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「bpr4es」の検索結果
スパークプラグ No．10
SK11￥699税込￥7691個当日出荷交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。用途交換用スパークプラグ。適合型番：NGK/BPR-4ES・チャンピオン/RN-16Y・デンソー(ND)/W14EXR-U適合機種ヤマハ発電機(EF1400(1995-)・EF2300/A/S/SE)，ヤマハ発電機(EF4000/A・EF5500A・EF6000/E/TE)，ヤマハ除雪機(SA560E(1990-)・YT660E/ES・YT970E/ED/ES・YT1080E)，ヤマハ除雪機(YT1080ED/EX・YT1211E・YT1290E/EX)
インバーター発電機
EARTH POWER￥259,800税込￥285,7801台翌日出荷高出力&静音設計。専用設計マフラー、吸音材の最適配置により、54.5dB(A)※の静かな運転を実現しました。 ※1/4 負荷時。エコノミーコントロールで長時間運転を実現。エコノミーコントロールの採用により、18.1時間※の長時間運転を達成しました。 ※1/4 負荷時。移動も楽なキャスター標準装備。始動も楽々のセルスターター仕様。定格出力(kVA)交流：2.8使用燃料無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)周波数(Hz)50/60(切替式)騒音値(dB)(3/4負荷)85.5[LWA]乾燥質量(kg)68連続運転時間(h)約14.4～6.4(1/4負荷～定格負荷)[エコノミースイッチON(作動中)時]始動方式リコイル式/セルモータ式形式多極回転界磁形定格電圧(V)交流：100、直流：12排気量(mL)171冷却方式強制空冷式全長×全幅W×全高(mm)680×445×555燃料タンク容量(L)(赤レベル)12バッテリーGS YUASA YTX12-BS、12V10Ah(10HR)プラグ(ギャップ)0.7～0.8潤滑方式強制飛沫式エンジンタイプ空冷4ストロークガソリンエンジンスパークプラグNGK・BPR4ES交流電流(A)28直流電流(A)12点火方式TCI点火エアークリーナー半湿式(ウレタンフォーム)励磁方式自己励磁式電圧調整方式インバータ式力率1騒音レベル(dB(A))(3/4負荷)85.5[LwA]駆動方式エンジン直結過電流保護(交流)電子式、(直流)プロテクタ騒音値(dB(A)/7m)(1/4負荷～定格負荷)54.5～61コンセント(交流)15A×2個/30A×1個、(直流)12A×1個エンジン使用燃料API 分類 SE 級以上エンジンオイル JASO.MA(10W-30 または 10W-40)エンジンオイル量(L)0.6変速機タイプ電子制御式
インバーター発電機
EARTH POWER￥169,800税込￥186,7801台翌日出荷2.5kVAの高出力で29kgの軽量ボディ。多極オルタネーターの採用や細部にわたる小型・軽量設計により、29kgの軽量コンパクトボディを実現しました。軽量なのに屋外の作業でも安心の安定感。定格出力(kVA)交流：2.5使用燃料無鉛ガソリン(自動車用ガソリン)周波数(Hz)50/60(切替式)騒音レベル(dB(A))(3/4負荷)94[LwA]騒音値(dB(A)/7m)65～68乾燥質量(kg)29連続運転時間(h)約5.3～12.1(定格負荷～1/4負荷時)[エコノミースイッチON時]始動方式リコイル式形式多極回転界磁形定格電圧(V)交流：100定格電流(A)交流：25排気量(mL)171冷却方式強制空冷式全長×全幅W×全高(mm)487×395×425燃料タンク容量(L)(赤レベル)9バッテリー無プラグ(キャップ)0.7～0.8潤滑方式強制飛沫式エンジンタイプ空冷4サイクルガソリンエンジンスパークプラグNGK・BPR4ES点火方式AC-CDI(昇圧式)エアークリーナー半湿式(ウレタンフォーム)励磁方式磁石式電圧調整方式電圧フィードバック式力率1駆動方式エンジン直結過電流保護(交流)電子式コンセント(交流)15A×2個+30A×1個エンジン使用燃料4ストロークガソリンエンジンオイル(SAE 10W-40、API 分類 SE 級以上)エンジンオイル量(L)0.6変速機タイプ電子式
インバーター発電機
EARTH POWER￥199,800税込￥219,7801台翌々日出荷アルミフレーム採用モデル!アルミダイキャストフレーム採用で軽量化。並列使用で高出力可。並列運転機能により、定格出力3.8kVAの取り出しが可能です。※アクセサリー(別売)の並列コードが必要です。二段積み保管が可能定格出力(kVA)交流：2(並列接続時：3.8)使用燃料無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)周波数(Hz)50/60(切替式)騒音値(dB(A)/7m)(1/4負荷～定格負荷)54.5～61乾燥質量(kg)32連続運転時間(h)約4.1～8.6(定格負荷～1/4負荷時)始動方式リコイル式形式多極回転界磁形定格電圧(V)交流：100、直流：12排気量(mL)171冷却方式強制空冷式全長×全幅W×全高(mm)527×419×461燃料タンク容量(L)(赤レベル)6バッテリー無プラグ(ギャップ)0.7～0.8潤滑方式強制飛沫式エンジンタイプ空冷4ストロークガソリンエンジンスパークプラグNGK・BPR4ES交流電流(A)20直流電流(A)8点火方式CDI点火エアークリーナー半湿式(ウレタンフォーム)励磁方式自己励磁式電圧調整方式インバータ式力率1騒音レベル(dB(A))(3/4負荷)87.5[LwA]駆動方式エンジン直結過電流保護(交流)電子式、(直流)プロテクタコンセント(交流)20A×2個、(直流)12A×1個エンジン使用燃料API 分類 SE 級以上エンジンオイル(SAE 10W-30 または 10W-40)エンジンオイル量(L)0.6変速機タイプ電子制御式
汎用エンジン(MXシリーズ)
YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)￥64,980～税込￥71,478～1台3日以内出荷優れた経済性の4ストローク汎用エンジン P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。 新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。 オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。 バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。使用燃料自動車用無鉛ガソリン潤滑方式強制飛沫式点火方式T.C.I.点火プラグNGK BPR4ES
プラグ、スパーク
BIGM(丸山製作所)￥1,398税込￥1,5381個8日以内出荷備考BPR4ES部品名称プラグ、スパーク図解NoFHD-351CM エンジン クランクケース、シリンダヘッド部品_No.27、FHD-350CM エンジン クランクケース、シリンダヘッド部品_No.27、FHD-301CM エンジン、 クランクケース、シリンダヘッド部品_No.27、FHD-300CM エンジン クランクケース、シリンダヘッド部品_No.27
