リード線取出方法グロメット
種類無接点オートスイッチ
オートスイッチ取付方法直接
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用流体空気
給油無給油
磁石内蔵有無有
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
ストローク標準ストローク
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)40
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) M5×0.8
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)16
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)16
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) M5×0.8
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)20
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)30
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.06
給油無給油
ロッド先端ねじおねじ
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)16
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.06
給油無給油
ロッド先端ねじおねじ
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)8
ストローク(mm)8
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用流体空気
給油無給油
磁石内蔵有無有
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)8
ストローク(mm)6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用流体空気
給油無給油
磁石内蔵有無有
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
ストローク(mm)30
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)16
ストローク(mm)30
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)25
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
ストローク(mm)40
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)8
ストローク(mm)4
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)20
ストローク(mm)40
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)8
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用流体空気
給油無給油
磁石内蔵有無有
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)20
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)20
ストローク(mm)30
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)25
ストローク(mm)30
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
・全高低減:10%減(27mm:従来30mm)
・製品質量:22%削減(298g:従来380g)
・許容運動エネルギー:64%向上(0.09J:従来0.055J)
シリンダ内径(Φmm)6
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)25
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・全長を薄くした角形タイプでオートスイッチ取付が3面または4面取付可能。
オートスイッチ取付時本体からのはみ出しがないコンパクトシリンダ。
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(CDQSシリーズ:CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、
CDQS□S)
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・MHC2-6:オートスイッチの取付けが可能。
・MHCA2-6:全長を抑えたショートボディ。
・MHCM2-7:シリーズ最小、最軽量。
関連キーワード
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
次へ