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本体の塗装には、環境に配慮し、無鉛塗料を使用。どんな場所でも安心してご使用いただけます。 冬の冷たさや静電気を防止する安心の樹脂ハンドルです。 グリップ部分の波型加工で、手にぴったりフィット。大きくて軽く、操作がラクラク。 安全性を高めるために、警告シールを操作側に集めました。 従来の鉄製ステアリングホイール芯が軽いアルミに変わり、操作が一段と楽になりました。

ニュートラル機構は荷重がかかってもどんな方向にも軽くかじ取り操作ができます。強度に優れた高張力鋼板です。アルミのホイールを採用し、操作が一段と楽になりました。環境に優しい無鉛塗料を使用しています。作業の容易なニュートラル弁です。鮮かな焼付塗装です。全機種に装備したニュートラル機構は荷重がかかってもどんな方向にも軽くかじ取り操作ができます。アルミのホイールを採用し、操作が一段と容易です。

ロック(2段)キャップ付マイクロチューブ煮沸や凍結時にサンプルの蒸発や漏れがない様特に工夫250μl刻みの目盛付オートクレーブ不可

ロック(2段)キャップ付マイクロチューブ煮沸や凍結時にサンプルの蒸発や漏れがない様特に工夫250μl刻みの目盛付オートクレーブ不可

軽量物から重量物までハンドパレットトラックの標準タイプ

BM15M-L50用フォークホイールAS

許容モーメント最大2倍以上向上 高剛性 新リニアガイド採用 各許容モーメント向上 高剛性 新リニアガイド、ピストン部変更により質量削減 質量19%削減(20-10ストローク) 3方向からの配管が可能

・許容モーメント最大2倍以上向上 ・高剛性 新リニアガイド採用 各許容モーメント向上 ・高剛性 新リニアガイド、ピストン部変更により質量削減 質量19%削減(20-10ストローク) ・3方向からの配管が可能

・許容モーメント最大2倍以上向上 ・高剛性 新リニアガイド採用 各許容モーメント向上 ・高剛性 新リニアガイド、ピストン部変更により質量削減 質量19%削減(20-10ストローク) ・3方向からの配管が可能

ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 シリーズも豊富に充実。

・リニアガイドの剛性向上でテーブル変位量48%低減 ピッチ方向変位量：48%減(0.31mm→0.16mm) ヨー方向変異量：63%減(0.24mm→0.09mm) ロール方向変位量：90%減(0.06mm→0.006mm)・最大標準ストローク150mm(Φ20の場合)・質量 最大6%削減(194g→182g)・取付寸法、全長寸法は既存製品MXHシリーズと同等

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 シリーズも豊富に充実。

・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。 ・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。 ・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。 ・推力2倍 不回転精度±0.1° ・ストロークアジャスト 0～-5mm。 ・ワーク取付は3面から可能。

チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形) 2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)

チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形) 2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)

・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。 ・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。 ・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。 ・推力2倍 不回転精度±0.1° ・ストロークアジャスト 0～-5mm。 ・ワーク取付は3面から可能。