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シンプル&リーズナブルなボックスファイル。取り出しに便利な片面指かけ穴付。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

産業機械用エアーエレメントです。

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。(両方向ロック) ・耐強磁界2色表示式無接点オートスイッチD-P3DW□シリーズ取付可能。 ・オートスイッチ付(CDLA2シリーズ：CDLA2)

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。(両方向ロック) ・耐強磁界2色表示式無接点オートスイッチD-P3DW□シリーズ取付可能。 ・オートスイッチ付(CDLA2シリーズ：CDLA2)

適合車種：レヴォーグ。19×8.0J+53 PCD114.3。推奨タイヤサイズ 225/40R19。センターキャップ、エアバルブ付。※インチアップには適合サイズのタイヤが別途必要

適合車種：レヴォーグ。19×8.0J+53 PCD114.3。鍛造。推奨タイヤサイズ 225/40R19。センターキャップ、エアバルブ付。※インチアップには適合サイズのタイヤが別途必要

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ・オートスイッチ付(CDLSシリーズ：CDLS)

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ・オートスイッチ付(CDLSシリーズ：CDLS)

・エアシリンダCS1シリーズと比較し最大58%の軽量化を実現。 ・揺動金具使用時の最大ストローク 1.6倍拡大(CS1シリーズと比較) ・CS1シリーズの 許容横荷重と同等 ・オートスイッチ付(CDS2シリーズ：CDS2)

・質量軽減により装置の軽量化を可能にしました。 ・ロッドカバー、ヘッドカバーダイカスト成型により質量低減。 ・使用方法にあった適切なロッド径変更により質量低減。 ・揺動金具使用時の最大ストローク1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)。 ・使用方法にあった適切なロッド径に変更してもCS1シリーズと同等な性能を確保しました。

・質量軽減により装置の軽量化を可能にしました。 ・ロッドカバー、ヘッドカバーダイカスト成型により質量低減。 ・使用方法にあった適切なロッド径変更により質量低減。 ・揺動金具使用時の最大ストローク1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)。 ・使用方法にあった適切なロッド径に変更してもCS1シリーズと同等な性能を確保しました。