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シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。

シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。

ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。 エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。 小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。 設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。

豊富なシリーズ構成は従来の薄形シリンダをはるかに凌ぐ多様なニーズに対応します。 センサスイッチの搭載後の外観形状も出っ張りがなく、狭いスペースへの取付けも簡単にできます。

耐久性のあるピストンパッキン使用。センサスイッチの後付けが可能。高い取付け精度と取付作業。

コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。

小形で使い勝手の良さから、幅広い業種の生産ラインで使われるペンシリンダ。

・耐摩耗性が向上 ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。 ・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。 ・高速駆動が可能 使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。 ●ラバークッション……50～750mm/s (標準装備) ●エアクッション……50～1000mm/s (オプション)

耐摩耗性が向上 ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。 取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。 高速駆動が可能 使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。 ラバークッション……50～750mm/s (標準装備) エアクッション……50～1000mm/s (オプション)

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

小形で使い勝手の良さから、幅広い業種の生産ラインで使われるペンシリンダ。

耐久性のあるピストンパッキン採用。センサスイッチの後付けが可能。高い取付け精度と取付作業。

スクエアなスタイル、ガイド不要のコンパクト設計、ダイレクトマウントで機械装置の小形化に威力を発揮!

タイロッド中形シリンダの中で、最もコンパクトな規格サイズに機能を集約した高信頼設計。

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。

シリンダ径Φ16～63 スローで滑らかな低速搬送に最適。各シリンダの外形寸法は標準品と同じ。

複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形 ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減 エアクッション制御が容易

小形で使い勝手の良さから、幅広い業種の生産ラインで使われるペンシリンダ。

耐摩耗性が向上 ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。 取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。 高速駆動が可能 使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。 ●ラバークッション……50～750mm/s (標準装備) ●エアクッション……50～1000mm/s (オプション)