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クッション性に優れています。パッキン材に最適です。

塗料にまぜるだけで簡単にすべり止め施工が出来ます。

FESTOOLホースD36・D27用清掃用ブラシノズルです。

Φ1.0～Φ13.0mmまで0.1mm単位でラインナップ! 1本からご購入頂けます。 先端特殊加工で高寿命を実現!

長寿命10000時間スリムタイプ

●外曲がりの直角接続に使用します。●取付けはワンタッチです。

もっとも広い用途で使用される汎用ドリルです。

ステンレス鋼、チタン合金硬鋼等の難削材を問題にしない切れ味のドリルです。 高コバルト系ハイス(HSCO-M42)を母材とし、ステンレス、難削材に最適です。 先端部シャープな尖鋭の切刃になっており、完全な求心性と2倍以上の食い込み早さで素晴らしい切削性を発揮します。

パック単位の小口販売です。

先端部に小径ドリルがあり、二段目に円周刃がエンドミル切削をするため、薄い板物やプラスチック樹脂でも割れることなく、裏バリが出ないきれいな穴があきます。 センターリングドリルとエンドミルの組み合わせによる新型ドリルで送り早さが2倍のスピードで切削が可能となり、高能率化ができます。

もっとも広い用途で使用される汎用のロングドリルです。

3波長形直管蛍光灯ラピッドスタート形 3波長形蛍光灯とは一般的な蛍光灯よりも色の三原色(青・緑・赤)の3波長域が強調された光を発します これら3波長は人の目が最も認識しやすい波長なので、従来の蛍光ランプに比べ明るく、色がくっきりときれいに見えるという特徴を持ちます

標準のストレートシャンクドリルです。母材にスウェーデン鋼を使用しています。

先端部にクロスシンニング加工を施してあるので、ポンチ不要で、食い込みが早く切れ味が抜群です。

Φ1.0～Φ13.0mmまで0.1mm単位でラインナップ! パックでさらにお得です。 先端特殊加工で高寿命を実現!

最もポピュラーな仕上げ用研磨材です。

17mmラチェットレンチとの融合による効率化モンキレンチです。スパイダーシリーズとしてデザインを統一できます。ラチェットレンチは細やかな動きで狭い場所でも効率的な作業が可能です。

軽くて扱いやすい 熱伝導率がよく軽くて使いやすい アルマイト加工なのできれいさが長持ちします ガス火専用

刃先はシンニング加工が施されており、正確な位置に穴あけが出来ます。

内張りクリップ

不純物を含まず優れた伸張力。

高硬度(ハイス)鋼で切れ味が落ちない。 プレス結合 ツールからの着脱時、指に熱が伝わらないチューブ付き。 クッションリングで振れを抑制。さらにX型(クロス)シンニングで高速穴あけ。抜群のくいつき感。

タイダウンベルトとの併用によりオートバイ本体を傷つける事なく固定可能な補助ベルト。直接タイダウンベルトのフックを掛けにくい場所等にも有効。(全長 45cm)

もっとも広い用途で使用される汎用ドリルです。

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

室温程度の温度で乾燥するタイプで、塗布後に加熱できないプラスチック等の素材には特に有効です。 ハケ・筆塗りでもスプレー塗装でも手軽に塗布でき、短時間で乾燥硬化して大きな効果を発揮。 品種も記載のもの以外に数多くあり、溶剤の残留が少ない、経時変化も小さいなど、ドータイトならではの特色を有しています。

作業性抜群。芯ブレ少なく折れにくい。 切れ味抜群。クロスシンニング加工により加工材にガッチリくい込む。切削開始時のくい付きが良くなり、少ない力で穴あけ作業ができます。

取付は、スクリュードライバーで穴あけ取付簡単! 車の身だしなみは足元から!

ハイエース・キャラバンなどのトランスポーターの折り畳み式後部座席の台座パイプを利用して装着。タイダウンなどを掛けるクランプフック。ボルト2本で締め付けるだけの構造だから、面倒な手間もなく簡単装着。(ハイエース100系、200系対応)

作業性抜群。芯ブレ少なく折れにくい。 切れ味抜群。クロスシンニング加工により加工材にガッチリくい込む。切削開始時のくい付きが良くなり、少ない力で穴あけ作業ができます。

衝撃吸収性に優れています。