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細身のスリムタイプ

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

特に農業機械用に適しています。当ベルトは一般工業用ベルトに比べ、大きな衝撃、プーリ径が小さく逆方向の曲げ、高温下での使用など、過酷な使用条件に耐えるよう設計された薄型ベルトです。 また、耐熱性、耐屈曲性、耐亀裂性にもすぐれています。

VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

VベルトW800は耐熱性、耐屈曲性、耐衝撃性に優れ、高負荷伝動が可能な農業機械用高機能Vベルトです。

特殊織り帆布を採用し、屈曲性を向上 長寿命(従来品(H-P II)の約1.5倍)

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力電動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。 従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。 平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝動が可能です。 標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。 ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、長寿命です。

・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。 ・オートスイッチ付

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)などの優れた性能を持っています。

e-POWER(イーパワー)は、ノッチ形状になっており屈曲性にすぐれています。そのため従来のVベルトに比べて曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。 動力損失が少なく、標準Vベルトと比較して6%の消費電力を低減できます。 急起動、急停止時に発生する音が気になる場合はラップドノッチドタイプを推奨します。 従来のプーリが使用できます。

ボトムバーサタイルのど真ん中Ocelate59B+は 5.9f と 7.0ft に可変するマルチピースロッドです。モンスターバスが生息している琵琶湖で膨大な魚の数を相手にテストを繰り返し生まれました。5.9ftと7.0ftという絶妙なレングス設定に加えて、MH+というパワーはバスフィッシングにおいて最も使用頻度の高いモデルと言えます。特にボトムの釣りを得意としており、他ロッドとは一線を画する高感度ブランクスは水中の情報を的確に伝えてくれます。少しの負荷ではティップが曲がることがないので、シンカーやルアーがストラクチャーに挟まりにくくなり、従来のパックロッドとは比較にならないほどのボトムフィッシングの快適さを誇ります。臆することなく障害物にコンタクトが可能です。シャキッとしたブランクスはロングキャスト性能が高く、ボトム以外の釣りでも活躍の機会は多々あります。重めのスピナーベイトや2オンスクラスのビッグベイト等と特に相性が良いです。ヘビーバーサタイルな1本としても非常にオススメ出来るロッドです。魚が掛かったあとは 4 軸カーボンの強烈な反発力と適切なベントの設定により魚を浮かせる暴力的なパワーを秘めています。いなして獲る...というロッドではなく、力でねじ伏せる。そんなイメージが当てはまるかもしれません。MH+のパワー帯においては類を見ないほどのリフトパワーを持っています。当然ながらオセレイトはバスだけでなくソルトのボトムゲームにも適しています。テキサスリグやスイミングジグヘッドを用いたロックフィッシュゲームにはかかせないロッドです。海外のトーマンフィッシングなどでも開発者の高田は好んで使用します。