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ポリマーコーティングゴムの採用で、雨天時での運転をより安全に、より快適に。

2004年の第一世代のフラットワイパー誕生以降、各OEメーカーでの採用等順調にマーケットシェアを拡大し、 フラットワイパーの基礎を築いてきました。純正品としてだけでなく、アフターマーケットでも最新技術を駆使した製品をお届けします。 また近年採用の多いトップロックタイプのアダプターに対応致しましたので、幅広い適合に対応致します。

ツイン(2層)構造ゴムの採用で、拭取り性能と密着性能をアップ。

ポリマーコーティングを採用したモデル。 ワイパーブレードの接合部をなくしたフラットなフォルムとともに、高速走行時の浮き上がりを低減するスポイラーと一体形状のエアロデザインを導入しています。

グラファイトコーティングを採用し、スムーズに水滴を拭きとります。

2004年の第一世代のフラットワイパー誕生以降、各OEメーカーでの採用等順調にマーケットシェアを拡大し、 フラットワイパーの基礎を築いてきました。純正品としてだけでなく、アフターマーケットでも最新技術を駆使した製品をお届けします。 また近年採用の多いトップロックタイプのアダプターに対応致しましたので、幅広い適合に対応致します。

根強い人気のゴムタイプのワイパーブレードです。 安価なため替えゴム感覚でブレードごと気軽に交換できます。 品質の高いゴムを使用し、動作時の高性能かつ低ノイズを実現。

BMW・メルセデス・ポルシェ・フォルクスワーゲン・シトロエン・ルノーなどの純正OEMメーカーで欧州で最も使用されています。

2004年の第一世代のフラットワイパー誕生以降、各OEメーカーでの採用等順調にマーケットシェアを拡大し、 フラットワイパーの基礎を築いてきました。純正品としてだけでなく、アフターマーケットでも最新技術を駆使した製品をお届けします。 また近年採用の多いトップロックタイプのアダプターに対応致しましたので、幅広い適合に対応致します。

低温時の撥水や変形に強いCRゴムを採用反転時騒音が少ないスーパーパウダーグラファイトコーティングを採用高強度内衝撃吸収カバー採用 高速走行時に浮き上がりを防ぐ、低重心スポイラー形状で安定した拭き取り性能を実現 ワンピースデザイン化により凍結も防止します

高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。 輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。

輸入車対応ワイパーブレード。左右のハンドルを問わず対応。多数のUクリップを設定し、幅広い車に適用(国産車にも適用)。わずか5分!ワイパーを動かすだけで完璧に撥水をスタートさせることができる、特殊シリコンオイル配合のシリコンゴムを採用。あらゆるガラスに対応し、撥水コーティングをしているガラス、していないガラスを問いません。シックなブラックカラー

本体は角パイプ(構造用鋼管)を使用しているため非常に堅牢でしかもホコリが溜まりません。【＜組立いらずで大好評＞1台から依頼できる!サカエ製品組立設置サービスはこちら】