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【最高級ウレタン塗料のタッチアップペン】耐ガソリン性・対候性に優れたウレタン塗料を使用することで、ラッカー塗料と比べひび割れや劣化を防ぎます。【世界中のメーカーに対応!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，000色以上に対応!※一部対応できないカラーもございます。

★国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。★国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!

【世界の名車を本物のカラーで!】実車と同じ最高級ウレタン塗料で圧倒的な本物のクオリティーに!【最新車両からビンテージモデルまで再現!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，2191色以上に対応!メーカーのカラーコードを元に調色をするため最新モデルからビンテージモデルのカラーまで忠実に調色!※一部対応できないカラーもございます。

ミツビシ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

曲面にも貼りやすく、手帳やラッピングはもちろん幅広いデコレーションに活用できます。

ひし形55°R1.2 推奨材種P(鋼)

鋼旋削加工において、優れた切削性能を有し倍速切削を可能にする次世代CVD材種 新被膜処理技術の採用により、高い靭性を備えたT9200シリーズ 優れた耐クレータ摩耗性 優れた耐逃げ面摩耗性 新被膜処理技術による優れた耐欠損性

VC□□型-11(ひし形35°)R0.8 推奨材種P(鋼)

CA125P は、コーティングと超硬母材ともに刷新した鋼加工用の新材種です。チップすくい面と逃げ面でコーティング特性を適正化し、耐摩耗性と耐欠損性を両立します。CA125P：鋼の連続～強断続加工。高い汎用性を有する鋼加工の第1推奨。

TC□□型-11(三角形60°)R1.2 推奨材種P(鋼)

TC□□型-11(三角形60°)R0.2 推奨材種P(鋼)

優れた耐欠損性を実現します。中～荒加工における第一推奨材種です。

VC□□型-11(ひし形35°)R0.4 推奨材種P(鋼)

軟削材・難削材の中仕上～仕上加工用です。

ひし形55°R0.4 推奨材種P(鋼)

ひし形55°R0.8 推奨材種P(鋼)

絶対的な安定加工を実現する鋼旋削の新材種・AC8000Pシリーズ。高速切削～断続切削まで、あらゆるシーンで絶対的な安定加工を実現。AC8015P：抜群の耐摩耗性で軟鋼の高速連続加工に最適。切りくず擦過によるクレータ損傷を抑制 耐クレータ摩耗性2倍。AC8020P：高硬度材・鍛造材の高能率加工において、耐摩耗性・耐欠損性を両立。アルミナ層の更なる高強度化によりチッピングを抑制。耐チッピング性2.5倍以上。AC8025P：圧倒的な信頼性を誇る、第一推奨材種。表面平滑処理により溶着・チッピングを大幅に抑制。耐溶着欠損性2倍以上。AC8035P：断続加工における欠損を抑制。特殊表面処理によりコーティング膜中の引張残留応力を低減し、欠損を大幅に抑制。耐欠損性能2倍以上。

CMT1は、インシュロックタイを併用してPF管を固定し、PF管呼び径16、22、28の幅広いサイズに対応します。 90度回すだけで簡単にチャンネルに固定でき、ネジや工具が不要です。 ズレ防止のリブが付いているため、PF管をしっかりと固定することができます。 CMT1-PA11-W、CMT2-PA11-Wは、耐候・耐熱・耐薬品性能をもつ11 ナイロン製です。 CMT1-PA11-W は呼び径16、22、28、CMT2-PA11-W は呼び径36、42、54 の幅広いPF 管に対応します。 耐候・耐熱・耐薬品グレードはガルバロック、もしくは耐候性エンドレスタイの併用を推奨します。

折りたたみナイフ式のレンチセット。幅広い作業に対応できるラインナップを備えています。6.35mm差込角も備え、市販ソケットも使用できます。

TC□□型-11(三角形60°)R0.8 推奨材種P(鋼)

材質：CVDコーティング。一般鋼の粗～重・断続切削用。極めて高強度のコーティング材種。ジルコニウム入り超硬合金母材。