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リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

スポーツマフラーの最高峰モデルとし、JASMA基準をクリアしつつも一切のムダを省き連結無しの1ピース構造によるストレート構造の追求。そして、主要素材にチタンを採用することで耐腐食性を向上させ、かつ驚くべき軽量化を実現。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

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スバル車のカムシャフトプーリーの固定に使用します。先端がオフセット形状になっているので便利です。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

開発コンセプトは軽量・ハイパワー・クリーン。ターボのレスポンスを向上させるために、低回転域のトルクを犠牲にすることなく中高回転域での伸びを体感できる。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

カーボン目の美しさと引張強度の強さとのバランスを考慮した素材を使用しました。1つ1つのカーボン柄がより強調され光の反射で美しくレーシーに見える綾織りを採用し、トップコートには、つや消しを選択。塗料による余計な反射をおさえ、カーボン目をより美しく見せる工夫をしています。純正以上の吸入効率を有し且つ、純正ECU制御範囲内で対応可能です。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

軽量、そしてスポーツ・パフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツ・スペック。バックショットを引き締めるカーボンはカスタム上級者の証。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

徹底した高効率追求型のハイパフォーマンスモデル。メイン、サブサイレンサーともにコンパクト設計の砲弾型デザイン。内部はもちろん高効率重視のストレート構造。ヘアライン加工は独特の雰囲気を醸し出す。

ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデル。スポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリング。走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリートスポーツモデルです

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

産業機械用オイルエレメントです。

様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与。クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します。中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果。エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

磁石5mm突出タイプで、鉄粉を強力吸着。 耐久性抜群!ボルトの材質はアルミ軽合金(7075-T6)を使用。 ワッシャーは各自動車メーカー別にチョイスするパッケージです。

カムシャフトプーリーの固定に使用します。

アルミ製サクションパイプと新開発スーパーハイブリッドフィルターにより、エンジンルームのさりげないアクセントはもとより、通気抵抗の低減によるレスポンスの向上をも実現。

新開発不織布フィルターをメイン素材に採用した新しい純正交換タイプエアフィルター。集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。

ホースパイプ / フレキシブルチューブ = ホースパイプ。内径 = 25mm。外径 = 34mm。材質 = エチレンプロピレンゴム。ホースパイプの動作 = 移送。最大使用圧力 = 10バール。使用流体/用途 = 産業用。代表規格 = SAE J20 R3。動作温度 Min = -40℃。最高作動温度 = +120℃。色 = 黒。長さ = 20m。補強 = あり。。RS Pro 20 m ロング黒ホースパイプ、車載用、ヒーターホース及び温水用途、 25 mm 内側径簡単に設置できる柔軟で堅牢なゴム製ホースが必要ですか.この RS Pro 黒色ホースパイプは、標準的なホース継手を使用してすばやく接続することができます。 高張力合成強化コアにより、 -40 ° C から最高 +120 ° C の温度に対応していますこのホースは、温水、暖房、又は自動車用途で使用するために必要な耐久性を備えています。熱や天候に強い合成ゴム製なので、屋内や屋外での使用に適しています。この黒色ホースパイプは、内径 25 mm 、長さ 20 m です。安全動作圧力は 10 bar 、バースト圧力は 30 bar です。 RS Pro シリーズの一部であるこのホースは、 SAEJ20R3 準拠であるため、油や冷却液を劣化させずに安全に使用できます。灌漑システム、冷却装置、エンジン冷却水ラインでは、多くの場合、このタイプのホースが使用されます。特長と利点. -40 ℃ ～ +120 ℃の温度に適しています .合成 EPDM (エチレンプロピレンジエンモノマー)ゴム製 .高張力合成強化コア .リール長 20 m .内径 25 mm . 10 バールの動作圧力と 30 バールのバースト圧力 . SAEJ20R3 に準拠したオイル及び冷却材使用RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

ホースパイプ / フレキシブルチューブ = ホースパイプ。内径 = 10mm。外径 = 17mm。材質 = エチレンプロピレンゴム。ホースパイプの動作 = 移送。最大使用圧力 = 10 バール。使用流体/用途 = 産業用。代表規格 = SAE J20 R3。動作温度 Min = -40℃。最高作動温度 = +120℃。色 = 黒。長さ = 20m。補強 = あり。。RS Pro 20 m ロング黒ホースパイプ、用途：車載用、ヒーターホース、温水、 10 mm 内側径。熱湯、暖房、車載などの用途に最適なこのゴム製ホースパイプは、堅牢で、標準的なホースクリップで簡単に取り付けることができます。このホースは、灌漑システム、冷蔵装置、エンジン冷却水ラインなどに使用されています。 コア構造は、高張力の合成強化素材を使用しているため、 -40 → +120 ° C の温度で動作します外装合成ゴムは、熱、天候、熱油スプレー、オゾンに対する耐性があるため、屋内又は屋外で使用できます。この 20 m ホースは、黒色で、内径は 10 mm です。安全な動作圧力は 10 bar で、破裂圧力ポイントは 30 bar です。 RS Pro 製品に属しているため、この製品が高品質であることに確信を持つことができ、エンジニアによって徹底的にテストされています。SAE ( Society of Automotive Engineering ) J20R3 にも準拠しているため、オイルや冷却液の劣化なしで耐性を発揮します。特長と利点.ブラックホース . -40 ℃ ～ +120 ℃の温度に適しています .合成 EPDM (エチレンプロピレンジエンモノマー)ゴム製 .高張力合成強化コア .リール長 20 m .内径 10 mm . 10 バールの動作圧力と 30 バールのバースト圧力 . SAEJ20R3 に準拠したオイル及び冷却材使用RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

軽量、そしてスポーツ・パフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツ・スペック。

大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。

大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。