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ロイヤルオーブンウェアーイタリアの陽気な食文化が生んだオーブンウェアーの逸品。30年の経験をもつ専門家の手によって製造されているロイヤルオーブンウェアー。いくつもの工程を丁寧にくり返し選ばれたものだけが「ロイヤル」の商号を得ることが出来ます。その製品には最高の強度が保証されています。

調理したてのおいしさとあたたかさを、そのまま食卓へ。熱をムラなく効率的に伝え、微妙な火加減を要するものも味わい深く仕上げる「ブローニュチェーフィング」。抜群の保温性と耐久性、美しい光択と使い勝手の良さを、ぜひ一度お試しください。機能とデザインが一体化した、贅沢なシリーズです。

フリーレングスシリーズは、1mm単位で長さを自由に指定できます。高精度冷間引抜材を使用し、精度の保証はもちろん、ロット内のバラツキを最少にしております。ステンレス材はSUS316を使用し、耐蝕性を向上させております。

オーブンウェアと専用スタンドのセットは、調理されたばかりの美味と温度を逃さずキープする、グランシェフの誇りです。ネオクラシカルな流れをくんだ、優美で格調高いフォルムも人気の秘密。人間工学に基づいて作られたデザインとバランス、デリケートな指先になじむ使いやすさで、心からの満足をお約束します。レ・アールスタンドには、アルミプレートと特殊セラミックプレートが付属されており、料理をムラなく均一にゆっくりあたためます。プレートホルダーを取りはずせばコールド料理の演出もいっそう引き立ちます。コンソメスープなど液状のものはヒーティングプレート丈で御使用できますが、シチュー・グラタンなどはアルミプレートで御使用ください(内容物がコゲつきます。)。スタンドはコンパクト収納のスタッキング式

Xbox/PC向けのRematchAdvanced有線ゲーミングコントローラーでゲーム体験を向上しましょう。暗闇でも輝き続ける独特な仕様によって刺激的なゲーム環境が作り出され、あなたのゲームスタイルも常に際立ちます。

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。

■安心の日本製■カーメーカー、大手商社・運送業者へ提供しているメーカーです■自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです

・循環方式：チューブ式・ボールサイズに見合ったパイプを始点と終点間に渡して循環する方式・仕様(軸径・リード)対応範囲がひろい・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性、清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

ポジティブ刃形状で加工面に優位性あり

テーパ半角30′～15°まで豊富なラインアップ

高送りミーリング加工対応です。

酸性雨、UV、黄砂、ホコリ、鳥のふん、ネコの足跡傷から守ります!。酸性雨、UV、黄砂、ホコリ、鳥のふん、ネコの足跡傷から守ります!。痛みの早いボンネットの保護、ヘッドライトの色褪せ防止、ナンバープレートの盗難抑止にも効果的!!。反射テープ付。ドアミラーにひっかけるだけなのて、簡単に装着出来る。

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 XJR400(4HM)・TDM850(4EP)・TDM850(4TX)・TDM850(5GG)・TDM900(5PS)等 詳しくは適合表参照

▼ 長年人気の王道パーツ ▼。海外のMIATAやMX-5オーナーも愛用する。欧州車のような雰囲気さえも漂わせる。スポーティなイカリングモデル!!。経年劣化でくすんでしまった。目元のリレフッシュや。価格が高騰している純正ヘッドライトを。大切に保管するための。交換品としても最適です。--- 商品詳細 ---。左右1セット。ブラックタイプ。日本光軸仕様。光軸調整機能付き。78WORKSオリジナル説明書付き。カプラーオン接続。イカリングと3連LEDはお好みの。 点灯方法に合わせて結線を行って下さい。(説明書に詳細を記載しておりますので安心です)。ハロゲンバルブ付属。HIDキットやLEDバルブの取付けも可能。--- 適合車種 ---。型式：GF-NB6C / GF-NB8C / NB2 / NB3 / NB4。車名：NB ロードスター 後期用。年式：2000(平成12)年7月から2004(平成16)年8月。▼グレード。M / SP / S / RS / VS。RS-II / YSリミテッド。マツダスピード。NR-A / MVリミテッド。SGリミテッド / ターボなど。全てのグレードに取付け可能。平成16年9月(2004年9月)～平成17年7月(2005年7月)の。 最終型はロービームがH7となるため。 簡単な配線作業が必要となりますが。 オリジナルの説明書にて内容を記載しておりますので。 ご安心下さい。前期に取り付ける場合は。 後期フェイス化する必要があります。 後期バンパーに交換、ヘッドライトの配線加工。 ウインカーバルブの交換等。前期を後期フェイス化されたり。 後期でも事故修理やリフレッシュ等で。 純正ヘッドライト交換をされている場合は。 ロービームのバルブサイズをご確認下さい。 ロービームがHB4の場合 → 取付け可能。 ロービームがH7の場合 → 取付けには配線加工が必要