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ビット部は差込式で、交換が可能です。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

ベアリングの内輪引き抜き専用工具です。

丸型で手にフィットするデザインのアルミモバイルケースです。パネルはエッジ部がアルミ削り出しテーパー加工・アルマイト処理なので高級感があります。本体フレームがシルバー・ブラックの2色、パネルがシルバー・ブラック・コバルト・グリーン・パープル・オレンジ・レッドの7色の組合せで合計14タイプのカラフルな色仕様がご選択いただけます。本体フレーム内部に基板差込溝が付いており、基板をスライドさせ入れ込む事が出来ます。

ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。

奥深い場所に最適なロングタイプです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)六角穴付ボルトの保持が可能です。

狭い場所で使いやすい短軸仕様です。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)指が入るよう曲げ角度を95°に設定しています。

ベアリングの内輪・外輪引抜き専用工具セット。スチールケース入。