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自動車用タイミングベルト

リリーフ機構を内蔵し、正確かつ安定した設定圧力を供給。

持って驚く!丈夫で軽量。キズに強く、汚れに強い。 金属ヘラも使える強力コーティング。

ハンドル部が持ちやすい。通常品より、ハンドルの肉厚が厚いので強度があります。ワイヤー線は、通常本のものより毛の量が多い(1.3倍)。ゴールド線は、0.25mm×4本より線で細部の研磨ができます。

歯車の材質は色々あります。用途に合わせてお選び下さい。 2 歯車の精度 1)歯車 JIS4級程度です。歯研ギャーはJIS1～3級です。焼入れギヤ(仕上ナシ)はJIS6～7級程度です。 2)穴径 H7仕上です。 3 追加加工上の注意点 1)穴基準にて歯切りを行っておりますので、芯出しは、中心穴より行い芯振れのないよう充分注意して穴加工をして下さい。 2)チャッキングには生づめスクロールチャックまたは、三つづめスクロールチャック簾を、御使用下さい。

仮固定用として、粘着剤が残らず剥がせます。

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

10本入のお買い得パックです。ハンドル部が持ちやすいです。通常品より、ハンドルの肉厚が厚いので強度があります。ワイヤ線は、通常品のものより毛の量が多いです。(1.3倍)。ゴールド線は、0.25mm×4本より線で細部の研磨ができます。

銅～70HRCの高硬度材の幅広い被削材に対応

改良版UTコート採用。生材～55HRCの幅広い被削材に対応

・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)