脂によりそれぞれ密閉されて高い防塵・防浸構造を保持し、条件による丸洗い洗浄が可能です。 コイルバネ、滑動棒、切換板の組合せによる、メーカー独自の切換節度機構により、確実な切換えと軽快な操作感が得られます。 レバー倒れ角度が大きい(26°)ので、倒れ方向が明確になります。 スイッチのハウジング頭部の一部(黒色部分)に、帯電防止樹脂を使用していますから、取付け板付きのスイッチでは、ハウジング頭部と取付板が通電することになり、取付板足部を利用して、プリント基板にアースを取ることが可能となります。 スライディング・ツイン・クロスバー・コンタクト機構採用。 端子間ピッチはインチピッチを採用したプリント基板用です。

フタによりスタッキングサンクレットに採用されているタイプで、コンテナ本体に取り付けられたフタを介してのスタッキング(積み重ね)が可能なタイプです。フタを開けて空箱の状態でのネスティング(収納)も可能で、空箱の保管場所や運送費の削減が可能です。サンクレットはフタと本体が一体化しているため、振動による外れや紛失がありません。フタは観音開きタイプで組み合うような波形状になっています。フタを閉めた状態でスタッキングするため、機密性を更に高めています。積み重ね可能。

定評あるエアロバイザーをスクリーン単体の商品設定に変更。ブラストバリアーの小型バイザー版として、ノーマル車体のフォルムを崩すことなく、共通ステー(別売り)で取り付け&付け替えできます。日本製のポリカーボネイト(厚さ2mm)を採用。縦240mm×横225mm(ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法は約185mm)。スクリーン色はクリアー、スモークの2色をラインアップ。スクリーン単体(2色あり)と取付ステーは各々別売りです。 適合表に表記されている車両に、すでにメーカーバイザー(ブラストバリアー、またはエアロバイザー)を装着されているお客様にもオススメ。取付ステーはそのままで、バイザー単体のみのご購入で付け替えできます。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮止めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際は締め込み過ぎとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。 成分に溶剤が含まれているはっ水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。バイザーの色目についてエアロバイザーは2mm厚、ブラストバリアーは3mm厚のポリカーボネイトを採用しています。スクリーン色は同じスモークでも、厚みの違いでブラストバリアーのほうが濃い色見となります。