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幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

本器は直入れ始動スイッチに熱動要素を組込み、モータの始動、停止の他に過負荷保護機能(3極3素子)を持たせたものです。押しボタン開閉機構で整定電流をこえる電流が流れると、自動的にスイッチが切れます。また、トリップフリー構造のため、ONボタンを押している状態で回路が過負荷になった場合にも引外し動作によって安全に回路を遮断いたします。

2条刈のSTDタイプで安定した走行性能を発揮します。 新しく設計変更し装着しやすくなりました。

トランジスタタイプ = NPN。最大連続コレクタ電流 = 10 A。最大コレクタ- エミッタ間電圧 = 100 V。パッケージタイプ = TO-220。実装タイプ = スルーホール。ピン数 = 3。トランジスタ構成 = シングル。1チップ当たりのエレメント数 = 1。最小DC電流ゲイン = 750。最大コレクタ-ベース間電圧 = 100 V。最大コレクタ-エミッタ間飽和電圧 = 2.5 V。最大コレクタカットオフ電流 = 0.2mA。幅 = 4.6mm。NPNダーリントントランジスタ、STMicroelectronics

受枠は四周で落し込み型の正方形・集排水ますぶたです。 取手付きもできます。