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FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

各パーツの組み合わせにより様々な形状を作成する事が可能です。PTねじ部にはシール加工をしていますので、シールテープは不要です。

パネルカットした壁面の貫通穴や貫通物(コードやケーブル、配管など)の表面を傷から守る、耐衝撃性に優れたナイロンコードブッシング(ケーブルブッシング・ケーブルブッシュ)です。ノズルを盤面の丸穴にはめ込み、ナットを手でねじ締めして盤面を挟み込み固定します。ボードやコンクリート壁の貫通穴、機械やOA機器の周辺設備まわりなど、幅広い用途で使用可能です。耐熱性・耐油性・耐摩耗性・耐トラッキング性に優れた、有害物質を含まない難燃(UL94 V-2)仕様のナイロン樹脂製です。

外側からナイロン、接着性ポリエチレン、ナイロン、接着性ポリエチレン、ポリエチレンの5層構成、-40℃の冷凍から100℃のボイル(30分)が可能、小型真空包装機17093001対応品

腰壁用のスタンダードタイプの腰壁用物干金物 アーム角度2 段階調節

スリップ止めの加工をすることにより穿孔時間が速く、安定し耐久性が向上します。

スリップ止めの加工をすることにより穿孔時間が速く、安定し耐久性が向上します。

あらゆる方向に引張る力を挟む力に変える球面アゴにより全方向に吊り上げ・吊り下げ・引張り作業が自由自在です。 締付確認ラインによりねじの締付状態が一目で確認できます。 スリムデザインで狭い場所での作業も可能です。

シャカシャカタイプの高密度ポリエチレン(HDPE)製ポリ袋100枚入手提げ袋

ステンレス製の為、耐候性に優れており、旗竿のセットも簡単にできます。

キャビネットのドアは丸みのある優しいデザインの機器収納キャビネット

背筋まっすぐを「楽に保つ」をコンセプトに生まれたBeneS(ベネス)チェア クッションタイプ(布張り)。三次元フィット形状をした背もたれと座面の立体的な曲面がしっかりと腰を支えます。わずかに前傾している座面は上半身と太ももの角度を90度より大きくすることにより骨盤を立たせやすくなり背骨のS字カーブが保たれ、。座ると坐骨周辺が沈みこんでお尻全体を支える独自機構の「坐骨ポケット」とあわせて楽に良い姿勢を取りやすくなります。また、ロッキング強度自動調節により小柄な女性や身体の大きな男性でも自動的に体重を感知し、理想的なロッキングの強さを実現します。

背筋まっすぐを「楽に保つ」をコンセプトに生まれたBeneS(ベネス)チェア クッションタイプ(ビニルレザー張り)。三次元フィット形状をした背もたれと座面の立体的な曲面がしっかりと腰を支えます。わずかに前傾している座面は上半身と太ももの角度を90度より大きくすることにより骨盤を立たせやすくなり背骨のS字カーブが保たれ、。座ると坐骨周辺が沈みこんでお尻全体を支える独自機構の「坐骨ポケット」とあわせて楽に良い姿勢を取りやすくなります。また、ロッキング強度自動調節により小柄な女性や身体の大きな男性でも自動的に体重を感知し、理想的なロッキングの強さを実現します。ビニルレザーはアルコール消毒液で拭き取れる耐アルコール、耐次亜塩素酸仕様。より清潔なワーキング環境を実現します。

背筋まっすぐを「楽に保つ」をコンセプトに生まれたBeneS(ベネス)チェア メッシュタイプ。三次元フィット形状をした背もたれと座面の立体的な曲面がしっかりと腰を支えます。わずかに前傾している座面は上半身と太ももの角度を90度より大きくすることにより骨盤を立たせやすくなり背骨のS字カーブが保たれ、。座ると坐骨周辺が沈みこんでお尻全体を支える独自機構の「坐骨ポケット」とあわせて楽に良い姿勢を取りやすくなります。また、ロッキング強度自動調節により小柄な女性や身体の大きな男性でも自動的に体重を感知し、理想的なロッキングの強さを実現します。メッシュタイプはバイオPETクロスを使用。PET原料の一部を植物由来に置き換えることで石油資源の利用を抑制し、環境に配慮した製品となっています。

〇今までの無段変速機の「枠」を超えた万能型無段変速機です。〇NRXトラクションドライブは、内接ころがり接触で、各圧接点の平均ヘルツ応力が小さいうえ、世界初の独創「3点支持機構」により、極度の過負荷に対してもスリップすることなく、圧接面の摩耗、損傷の心配はありません。〇今までの変速機ではなし得なかった、ゼロからの変速を実現しました。〇変速機構に差動遊星機構を応用し、全範囲において安定したトルクを発生させながら、ゼロからの広範囲な変速ができます。