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左右兼用型

カップ型をしているため、比較的広面の作業に適している。

ブラシ形状がカップ型で、下面に向かって毛が植わっています。 ステンレス線なので金属面等にサビが出にくいです。 電動インパクトドライバで使用する為、ワンタッチで取り外しができます。 比較的広い面の作業向きです。

カップ型をしているため、比較的広面の作業に適している。

ブラシ形状がカップ型で、下面に向かって毛が植わっています。電動インパクトドライバで使用するため、ワンタッチで取り外しができます。比較的広い面の作業向きです。

カップ型をしているため、比較的広面の作業に適している。

カップ型をしているため、比較的広面の作業に適している。

ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。 棚の段変更が、25mmピッチで、自由に調整、変更ができます。 高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。 また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。 優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

表面の溝をスリットとつなげ、脂の通り道を作りました。裏面4か所の突起により隙間を作り、脂を効率的に落とします。

ブラシ形状がカップ型で、下面に向かって毛が植わっています。電動インパクトドライバで使用するため、ワンタッチで取り外しができます。比較的広い面の作業向きです。

銅管、真鍮管を切断するパイプカッターです。 ノブはワンプッシュで素早く調整できます。 専用替刃MB700Kをご使用ください。 ステンレス管にご使用の場合は肉厚0.5ミリ以下でご使用ください。

ジャーク・レスポンス・強度。総合性能が進化!。「ジャーク・レスポンス・強度」を総合的に磨き上げ、王道進化を果たしたグラップラータイプスローJ。多彩なフォールアクションを生み出す6フィート6インチレングスで統一し、ジャークの軽快性&レスポンスを向上させると同時に体への負担を軽減するバランスを実現。全身がスムーズに曲がりつつもティップはややハードな設計で、曲げ込めばオートマチックな感覚でジグを跳ね上げ、魅惑的なフォールを演出。また高強度化を追求し、曲げ込んだファイトの安心感も向上。新たに採用したフルホールディングシートの握りやすさと相まって精度の高いジギングをサポートします。1パワーから6 パワーまで全6アイテムを展開し、近海から遠征の大物まであらゆるシーンでシステマチックに適応します。

ジャーク性能を突き詰めたスロー系ジギングロッド。スロー系ジギングロッドに求められるジャークの操作性を向上させ、より意のままにジグを操れるロッドとして進化した、ゲームType Slow J。曲がりの支点がスムーズに手元側へ移行するようバランスを突き詰めることで、アングラーが感じる負荷と疲労を低減。グリップ前後までも絶妙に曲がる設計により、ジグや潮の抵抗の変化を手元で感知しやすく、高精度なジャークをサポート。グリップジョイント2ピースの曲がりを徹底的に突き詰め、ワンピースロッドのような強度と美しい曲がりを実現しました。ジグのフォールアクションを重視したスロー系スタイルを基軸に、遅い誘い、速い誘い、ジグスピードを巧みに可変させるコンビネーションジャークなど、様々な誘いを快適に操れる操作性を獲得。シマノ独自の基本構造スパイラルXコアによる十分な強度の保持、細径ブランクスにありがちなネジレやパワーロスなどの不快なフィーリングを徹底抑制。ジグを動かすのではなく、まさにジグ自身が泳ぎ出すかのような魅惑的なアクションを演出可能です。

全22アイテムでジギングに死角なし。世界に通用するグローバルロッド。オフショアゲームの醍醐味を、より多くのアングラーに伝えるために開発されたハイパフォーマンスロッドグラップラーBB。ブランクスにはハイパワーXを搭載して不快なネジレやブレを抑えると同時に、オフショアロッドに必要なレスポンスとパワーを向上。激しいジャークや大物とのファイトにもしっかり対応します。また、すべてのモデルで持ち運びの利便性を考慮したグリップジョイント2ピースを採用しながら、1ピースに迫るスムーズな曲がりと強度を両立しています。ラインナップは全22アイテム。スピード&パワーで青物を攻略するジギング、近海の多種多様なターゲットを狙うライトジギング、魅惑的なスロー&フォールアクションで誘うスロー系ジギングの3カテゴリーに専用設計を施したモデルを展開し、より多くのアングラーにオフショアゲームの醍醐味をお伝えします。

下の段を無くしたことによりワゴンや台車などの収納に便利で、かつ上部を有効に使えます。三層メッキ構造で防錆力抜群です。アジャスターは+15mmの調整ができるので水平出しも簡単です。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ313mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

タイヤ・ウレタンバンパー・サイドモール・レザーなどの表面を保護し老化防止に抜群の効果を発揮します。スプレーし軽く拭き上げるだけで、しっとりとした艶が得られ、新品同様の美しさを保ちます。

クールネットプロ ヘッド

専用電源ユニットは埋込穴より挿入可能

下の段を無くしたことによりワゴンや台車などの収納に便利で、かつ上部を有効に使えます。アジャスターは+15mmの調整ができるので水平出しも簡単です。

メッシュラックにこぼれ止めとしてバックバーをセットしました。アジャスターは+15mmの調整ができるので水平出しも簡単です。

ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。 棚の段変更が、25mmピッチで、自由に調整、変更ができます。 高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。 また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。 優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ313mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

メッシュラックにこぼれ止めとしてバックバーをセットしました。三層メッキ構造で防錆力抜群です。アジャスターは+15mmの調整ができるので水平出しも簡単です。

組み立て簡単、今までボルト組みをしていた手間が大きく省けます。中棚は全て棚受けに棚板を置くだけの段替え簡単構造(中棚ボルト不要)です。頑丈なガセットプレート(天地揺れ止め金具)と支柱とのクサビ効果によって優れた剛性を発揮しています。

プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

メッシュラックにこぼれ止めとしてサイドバーをセットしました。三層メッキ構造で防錆力抜群です。アジャスターは+15mmの調整ができるので水平出しも簡単です。

プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。