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特殊フィルムでラミネート加工したクロスを採用。背が破れにくいだけでなく、ボールペンなどで筆記が出来る仕様です。 タイトルや名前が書けるスペースを設けた、機能性の高い表紙デザインです。 タテ線が正確に引けるよう、センターと両端に三角形のメモリ点を配置しました。また、短い定規でも線を引けるよう罫線の中央部分にも目印を設けました。 中紙には森林認証紙を使用した環境対応商品です。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

オイルシールのみの単品商品です。

ハイテックCコレトシリーズ専用替え芯。ペン先はハイプチップを採用し、極細のステンレスパイプの先端には4か所のくぼみをつけて”点”でボールを支える「4点支持方式」。自然なボールの回転を実現しています。細書きなのに、にじまずなめらか!

シンプル&シック、高品質な革小物シリーズ「トレンダーレザー」 ステッチが効いたカジュアルでシンプルなデザインは男女どちらでもお使い頂けます。型押しを施した牛革を使用している為、傷や汚れが目立ちにくく丈夫です。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

油性のしっかりした手ごたえと、ジェル(水性)のさらさらした軽さを兼ね備えたエマルジョンインク(※ W/O型エマルジョンインク)を、世界で初めてボールペンに搭載しました。 今までにない、なめらかな書き味と鮮やかで濃い筆記線を実現しています。公式文書にもお使いいただけます。(※蛍光色を除く) 軸等に再生材を使用。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

金属製のサイレンサです。

圧力計の出っ張りを抑えています。 圧力計、ブラケット付です。 空気を安定した圧力に調圧します。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。

パッド径Φ1.5～Φ16 小形、省スペース、全長短縮 Φ2ワンタッチ管継手、バーブ継手付をラインナップ

エアフィルタとエアレギュレータを一体化し、コンパクトにまとめた機器です。 空気中の水分やゴミを除き、圧力を一定にします。 圧力が0.05MPaになると自動にドレンを排出します。 圧力計、ブラケット付です。

ハンドルの出っ張りが無くコンパクトです。独自の構造でハンドルを軽く回すことができます。カップリング付です。

乾電池の消耗時や安全装置が作動した際、今まではおしらせサインの点灯や点滅でお知らせしておりましたが 新たに音声でも案内する機能を搭載しました。

万年筆用のカートリッジインキです。 カートリッジインキの使い方 カートリッジ 「万年筆の使い方」

表裏がくっつく面ファスナーです。 必要な長さに切って使用できます。 取り外して再利用が可能です。

電磁振動ですので、消費電力が小さく高能力です。 メンテナンスフリーで長期間使用できます。

スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応 純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応 スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ

シリコンプロテクター付きの小型汎用プラスチックケースです。カバーは弾力がありますので滑りにくく、落下などの衝撃から機器を保護します。

エア工具に直接取付が可能です。(リリーフ機構付)ハンドル目盛りが出口圧力の目安を表します。ハンドルの出っ張りが無くコンパクトです。独自の構造でハンドルを軽く回すことができます。

環境に配慮し、表紙と中紙に再生紙を使用したキャンパスノートです。 特殊フィルムでラミネート加工したクロスを採用。背が破れにくいだけでなく、ボールペンなどで筆記が出来る仕様です。 タイトルや名前が書けるスペースを設けた、機能性の高い表紙デザインです。 タテ線が正確に引けるよう、センターと両端に三角形のメモリ点を配置しました。また、短い定規でも線を引けるよう罫線の中央部分にも目印を設けました。

ヘルメットのゴーグルを保持するためのクリップです。